Испания пересаживается на велосипеды. В прошлом году почти 780 тысяч испанцев стали владельцами новеньких велосипедов. В 2011 году велосипедов было продано на 4% меньше. Однако примечательной эту новость сделал не небольшой рост числа проданных двухколесных средств передвижения, а то, что впервые число проданных велосипедов превысило в Испании число проданных автомобилей. Продажи машин на Пиренеях в прошлом году снизились на 31,4%. Это привело к тому, что испанцы купили в 2012 году лишь 700 тысяч автомобилей.
Преимуществ у велосипедов перед автомобилями в условиях большого города хоть отбавляй. Но главное, конечно, его дешевизна по сравнению с машиной. Главные причины явного смещения предпочтений испанцев в сторону двухколесных машин следует, конечно, искать в глубочайшем кризисе, охватившем страну. Достаточно сказать, что работы не имеют 27% взрослых испанцев и 56% молодых. Не удивительно, что среди испанцев, особенно, молодых, обладание автомобилем уже и не модно и что самое главное, очень накладно.
Преимуществ у велосипедов перед автомобилями в условиях большого города хоть отбавляй. Но главное, конечно, его дешевизна по сравнению с машиной. Главные причины явного смещения предпочтений испанцев в сторону двухколесных машин следует, конечно, искать в глубочайшем кризисе, охватившем страну. Достаточно сказать, что работы не имеют 27% взрослых испанцев и 56% молодых. Не удивительно, что среди испанцев, особенно, молодых, обладание автомобилем уже и не модно и что самое главное, очень накладно.