Specialized S-Works Tarmac — велосипед на котором Петер Саган стал Чемпионом Мира

25-летний словацкий велогонщик Петер Саган, выступающий за команду Тинькофф-Саксо, 27 сентября 2015 года стал Чемпионом Мира по шоссейному велоспорту в групповой гонке среди мужчин Элиты. Саган выиграл чемпионат на своём велосипеде — Specialized S-Works Tarmac. Это профессиональный шоссейный велосипед высшего класса. Шоссейные велосипеды Specialized используют гонщики трёх команд Мирового Тура: Tinkoff-Saxo, Astana Pro Team и Etixx-QuickStep.

Американская компания-производитель велосипедов Specialized, подготовила для Петера Сагана велосипед — Specialized S-Works Tarmac. Модель этого велосипеда выпущена в 2015 году, в зависимости от компонентов велосипеда, стоимость его варьируется от 2 000 до 10 000 евро. Рама велосипеда выполнена из карбона — S-Works FACT 11r, размером 56 сантиметров. Все тросики проложены внутри рамы. Поскольку это шоссейный велосипед, то амортизация отсутствует и вилка Zipp SL Sprint, 140 мм, получила жёсткую конструкцию, изготовлена также из карбона, монококовая. На велосипеде установлена безрезьбовая рулевая колонка формы 1-1/8. Руль велосипеда — FSA Energy Traditional Bend, размером 42 сантиметра, обмотка руля — Supa Caz. Тормозная система велосипеда — Shimano Dura-Ace 9070 Di2, тип переднего и заднего тормоза — ободной. Количество скоростей — 22. Кассета — Shimano Dura-Ace 9000, 11-28T, имеет в составе 11 звёзд. Количество звёзд в системе — 2, размер большой звезды — 172.5 мм, число зубьев — 53/39. На велосипеде установлены манетки — Shimano Dura-Ace, с конструкцией — Dual Control. Педали велосипеда — Look KeO Blade. Колёса велосипеда клинчерные — Roval CLX 60, с двойным ободом, усиленные, изготовлены также из карбона, имеют ультра-лёгкий вес. Диаметр колёс байка составляет стандартные 28 дюймов. Покрышки велосипеда — Specialized Turbo Cotton, 320TPI, folding bead, BlackBelt protection, размером 700×24 мм. Седло велосипеда — Prologo Scratch 2, с углублением в задней части, без прорези посередине. Седло крепится к раме подседельным штырём — FSA SL-K.