Джиро д’Италия 2013 14 этап Превью

 Четырнадцатый этап представляет из себя королевский горный этап с 2 категорийными подъёмомами 2 и 1 категорий с финишем в гору. Этап имеет протяжённость 168 километров, стартует в Червере (Cervere) во второй раз в своей истории, после принятия финиша этапа в прошлом году, а финиширует в Бардонеккья (Bardonecchia). Это первый из связки 2 подряд королевских этапов перед последним днём отдыха. Первые 70 километров этапа не ознаменованы существенными сложностями, так как профиль стартовых 70 киллометров — равнинный. Начиная с Pinerolo начинаются основные сложности этапа. Первой горой этапа станет подъём 2 категории Sestri?re. Протяжённость горовосхождения составит 16.25 километров, с перепадом высот — 617 метров, средний градиент составит – 3.9%, а максимальный 9%. Подъём очень тягучий и не очень сложный. На протяжении всего перевала можно работать на достаточно тяжёлой передаче.

Профиль Sestri?re 

Профиль Sestri?re

Хоть номинально подъём и обозначен длиною в 16 километров, на самом деле гонщики будут ехать в тягун и подниматься в гору с 70 километра дистанции, до вершины подъёма, которая расположена на 125 километре дистанции, таким образом гонщики будут ехать в гору 55 километров подряд. Примечательно ещё и то, что вершина Sestri?re расположена на высоте 2035 метров над уровнем моря и пелотон Джиро в этом году впервые в гонке заезжает на такие высоты. Sestri?re будет преодолён гонщиками Джиро уже в 13 раз. Подъём расположенный на франко-итальянской границе очень привлекателен и для организаторов гонки Тур де Франс и включался в маршрут желтой гонки 9 раз. Последним покорителем Sestri?re является белорус Василий Кириенко, который стал первым в 2011 году. Спуск с Sestri?re будет более крутым по уклону, чем горовосхождение. После завершения спуска гонщики преодолеют 13-километровый тягун в предверии решающей горы этапа 1 категории Monte Jafferau. Протяжённость горовосхождения составит 7.25 километров, с перепадом высот — 654 метра, средний градиент составит – 9.1%, а максимальный 14%.

Планиметрия Monte Jafferau

Планиметрия Monte Jafferau

Не смотря на то, что подъём очень короткий, в то же время он очень сложный и самые сложные участки с самым высоким градиентом приходятся именно на его финальную часть, на последние километры. Суть подъёма такова — чем выше, тем круче. Не смотря на потрясающие данные, организаторы не слишком часто включали этот подъём в маршрут, это будет лишь 3 раз, когда гонка посетит этот перевал, в 1984 году этап здесь прошёл проездом, а в 1972 году здесь финишировал этап, победителем которого стал Эдди Меркс. Совсем скоро станет известен наследник Меркса, который вновь в победном жесте вознесёт руки, или руку, в зависимости от вымотанности, над головой.