Поломки механической КПП и способы их устранения

Поломки механической КПП и способы их устранения

Коробка передач КрАЗ и трансмиссия в целом — это самые нагруженные узлы любого транспортного средства, и особенно специализированной техники. Автогрейдеры, грузовики и погрузчики работают в интенсивном режиме, поэтому поломки этих механизмов случаются часто.

Рассказываем, какие неисправности встречаются у КПП, как их устранить и предупредить.

Поломки коробки и их причины

Трансмиссия имеет одну основную задачу — передача вращения от силового агрегата на колёсную пару, поэтому она определяет скорость передвижения и другие динамические характеристики техники. Важную роль в её функционировании имеет коробка передач, при выходе из строя которой техника теряет способность к передвижению. Коробка может быть двух типов — ручная и автоматическая, но их поломки практически одинаковые.

Для механической КПП характерны следующие неисправности:

  • Специфические стуки и шум при перемене передач;
  • Протекание трансмиссионного масла из картера;
  • Трудности или невозможность включения передач.

Эти поломки появляются при изнашивании комплектующих коробки — валов, шлицевых соединений, подшипников, муфт, при снижении герметичности уплотнительных элементов, ослаблении крепежа.

К неисправностям коробки приводят разные причины, но можно выделить следующие основные факторы:

  • Некачественное обслуживание;
  • Естественный износ комплектующих;
  • Установка неоригинальных запчастей;
  • Нарушение регламента проведения технического обслуживания;
  • Интенсивные нагрузки при эксплуатации техники и агрессивный стиль вождения.

Любая поломка трансмиссии проявляется определёнными внешними признаками. Но установить точную причину неисправности поможет только диагностика в сервисном центре. На основании ее результатов вы можете определить, какие детали подлежат восстановлению или замене на новые запчасти из каталога ДЗ-122.

Диагностика коробки проводится после её снятия с силового агрегата, поэтому самостоятельное обслуживание техники невозможно. Только неисправности привода можно устранить, не снимая КПП с корпуса.

После снятия и разбора коробки специалисты сервисного центра осматривают состояние всех её комплектующих и целостность уплотнительных элементов. После замены запчастей коробка заполняется трансмиссионным маслом и устанавливается обратно на силовой агрегат.

Обратите внимание! Для увеличения ресурса службы техники рекомендуется купить запчасти на грейдер от завода-производителя. Они точно соответствуют конфигурации техники, не вызывают проблем при её обслуживании и эксплуатации.

Продлить ресурс службы коробки передач и долговечность работы трансмиссии поможет соблюдение правил эксплуатации механизма. Главное — это плавное переключение передач с полностью выжатым сцеплением.