4 Марта, 1 этап: Dampierre-en-Yvelines — Saint-R?my-l?s-Chevreuse 9.4 км
![]() |
| Gustav Larsson (Vacansoleil — DCM) |
Густав Эрик Ларссон (Vacansoleil-DCM) выиграл пролог Париж-Ниццы 2012. 9.4-километровую дистанцию индивидуальной гонки на время швед проехал с лучшим временем дня — 11:19 минут.
Действующий национальный чемпион в разделке на одну секунду опередил Брэдли Уиггинса (Sky) и на четыре секунды Левая Лайфаймера (Omega Pharma-Quick Step). А вот действующий чемпион мира и прошлогодний победитель этой многодневки, Тони Мартин (Omega Pharma-Quick Step), не смог приспособится к изменившимся погодным условиям и под струями нахлынувшего дождя со снегом закончил день на непривычно далеком 28-ом месте, отстав от Ларссона на 25 секунд.
В то же время американец Тиджей Ван Гардерен (ВМС) достойно проявил свои способности и финишировал четвертым, забирая себе белую майку лучшего молодого гонщика. Кроме Мартина, были и другие явные фавориты на генеральную классификацию, которые не смогли полностью реализовать свои возможности. Алехандро Вальверде (Movistar) потерял 30 секунд, а Анди Шлек (Radioshack Nissan), никогда прежде не бывавший среди лучших представителей разделок, закончил этап с отставанием в 1:02 от шведа.
Ник Нюйенс (Saxo Bank) неудачно стартовал, он упал в прологе, но это недоразумение не повлияет на его программу подготовки к будущей Классической компании. Победитель Тура Фландрии 2011 года сумел закончить воскресный этап, но позже был отправлен в больницу. Рентген не выявил каких-либо переломов, у гонщика лишь сильные ушибы, которые впрочем, не помешают ему выйти на старт завтрашнего 185-километрового этапа.
“К счастью, у меня нет сломанных костей. Но естественно, я вынужден смириться с небольшими ссадинами, образовавшимися после падения. Особенно пострадало мое бедро. Но могу заверить, что на подготовку к будущему Туру Фландрии это никак не повлияет, она вне опасности. Вот если бы я оказался неспособен продолжить Париж-Ниццу, то тогда следовало бы задуматься, а так я могу подтвердить, что завтра совершенно точно окажусь в седле,” Ник Нюйенс.
“Ник сегодня ехал очень быстро и был одним из лучших после завершения подъема, но на спуске лопнуло его переднее колесо, и он был вынужден упасть набок и скользить на бедре вплоть до ограничителя дороги». Спортивный директор команды Saxo Bank Тристан Хоффман.
Париж-Ницца 2012 Пролог
(язык комментариев русский Ринат Хамидулин)
Результаты этапа
![]() |
| Gustav Larsson (Vacansoleil — DCM) |
| 1. | VACANSOLEIL-DCM | 11′ 19″ | |||
| 2. | SKY PROCYCLING | 11′ 20″ | + 00′ 01″ | ||
| 3. | OMEGA PHARMA-QUICK STEP | 11′ 23″ | + 00′ 04″ | ||
| 4. | BMC RACING TEAM | 11′ 28″ | + 00′ 09″ | ||
| 5. | VACANSOLEIL-DCM | 11′ 31″ | + 00′ 12″ | ||
| 6. | OMEGA PHARMA-QUICK STEP | 11′ 31″ | + 00′ 12″ | ||
| 7. | COFIDIS LE CREDIT EN LIGNE | 11′ 32″ | + 00′ 13″ | ||
| 8. | RADIOSHACK-NISSAN | 11′ 32″ | + 00′ 13″ | ||
| 9. | FDJ-BIGMAT | 11′ 34″ | + 00′ 15″ | ||
| 10. | SAUR-SOJASUN | 11′ 34″ | + 00′ 15″ | ||
| 11. | OMEGA PHARMA-QUICK STEP | 11′ 34″ | + 00′ 15″ | ||
| 12. | RADIOSHACK-NISSAN | 11′ 36″ | + 00′ 17″ | ||
| 13. | PROJECT 1T4I | 11′ 36″ | + 00′ 17″ | ||
| 14. | BMC RACING TEAM | 11′ 36″ | + 00′ 17″ | ||
| 15. | RADIOSHACK-NISSAN | 11′ 36″ | + 00′ 17″ | ||
| 16. | SKY PROCYCLING | 11′ 36″ | + 00′ 17″ | ||
| 17. | MOVISTAR TEAM | 11′ 37″ | + 00′ 18″ | ||
| 18. | BMC RACING TEAM | 11′ 38″ | + 00′ 19″ | ||
| 19. | VACANSOLEIL-DCM | 11′ 39″ | + 00′ 20″ | ||
| 20. | RABOBANK CYCLING TEAM | 11′ 40″ | + 00′ 21″ | ||
| 21. | LOTTO-BELISOL TEAM | 11′ 41″ | + 00′ 22″ | ||
| 22. | BMC RACING TEAM | 11′ 42″ | + 00′ 23″ | ||
| 23. | LOTTO-BELISOL TEAM | 11′ 42″ | + 00′ 23″ | ||
| 24. | AG2R LA MONDIALE | 11′ 42″ | + 00′ 23″ | ||
| 25. | FDJ-BIGMAT | 11′ 42″ | + 00′ 23″ | ||
| 26. | GREENEDGE CYCLING TEAM | 11′ 42″ | + 00′ 23″ | ||
| 27. | LOTTO-BELISOL TEAM | 11′ 43″ | + 00′ 24″ | ||
| 28. | OMEGA PHARMA-QUICK STEP | 11′ 44″ | + 00′ 25″ | ||
| 29. | OMEGA PHARMA-QUICK STEP | 11′ 44″ | + 00′ 25″ | ||
| 30. | RABOBANK CYCLING TEAM | 11′ 45″ | + 00′ 26″ | ||
| 31. | AG2R LA MONDIALE | 11′ 45″ | + 00′ 26″ | ||
| 32. | SKY PROCYCLING | 11′ 45″ | + 00′ 26″ | ||
| 33. | RABOBANK CYCLING TEAM | 11′ 45″ | + 00′ 26″ | ||
| 34. | KATUSHA TEAM | 11′ 45″ | + 00′ 26″ | ||
| 35. | SKY PROCYCLING | 11′ 45″ | + 00′ 26″ | ||
| 36. | TEAM SAXO BANK | 11′ 47″ | + 00′ 28″ | ||
| 37. | TEAM SAXO BANK | 11′ 47″ | + 00′ 28″ | ||
| 38. | SKY PROCYCLING | 11′ 48″ | + 00′ 29″ | ||
| 39. | OMEGA PHARMA-QUICK STEP | 11′ 48″ | + 00′ 29″ | ||
| 40. | RABOBANK CYCLING TEAM | 11′ 48″ | + 00′ 29″ | ||
| 41. | MOVISTAR TEAM | 11′ 49″ | + 00′ 30″ | ||
| 42. | RABOBANK CYCLING TEAM | 11′ 49″ | + 00′ 30″ | ||
| 43. | LOTTO-BELISOL TEAM | 11′ 50″ | + 00′ 31″ | ||
| 44. | KATUSHA TEAM | 11′ 50″ | + 00′ 31″ | ||
| 45. | SKY PROCYCLING | 11′ 50″ | + 00′ 31″ | ||
| 46. | RADIOSHACK-NISSAN | 11′ 51″ | + 00′ 32″ | ||
| 47. | ASTANA PRO TEAM | 11′ 51″ | + 00′ 32″ | ||
| 48. | GREENEDGE CYCLING TEAM | 11′ 51″ | + 00′ 32″ | ||
| 49. | TEAM EUROPCAR | 11′ 51″ | + 00′ 32″ | ||
| 50. | PROJECT 1T4I | 11′ 51″ | + 00′ 32″ | ||
| 51. | MOVISTAR TEAM | 11′ 52″ | + 00′ 33″ | ||
| 52. | SKY PROCYCLING | 11′ 52″ | + 00′ 33″ | ||
| 53. | MOVISTAR TEAM | 11′ 52″ | + 00′ 33″ | ||
| 54. | VACANSOLEIL-DCM | 11′ 53″ | + 00′ 34″ | ||
| 55. | VACANSOLEIL-DCM | 11′ 53″ | + 00′ 34″ | ||
| 56. | ASTANA PRO TEAM | 11′ 53″ | + 00′ 34″ | ||
| 57. | FDJ-BIGMAT | 11′ 53″ | + 00′ 34″ | ||
| 58. | TEAM SAXO BANK | 11′ 54″ | + 00′ 35″ | ||
| 59. | ASTANA PRO TEAM | 11′ 54″ | + 00′ 35″ | ||
| 60. | RADIOSHACK-NISSAN | 11′ 55″ | + 00′ 36″ | ||
| 61. | TEAM SAXO BANK | 11′ 55″ | + 00′ 36″ | ||
| 62. | MOVISTAR TEAM | 11′ 55″ | + 00′ 36″ | ||
| 63. | OMEGA PHARMA-QUICK STEP | 11′ 55″ | + 00′ 36″ | ||
| 64. | GARMIN — BARRACUDA | 11′ 56″ | + 00′ 37″ | ||
| 65. | SAUR-SOJASUN | 11′ 56″ | + 00′ 37″ | ||
| 66. | PROJECT 1T4I | 11′ 56″ | + 00′ 37″ | ||
| 67. | GREENEDGE CYCLING TEAM | 11′ 56″ | + 00′ 37″ | ||
| 68. | RADIOSHACK-NISSAN | 11′ 57″ | + 00′ 38″ | ||
| 69. | BMC RACING TEAM | 11′ 57″ | + 00′ 38″ | ||
| 70. | EUSKALTEL — EUSKADI | 11′ 57″ | + 00′ 38″ | ||
| 71. | MOVISTAR TEAM | 11′ 57″ | + 00′ 38″ | ||
| 72. | RABOBANK CYCLING TEAM | 11′ 57″ | + 00′ 38″ | ||
| 73. | LIQUIGAS-CANNONDALE | 11′ 57″ | + 00′ 38″ | ||
| 74. | VACANSOLEIL-DCM | 11′ 58″ | + 00′ 39″ | ||
| 75. | GREENEDGE CYCLING TEAM | 11′ 59″ | + 00′ 40″ | ||
| 76. | SAUR-SOJASUN | 11′ 59″ | + 00′ 40″ | ||
| 77. | LOTTO-BELISOL TEAM | 11′ 59″ | + 00′ 40″ | ||
| 78. | ASTANA PRO TEAM | 11′ 59″ | + 00′ 40″ | ||
| 79. | SKY PROCYCLING | 12′ 00″ | + 00′ 41″ | ||
| 80. | AG2R LA MONDIALE | 12′ 00″ | + 00′ 41″ | ||
| 81. | LAMPRE — ISD | 12′ 01″ | + 00′ 42″ | ||
| 82. | ASTANA PRO TEAM | 12′ 01″ | + 00′ 42″ | ||
| 83. | EUSKALTEL — EUSKADI | 12′ 01″ | + 00′ 42″ | ||
| 84. | ASTANA PRO TEAM | 12′ 01″ | + 00′ 42″ | ||
| 85. | AG2R LA MONDIALE | 12′ 01″ | + 00′ 42″ | ||
| 86. | KATUSHA TEAM | 12′ 01″ | + 00′ 42″ | ||
| 87. | GREENEDGE CYCLING TEAM | 12′ 02″ | + 00′ 43″ | ||
| 88. | LIQUIGAS-CANNONDALE | 12′ 02″ | + 00′ 43″ | ||
| 89. | LAMPRE — ISD | 12′ 02″ | + 00′ 43″ | ||
| 90. | LIQUIGAS-CANNONDALE | 12′ 02″ | + 00′ 43″ | ||
| 91. | TEAM EUROPCAR | 12′ 03″ | + 00′ 44″ | ||
| 92. | ASTANA PRO TEAM | 12′ 03″ | + 00′ 44″ | ||
| 93. | FDJ-BIGMAT | 12′ 04″ | + 00′ 45″ | ||
| 94. | FDJ-BIGMAT | 12′ 04″ | + 00′ 45″ | ||
| 95. | PROJECT 1T4I | 12′ 05″ | + 00′ 46″ | ||
| 96. | COFIDIS LE CREDIT EN LIGNE | 12′ 05″ | + 00′ 46″ | ||
| 97. | LIQUIGAS-CANNONDALE | 12′ 05″ | + 00′ 46″ | ||
| 98. | EUSKALTEL — EUSKADI | 12′ 06″ | + 00′ 47″ | ||
| 99. | TEAM EUROPCAR | 12′ 06″ | + 00′ 47″ | ||
| 100. | TEAM EUROPCAR | 12′ 08″ | + 00′ 49″ | ||
| 101. | BMC RACING TEAM | 12′ 08″ | + 00′ 49″ | ||
| 102. | SAUR-SOJASUN | 12′ 08″ | + 00′ 49″ | ||
| 103. | TEAM SAXO BANK | 12′ 09″ | + 00′ 50″ | ||
| 104. | GARMIN — BARRACUDA | 12′ 09″ | + 00′ 50″ | ||
| 105. | GARMIN — BARRACUDA | 12′ 09″ | + 00′ 50″ | ||
| 106. | FDJ-BIGMAT | 12′ 09″ | + 00′ 50″ | ||
| 107. | FDJ-BIGMAT | 12′ 09″ | + 00′ 50″ | ||
| 108. | AG2R LA MONDIALE | 12′ 09″ | + 00′ 50″ | ||
| 109. | GARMIN — BARRACUDA | 12′ 09″ | + 00′ 50″ | ||
| 110. | OMEGA PHARMA-QUICK STEP | 12′ 10″ | + 00′ 51″ | ||
| 111. | PROJECT 1T4I | 12′ 10″ | + 00′ 51″ | ||
| 112. | EUSKALTEL — EUSKADI | 12′ 10″ | + 00′ 51″ | ||
| 113. | EUSKALTEL — EUSKADI | 12′ 11″ | + 00′ 52″ | ||
| 114. | KATUSHA TEAM | 12′ 11″ | + 00′ 52″ | ||
| 115. | KATUSHA TEAM | 12′ 11″ | + 00′ 52″ | ||
| 116. | LAMPRE — ISD | 12′ 12″ | + 00′ 53″ | ||
| 117. | GREENEDGE CYCLING TEAM | 12′ 12″ | + 00′ 53″ | ||
| 118. | VACANSOLEIL-DCM | 12′ 12″ | + 00′ 53″ | ||
| 119. | BMC RACING TEAM | 12′ 13″ | + 00′ 54″ | ||
| 120. | LAMPRE — ISD | 12′ 13″ | + 00′ 54″ | ||
| 121. | RADIOSHACK-NISSAN | 12′ 13″ | + 00′ 54″ | ||
| 122. | AG2R LA MONDIALE | 12′ 13″ | + 00′ 54″ | ||
| 123. | TEAM EUROPCAR | 12′ 14″ | + 00′ 55″ | ||
| 124. | EUSKALTEL — EUSKADI | 12′ 14″ | + 00′ 55″ | ||
| 125. | GARMIN — BARRACUDA | 12′ 14″ | + 00′ 55″ | ||
| 126. | SAUR-SOJASUN | 12′ 14″ | + 00′ 55″ | ||
| 127. | GARMIN — BARRACUDA | 12′ 14″ | + 00′ 55″ | ||
| 128. | SAUR-SOJASUN | 12′ 14″ | + 00′ 55″ | ||
| 129. | GARMIN — BARRACUDA | 12′ 14″ | + 00′ 55″ | ||
| 130. | RABOBANK CYCLING TEAM | 12′ 15″ | + 00′ 56″ | ||
| 131. | KATUSHA TEAM | 12′ 15″ | + 00′ 56″ | ||
| 132. | LAMPRE — ISD | 12′ 16″ | + 00′ 57″ | ||
| 133. | COFIDIS LE CREDIT EN LIGNE | 12′ 16″ | + 00′ 57″ | ||
| 134. | MOVISTAR TEAM | 12′ 17″ | + 00′ 58″ | ||
| 135. | TEAM EUROPCAR | 12′ 17″ | + 00′ 58″ | ||
| 136. | LAMPRE — ISD | 12′ 17″ | + 00′ 58″ | ||
| 137. | MOVISTAR TEAM | 12′ 17″ | + 00′ 58″ | ||
| 138. | LIQUIGAS-CANNONDALE | 12′ 18″ | + 00′ 59″ | ||
| 139. | LAMPRE — ISD | 12′ 19″ | + 01′ 00″ | ||
| 140. | LIQUIGAS-CANNONDALE | 12′ 19″ | + 01′ 00″ | ||
| 141. | PROJECT 1T4I | 12′ 20″ | + 01′ 01″ | ||
| 142. | RADIOSHACK-NISSAN | 12′ 20″ | + 01′ 01″ | ||
| 143. | SAUR-SOJASUN | 12′ 20″ | + 01′ 01″ | ||
| 144. | KATUSHA TEAM | 12′ 21″ | + 01′ 02″ | ||
| 145. | PROJECT 1T4I | 12′ 22″ | + 01′ 03″ | ||
| 146. | TEAM SAXO BANK | 12′ 23″ | + 01′ 04″ | ||
| 147. | ASTANA PRO TEAM | 12′ 23″ | + 01′ 04″ | ||
| 148. | GREENEDGE CYCLING TEAM | 12′ 23″ | + 01′ 04″ | ||
| 149. | BMC RACING TEAM | 12′ 23″ | + 01′ 04″ | ||
| 150. | EUSKALTEL — EUSKADI | 12′ 24″ | + 01′ 05″ | ||
| 151. | COFIDIS LE CREDIT EN LIGNE | 12′ 24″ | + 01′ 05″ | ||
| 152. | LIQUIGAS-CANNONDALE | 12′ 24″ | + 01′ 05″ | ||
| 153. | TEAM SAXO BANK | 12′ 25″ | + 01′ 06″ | ||
| 154. | COFIDIS LE CREDIT EN LIGNE | 12′ 26″ | + 01′ 07″ | ||
| 155. | LOTTO-BELISOL TEAM | 12′ 26″ | + 01′ 07″ | ||
| 156. | AG2R LA MONDIALE | 12′ 27″ | + 01′ 08″ | ||
| 157. | TEAM EUROPCAR | 12′ 28″ | + 01′ 09″ | ||
| 158. | LOTTO-BELISOL TEAM | 12′ 28″ | + 01′ 09″ | ||
| 159. | VACANSOLEIL-DCM | 12′ 32″ | + 01′ 13″ | ||
| 160. | COFIDIS LE CREDIT EN LIGNE | 12′ 36″ | + 01′ 17″ | ||
| 161. | GARMIN — BARRACUDA | 12′ 37″ | + 01′ 18″ | ||
| 162. | AG2R LA MONDIALE | 12′ 37″ | + 01′ 18″ | ||
| 163. | LIQUIGAS-CANNONDALE | 12′ 37″ | + 01′ 18″ | ||
| 164. | KATUSHA TEAM | 12′ 39″ | + 01′ 20″ | ||
| 165. | FDJ-BIGMAT | 12′ 40″ | + 01′ 21″ | ||
| 166. | SAUR-SOJASUN | 12′ 41″ | + 01′ 22″ | ||
| 167. | LOTTO-BELISOL TEAM | 12′ 42″ | + 01′ 23″ | ||
| 168. | TEAM EUROPCAR | 12′ 43″ | + 01′ 24″ | ||
| 169. | LAMPRE — ISD | 12′ 44″ | + 01′ 25″ | ||
| 170. | GREENEDGE CYCLING TEAM | 12′ 47″ | + 01′ 28″ | ||
| 171. | EUSKALTEL — EUSKADI | 12′ 50″ | + 01′ 31″ | ||
| 172. | COFIDIS LE CREDIT EN LIGNE | 12′ 51″ | + 01′ 32″ | ||
| 173. | RABOBANK CYCLING TEAM | 12′ 53″ | + 01′ 34″ | ||
| 174. | PROJECT 1T4I | 13′ 14″ | + 01′ 55″ | ||
| 175. | COFIDIS LE CREDIT EN LIGNE | 13′ 36″ | + 02′ 17″ | ||
| 176. | TEAM SAXO BANK | 17′ 30″ | + 06′ 11″ |
Генеральная классификация
![]() |
| Gustav Larsson (Vacansoleil — DCM) |
| 1. | VACANSOLEIL-DCM | 11′ 19″ | |||
| 2. | SKY PROCYCLING | 11′ 20″ | + 00′ 01″ | ||
| 3. | OMEGA PHARMA-QUICK STEP | 11′ 23″ | + 00′ 04″ | ||
| 4. | BMC RACING TEAM | 11′ 28″ | + 00′ 09″ | ||
| 5. | VACANSOLEIL-DCM | 11′ 31″ | + 00′ 12″ | ||
| 6. | OMEGA PHARMA-QUICK STEP | 11′ 31″ | + 00′ 12″ | ||
| 7. | COFIDIS LE CREDIT EN LIGNE | 11′ 32″ | + 00′ 13″ | ||
| 8. | RADIOSHACK-NISSAN | 11′ 32″ | + 00′ 13″ | ||
| 9. | FDJ-BIGMAT | 11′ 34″ | + 00′ 15″ | ||
| 10. | SAUR-SOJASUN | 11′ 34″ | + 00′ 15″ | ||
| 11. | OMEGA PHARMA-QUICK STEP | 11′ 34″ | + 00′ 15″ | ||
| 12. | RADIOSHACK-NISSAN | 11′ 36″ | + 00′ 17″ | ||
| 13. | PROJECT 1T4I | 11′ 36″ | + 00′ 17″ | ||
| 14. | BMC RACING TEAM | 11′ 36″ | + 00′ 17″ | ||
| 15. | RADIOSHACK-NISSAN | 11′ 36″ | + 00′ 17″ | ||
| 16. | SKY PROCYCLING | 11′ 36″ | + 00′ 17″ | ||
| 17. | MOVISTAR TEAM | 11′ 37″ | + 00′ 18″ | ||
| 18. | BMC RACING TEAM | 11′ 38″ | + 00′ 19″ | ||
| 19. | VACANSOLEIL-DCM | 11′ 39″ | + 00′ 20″ | ||
| 20. | RABOBANK CYCLING TEAM | 11′ 40″ | + 00′ 21″ | ||
| 21. | LOTTO-BELISOL TEAM | 11′ 41″ | + 00′ 22″ | ||
| 22. | BMC RACING TEAM | 11′ 42″ | + 00′ 23″ | ||
| 23. | LOTTO-BELISOL TEAM | 11′ 42″ | + 00′ 23″ | ||
| 24. | AG2R LA MONDIALE | 11′ 42″ | + 00′ 23″ | ||
| 25. | FDJ-BIGMAT | 11′ 42″ | + 00′ 23″ | ||
| 26. | GREENEDGE CYCLING TEAM | 11′ 42″ | + 00′ 23″ | ||
| 27. | LOTTO-BELISOL TEAM | 11′ 43″ | + 00′ 24″ | ||
| 28. | OMEGA PHARMA-QUICK STEP | 11′ 44″ | + 00′ 25″ | ||
| 29. | OMEGA PHARMA-QUICK STEP | 11′ 44″ | + 00′ 25″ | ||
| 30. | RABOBANK CYCLING TEAM | 11′ 45″ | + 00′ 26″ | ||
| 31. | AG2R LA MONDIALE | 11′ 45″ | + 00′ 26″ | ||
| 32. | SKY PROCYCLING | 11′ 45″ | + 00′ 26″ | ||
| 33. | RABOBANK CYCLING TEAM | 11′ 45″ | + 00′ 26″ | ||
| 34. | KATUSHA TEAM | 11′ 45″ | + 00′ 26″ | ||
| 35. | SKY PROCYCLING | 11′ 45″ | + 00′ 26″ | ||
| 36. | TEAM SAXO BANK | 11′ 47″ | + 00′ 28″ | ||
| 37. | TEAM SAXO BANK | 11′ 47″ | + 00′ 28″ | ||
| 38. | SKY PROCYCLING | 11′ 48″ | + 00′ 29″ | ||
| 39. | OMEGA PHARMA-QUICK STEP | 11′ 48″ | + 00′ 29″ | ||
| 40. | RABOBANK CYCLING TEAM | 11′ 48″ | + 00′ 29″ | ||
| 41. | MOVISTAR TEAM | 11′ 49″ | + 00′ 30″ | ||
| 42. | RABOBANK CYCLING TEAM | 11′ 49″ | + 00′ 30″ | ||
| 43. | LOTTO-BELISOL TEAM | 11′ 50″ | + 00′ 31″ | ||
| 44. | KATUSHA TEAM | 11′ 50″ | + 00′ 31″ | ||
| 45. | SKY PROCYCLING | 11′ 50″ | + 00′ 31″ | ||
| 46. | RADIOSHACK-NISSAN | 11′ 51″ | + 00′ 32″ | ||
| 47. | ASTANA PRO TEAM | 11′ 51″ | + 00′ 32″ | ||
| 48. | GREENEDGE CYCLING TEAM | 11′ 51″ | + 00′ 32″ | ||
| 49. | TEAM EUROPCAR | 11′ 51″ | + 00′ 32″ | ||
| 50. | PROJECT 1T4I | 11′ 51″ | + 00′ 32″ | ||
| 51. | MOVISTAR TEAM | 11′ 52″ | + 00′ 33″ | ||
| 52. | SKY PROCYCLING | 11′ 52″ | + 00′ 33″ | ||
| 53. | MOVISTAR TEAM | 11′ 52″ | + 00′ 33″ | ||
| 54. | VACANSOLEIL-DCM | 11′ 53″ | + 00′ 34″ | ||
| 55. | VACANSOLEIL-DCM | 11′ 53″ | + 00′ 34″ | ||
| 56. | ASTANA PRO TEAM | 11′ 53″ | + 00′ 34″ | ||
| 57. | FDJ-BIGMAT | 11′ 53″ | + 00′ 34″ | ||
| 58. | TEAM SAXO BANK | 11′ 54″ | + 00′ 35″ | ||
| 59. | ASTANA PRO TEAM | 11′ 54″ | + 00′ 35″ | ||
| 60. | RADIOSHACK-NISSAN | 11′ 55″ | + 00′ 36″ | ||
| 61. | TEAM SAXO BANK | 11′ 55″ | + 00′ 36″ | ||
| 62. | MOVISTAR TEAM | 11′ 55″ | + 00′ 36″ | ||
| 63. | OMEGA PHARMA-QUICK STEP | 11′ 55″ | + 00′ 36″ | ||
| 64. | GARMIN — BARRACUDA | 11′ 56″ | + 00′ 37″ | ||
| 65. | SAUR-SOJASUN | 11′ 56″ | + 00′ 37″ | ||
| 66. | PROJECT 1T4I | 11′ 56″ | + 00′ 37″ | ||
| 67. | GREENEDGE CYCLING TEAM | 11′ 56″ | + 00′ 37″ | ||
| 68. | RADIOSHACK-NISSAN | 11′ 57″ | + 00′ 38″ | ||
| 69. | BMC RACING TEAM | 11′ 57″ | + 00′ 38″ | ||
| 70. | EUSKALTEL — EUSKADI | 11′ 57″ | + 00′ 38″ | ||
| 71. | MOVISTAR TEAM | 11′ 57″ | + 00′ 38″ | ||
| 72. | RABOBANK CYCLING TEAM | 11′ 57″ | + 00′ 38″ | ||
| 73. | LIQUIGAS-CANNONDALE | 11′ 57″ | + 00′ 38″ | ||
| 74. | VACANSOLEIL-DCM | 11′ 58″ | + 00′ 39″ | ||
| 75. | GREENEDGE CYCLING TEAM | 11′ 59″ | + 00′ 40″ | ||
| 76. | SAUR-SOJASUN | 11′ 59″ | + 00′ 40″ | ||
| 77. | LOTTO-BELISOL TEAM | 11′ 59″ | + 00′ 40″ | ||
| 78. | ASTANA PRO TEAM | 11′ 59″ | + 00′ 40″ | ||
| 79. | SKY PROCYCLING | 12′ 00″ | + 00′ 41″ | ||
| 80. | AG2R LA MONDIALE | 12′ 00″ | + 00′ 41″ | ||
| 81. | LAMPRE — ISD | 12′ 01″ | + 00′ 42″ | ||
| 82. | ASTANA PRO TEAM | 12′ 01″ | + 00′ 42″ | ||
| 83. | EUSKALTEL — EUSKADI | 12′ 01″ | + 00′ 42″ | ||
| 84. | ASTANA PRO TEAM | 12′ 01″ | + 00′ 42″ | ||
| 85. | AG2R LA MONDIALE | 12′ 01″ | + 00′ 42″ | ||
| 86. | KATUSHA TEAM | 12′ 01″ | + 00′ 42″ | ||
| 87. | GREENEDGE CYCLING TEAM | 12′ 02″ | + 00′ 43″ | ||
| 88. | LIQUIGAS-CANNONDALE | 12′ 02″ | + 00′ 43″ | ||
| 89. | LAMPRE — ISD | 12′ 02″ | + 00′ 43″ | ||
| 90. | LIQUIGAS-CANNONDALE | 12′ 02″ | + 00′ 43″ | ||
| 91. | TEAM EUROPCAR | 12′ 03″ | + 00′ 44″ | ||
| 92. | ASTANA PRO TEAM | 12′ 03″ | + 00′ 44″ | ||
| 93. | FDJ-BIGMAT | 12′ 04″ | + 00′ 45″ | ||
| 94. | FDJ-BIGMAT | 12′ 04″ | + 00′ 45″ | ||
| 95. | PROJECT 1T4I | 12′ 05″ | + 00′ 46″ | ||
| 96. | COFIDIS LE CREDIT EN LIGNE | 12′ 05″ | + 00′ 46″ | ||
| 97. | LIQUIGAS-CANNONDALE | 12′ 05″ | + 00′ 46″ | ||
| 98. | EUSKALTEL — EUSKADI | 12′ 06″ | + 00′ 47″ | ||
| 99. | TEAM EUROPCAR | 12′ 06″ | + 00′ 47″ | ||
| 100. | TEAM EUROPCAR | 12′ 08″ | + 00′ 49″ | ||
| 101. | BMC RACING TEAM | 12′ 08″ | + 00′ 49″ | ||
| 102. | SAUR-SOJASUN | 12′ 08″ | + 00′ 49″ | ||
| 103. | TEAM SAXO BANK | 12′ 09″ | + 00′ 50″ | ||
| 104. | GARMIN — BARRACUDA | 12′ 09″ | + 00′ 50″ | ||
| 105. | GARMIN — BARRACUDA | 12′ 09″ | + 00′ 50″ | ||
| 106. | FDJ-BIGMAT | 12′ 09″ | + 00′ 50″ | ||
| 107. | FDJ-BIGMAT | 12′ 09″ | + 00′ 50″ | ||
| 108. | AG2R LA MONDIALE | 12′ 09″ | + 00′ 50″ | ||
| 109. | GARMIN — BARRACUDA | 12′ 09″ | + 00′ 50″ | ||
| 110. | OMEGA PHARMA-QUICK STEP | 12′ 10″ | + 00′ 51″ | ||
| 111. | PROJECT 1T4I | 12′ 10″ | + 00′ 51″ | ||
| 112. | EUSKALTEL — EUSKADI | 12′ 10″ | + 00′ 51″ | ||
| 113. | EUSKALTEL — EUSKADI | 12′ 11″ | + 00′ 52″ | ||
| 114. | KATUSHA TEAM | 12′ 11″ | + 00′ 52″ | ||
| 115. | KATUSHA TEAM | 12′ 11″ | + 00′ 52″ | ||
| 116. | LAMPRE — ISD | 12′ 12″ | + 00′ 53″ | ||
| 117. | GREENEDGE CYCLING TEAM | 12′ 12″ | + 00′ 53″ | ||
| 118. | VACANSOLEIL-DCM | 12′ 12″ | + 00′ 53″ | ||
| 119. | BMC RACING TEAM | 12′ 13″ | + 00′ 54″ | ||
| 120. | LAMPRE — ISD | 12′ 13″ | + 00′ 54″ | ||
| 121. | RADIOSHACK-NISSAN | 12′ 13″ | + 00′ 54″ | ||
| 122. | AG2R LA MONDIALE | 12′ 13″ | + 00′ 54″ | ||
| 123. | TEAM EUROPCAR | 12′ 14″ | + 00′ 55″ | ||
| 124. | EUSKALTEL — EUSKADI | 12′ 14″ | + 00′ 55″ | ||
| 125. | GARMIN — BARRACUDA | 12′ 14″ | + 00′ 55″ | ||
| 126. | SAUR-SOJASUN | 12′ 14″ | + 00′ 55″ | ||
| 127. | GARMIN — BARRACUDA | 12′ 14″ | + 00′ 55″ | ||
| 128. | SAUR-SOJASUN | 12′ 14″ | + 00′ 55″ | ||
| 129. | GARMIN — BARRACUDA | 12′ 14″ | + 00′ 55″ | ||
| 130. | RABOBANK CYCLING TEAM | 12′ 15″ | + 00′ 56″ | ||
| 131. | KATUSHA TEAM | 12′ 15″ | + 00′ 56″ | ||
| 132. | LAMPRE — ISD | 12′ 16″ | + 00′ 57″ | ||
| 133. | COFIDIS LE CREDIT EN LIGNE | 12′ 16″ | + 00′ 57″ | ||
| 134. | MOVISTAR TEAM | 12′ 17″ | + 00′ 58″ | ||
| 135. | TEAM EUROPCAR | 12′ 17″ | + 00′ 58″ | ||
| 136. | LAMPRE — ISD | 12′ 17″ | + 00′ 58″ | ||
| 137. | MOVISTAR TEAM | 12′ 17″ | + 00′ 58″ | ||
| 138. | LIQUIGAS-CANNONDALE | 12′ 18″ | + 00′ 59″ | ||
| 139. | LAMPRE — ISD | 12′ 19″ | + 01′ 00″ | ||
| 140. | LIQUIGAS-CANNONDALE | 12′ 19″ | + 01′ 00″ | ||
| 141. | PROJECT 1T4I | 12′ 20″ | + 01′ 01″ | ||
| 142. | RADIOSHACK-NISSAN | 12′ 20″ | + 01′ 01″ | ||
| 143. | SAUR-SOJASUN | 12′ 20″ | + 01′ 01″ | ||
| 144. | KATUSHA TEAM | 12′ 21″ | + 01′ 02″ | ||
| 145. | PROJECT 1T4I | 12′ 22″ | + 01′ 03″ | ||
| 146. | TEAM SAXO BANK | 12′ 23″ | + 01′ 04″ | ||
| 147. | ASTANA PRO TEAM | 12′ 23″ | + 01′ 04″ | ||
| 148. | GREENEDGE CYCLING TEAM | 12′ 23″ | + 01′ 04″ | ||
| 149. | BMC RACING TEAM | 12′ 23″ | + 01′ 04″ | ||
| 150. | EUSKALTEL — EUSKADI | 12′ 24″ | + 01′ 05″ | ||
| 151. | COFIDIS LE CREDIT EN LIGNE | 12′ 24″ | + 01′ 05″ | ||
| 152. | LIQUIGAS-CANNONDALE | 12′ 24″ | + 01′ 05″ | ||
| 153. | TEAM SAXO BANK | 12′ 25″ | + 01′ 06″ | ||
| 154. | COFIDIS LE CREDIT EN LIGNE | 12′ 26″ | + 01′ 07″ | ||
| 155. | LOTTO-BELISOL TEAM | 12′ 26″ | + 01′ 07″ | ||
| 156. | AG2R LA MONDIALE | 12′ 27″ | + 01′ 08″ | ||
| 157. | TEAM EUROPCAR | 12′ 28″ | + 01′ 09″ | ||
| 158. | LOTTO-BELISOL TEAM | 12′ 28″ | + 01′ 09″ | ||
| 159. | VACANSOLEIL-DCM | 12′ 32″ | + 01′ 13″ | ||
| 160. | COFIDIS LE CREDIT EN LIGNE | 12′ 36″ | + 01′ 17″ | ||
| 161. | GARMIN — BARRACUDA | 12′ 37″ | + 01′ 18″ | ||
| 162. | AG2R LA MONDIALE | 12′ 37″ | + 01′ 18″ | ||
| 163. | LIQUIGAS-CANNONDALE | 12′ 37″ | + 01′ 18″ | ||
| 164. | KATUSHA TEAM | 12′ 39″ | + 01′ 20″ | ||
| 165. | FDJ-BIGMAT | 12′ 40″ | + 01′ 21″ | ||
| 166. | SAUR-SOJASUN | 12′ 41″ | + 01′ 22″ | ||
| 167. | LOTTO-BELISOL TEAM | 12′ 42″ | + 01′ 23″ | ||
| 168. | TEAM EUROPCAR | 12′ 43″ | + 01′ 24″ | ||
| 169. | LAMPRE — ISD | 12′ 44″ | + 01′ 25″ | ||
| 170. | GREENEDGE CYCLING TEAM | 12′ 47″ | + 01′ 28″ | ||
| 171. | EUSKALTEL — EUSKADI | 12′ 50″ | + 01′ 31″ | ||
| 172. | COFIDIS LE CREDIT EN LIGNE | 12′ 51″ | + 01′ 32″ | ||
| 173. | RABOBANK CYCLING TEAM | 12′ 53″ | + 01′ 34″ | ||
| 174. | PROJECT 1T4I | 13′ 14″ | + 01′ 55″ | ||
| 175. | COFIDIS LE CREDIT EN LIGNE | 13′ 36″ | + 02′ 17″ | ||
| 176. | TEAM SAXO BANK | 17′ 30″ | + 06′ 11″ |
Очковая классификация
![]() |
| Gustav Larsson (Vacansoleil — DCM) |
| 1. | VACANSOLEIL-DCM | 25 pts | ||
| 2. | SKY PROCYCLING | 22 pts | ||
| 3. | OMEGA PHARMA-QUICK STEP | 20 pts | ||
| 4. | BMC RACING TEAM | 18 pts | ||
| 5. | VACANSOLEIL-DCM | 16 pts | ||
| 6. | OMEGA PHARMA-QUICK STEP | 15 pts | ||
| 7. | COFIDIS LE CREDIT EN LIGNE | 14 pts | ||
| 8. | RADIOSHACK-NISSAN | 13 pts | ||
| 9. | FDJ-BIGMAT | 12 pts | ||
| 10. | SAUR-SOJASUN | 11 pts | ||
| 11. | OMEGA PHARMA-QUICK STEP | 10 pts | ||
| 12. | RADIOSHACK-NISSAN | 9 pts | ||
| 13. | PROJECT 1T4I | 8 pts | ||
| 14. | BMC RACING TEAM | 7 pts | ||
| 15. | RADIOSHACK-NISSAN | 6 pts | ||
| 16. | SKY PROCYCLING | 5 pts | ||
| 17. | MOVISTAR TEAM | 4 pts | ||
| 18. | BMC RACING TEAM | 3 pts | ||
| 19. | VACANSOLEIL-DCM | 2 pts | ||
| 20. | RABOBANK CYCLING TEAM | 1 pts |
Горная классификация
![]() |
| Thomas De Gendt (Vacansoleil — DCM) |
| 1. | VACANSOLEIL-DCM | 4 pts | ||
| 2. | LOTTO-BELISOL TEAM | 2 pts | ||
| 3. | OMEGA PHARMA-QUICK STEP | 1 pts |
Классификация лучшего молодого гонщика
![]() |
| Tejay Van Garderen (BMC) |
| 1. | BMC RACING TEAM | 11′ 28″ | |||
| 2. | COFIDIS LE CREDIT EN LIGNE | 11′ 32″ | + 00′ 04″ | ||
| 3. | PROJECT 1T4I | 11′ 36″ | + 00′ 08″ | ||
| 4. | BMC RACING TEAM | 11′ 38″ | + 00′ 10″ | ||
| 5. | LOTTO-BELISOL TEAM | 11′ 41″ | + 00′ 13″ | ||
| 6. | TEAM SAXO BANK | 11′ 47″ | + 00′ 19″ | ||
| 7. | GREENEDGE CYCLING TEAM | 11′ 51″ | + 00′ 23″ | ||
| 8. | PROJECT 1T4I | 11′ 51″ | + 00′ 23″ | ||
| 9. | VACANSOLEIL-DCM | 11′ 53″ | + 00′ 25″ | ||
| 10. | RABOBANK CYCLING TEAM | 11′ 57″ | + 00′ 29″ | ||
| 11. | SKY PROCYCLING | 12′ 00″ | + 00′ 32″ | ||
| 12. | LAMPRE — ISD | 12′ 01″ | + 00′ 33″ | ||
| 13. | EUSKALTEL — EUSKADI | 12′ 01″ | + 00′ 33″ | ||
| 14. | GREENEDGE CYCLING TEAM | 12′ 02″ | + 00′ 34″ | ||
| 15. | COFIDIS LE CREDIT EN LIGNE | 12′ 05″ | + 00′ 37″ | ||
| 16. | LIQUIGAS-CANNONDALE | 12′ 05″ | + 00′ 37″ | ||
| 17. | EUSKALTEL — EUSKADI | 12′ 06″ | + 00′ 38″ | ||
| 18. | TEAM EUROPCAR | 12′ 06″ | + 00′ 38″ | ||
| 19. | GARMIN — BARRACUDA | 12′ 09″ | + 00′ 41″ | ||
| 20. | PROJECT 1T4I | 12′ 10″ | + 00′ 42″ | ||
| 21. | EUSKALTEL — EUSKADI | 12′ 11″ | + 00′ 43″ | ||
| 22. | KATUSHA TEAM | 12′ 11″ | + 00′ 43″ | ||
| 23. | BMC RACING TEAM | 12′ 13″ | + 00′ 45″ | ||
| 24. | PROJECT 1T4I | 12′ 20″ | + 00′ 52″ | ||
| 25. | ASTANA PRO TEAM | 12′ 23″ | + 00′ 55″ | ||
| 26. | LIQUIGAS-CANNONDALE | 12′ 24″ | + 00′ 56″ | ||
| 27. | EUSKALTEL — EUSKADI | 12′ 50″ | + 01′ 22″ |
Командная классификация
| 1. | OMEGA PHARMA-QUICK STEP | 34′ 28″ | |
| 2. | VACANSOLEIL-DCM | 34′ 29″ | + 00′ 01″ |
| 3. | SKY PROCYCLING | 34′ 41″ | + 00′ 13″ |
| 4. | BMC RACING TEAM | 34′ 42″ | + 00′ 14″ |
| 5. | RADIOSHACK-NISSAN | 34′ 44″ | + 00′ 16″ |
| 6. | LOTTO-BELISOL TEAM | 35′ 06″ | + 00′ 38″ |
| 7. | FDJ-BIGMAT | 35′ 09″ | + 00′ 41″ |
| 8. | RABOBANK CYCLING TEAM | 35′ 10″ | + 00′ 42″ |
| 9. | MOVISTAR TEAM | 35′ 18″ | + 00′ 50″ |
| 10. | PROJECT 1T4I | 35′ 23″ | + 00′ 55″ |
| 11. | AG2R LA MONDIALE | 35′ 27″ | + 00′ 59″ |
| 12. | TEAM SAXO BANK | 35′ 28″ | + 01′ 00″ |
| 13. | GREENEDGE CYCLING TEAM | 35′ 29″ | + 01′ 01″ |
| 14. | SAUR-SOJASUN | 35′ 29″ | + 01′ 01″ |
| 15. | KATUSHA TEAM | 35′ 36″ | + 01′ 08″ |
| 16. | ASTANA PRO TEAM | 35′ 38″ | + 01′ 10″ |
| 17. | COFIDIS LE CREDIT EN LIGNE | 35′ 53″ | + 01′ 25″ |
| 18. | TEAM EUROPCAR | 36′ 00″ | + 01′ 32″ |
| 19. | LIQUIGAS-CANNONDALE | 36′ 01″ | + 01′ 33″ |
| 20. | EUSKALTEL — EUSKADI | 36′ 04″ | + 01′ 36″ |
| 21. | GARMIN — BARRACUDA | 36′ 14″ | + 01′ 46″ |
| 22. | LAMPRE — ISD | 36′ 15″ | + 01′ 47″ |






