- Опубликовано 2 часа назад
Четырехкратный победитель Тур де Франс Крис Фрум положил конец своей блестящей карьере в профессиональном велоспорте.
41-Летний британский гонщик не участвовал в гонках после серьезной аварии в августе 2025 года, когда он столкнулся лицом к лицу с дорожным знаком на скорости более 30 миль в час и получил перелом пяти ребер, коллапс легкого и перелом поясничных позвонков.
Жена Фрума позже рассказала, что врачи обнаружили разрыв перикарда – травму, при которой разрывается оболочка, окружающая сердце, – во время операции, и смогли его восстановить.
К сожалению, прошлым летом произошла та авария – я не хотел, чтобы она закончилась так. Но даже тогда я знал, что все кончено, – сказал Фрум бельгийской телекомпании Sporza.
Родившийся в Кении гонщик уходит в отставку как один из самых титулованных велосипедистов в истории, выиграв семь Гранд-туров в составе Team Sky (теперь Team Ineos).
Его четыре победы на Тур де Франс пришлись на 2013, 2015, 2016 и 2017 годы. Только четверо мужчин — Жак Анкетиль, Бернар Эно, Мигель Индюрен и Эдди Меркс — выиграли больше титулов Тур де Франс.
Он также выиграл Джиро д’Италия в 2018 году и Вуэльту Испании в 2011 и 2017 годах, а также завоевал две олимпийские бронзовые медали в индивидуальной гонке на время в 2012 и 2016 годах.
Фрум был удостоен Ордена Британской империи за заслуги перед велоспортом в 2015 году.
-
‘Невероятный герой, который изменил все’
- Опубликовано 9 июля 2020
Один из самых запоминающихся моментов в карьере Фрума наступил во время его победы на Тур де Франс в 2016 году.
Чуть более чем в километре от финиша на 12-м этапе британец был вынужден бежать без велосипеда после столкновения с мотоциклом на горе Ванту.
Поскольку на его велосипеде невозможно было ездить, а машина его команды везла запасной велосипед на несколько минут позже, он отправился пешком к финишу.
Он попытался использовать велосипед с нейтральным положением, а затем переключился на третий велосипед от машины Team Sky примерно через 200 метров, в конце концов пересек линию, покачав головой.
Я сказал себе: У меня нет велосипеда, а моя машина с другим велосипедом отстает на пять минут — это слишком далеко, я собираюсь немного пробежаться, — сказал он потом.
В 2017 году Фрум стал объектом антидопингового дела, когда в его моче было обнаружено превышение разрешенного уровня легального препарата от астмы сальбутамола.
Всемирное антидопинговое агентство (ВАДА), которое тесно сотрудничало с UCI, позже признало отсутствие нарушений и рекомендовало закрыть дело.
Фрум покинул Team Ineos в 2020 году, когда они решили не продлевать его контракт, и присоединился к Israel-Premier Tech.
Он работал над тем, чтобы вернуться в полную физическую форму после аварии в 2019 году, в которой он получил множественные травмы, но изо всех сил пытался восстановить форму, которую он имел со своей бывшей командой.
Фрум не участвовал в трех последних гонках Тур де Франс, проводимых Israel-Premier Tech, и был уволен из команды в ноябре.
Самый результативный победитель Тур де Франс на пике карьеры — анализ
Автор Мэтт Уорвик Старший журналист BBC Sport
Фрум принадлежит к векам как второй по результативности победитель Тур де Франс, одержавший четыре победы с нынешней легендой современности Тадеем Погакаром из Словении.
Фрум родился в Найроби, Кения, в семье британцев. В 2008 году он сменил гражданство и подписал контракт с Team Sky в 2010 году в рамках высокобюджетного проекта сэра Дэйва Брэйлсфорда, который должен стать первой британской командой, выигравшей Тур де Франс.
Помимо доминирования в желтой майке, Фрум также выиграл бронзовые медали в гонке на время для Великобритании на Олимпийских играх в Лондоне 2012 и Рио-2016, а также бронзу в гонке на время на чемпионате мира по шоссейным гонкам в Бергене, Норвегия, в 2017 году.
В рамках своих достижений в Гранд-туре он выиграл два этапа Джиро д’Италия и пять этапов. Вуэльты, а также трижды выиграл Criterium du Dauphine.
Но это была величайшая гонка в спорте, Тур де Франс, на которой Фрум спасся.
Фрум стал бенефициаром знаменитого Небесного поезда — сверхдисциплинированной версии прожигания территории команды шоссейных велосипедистов со скоростью, с которой не мог справиться ни один из их конкурентов — отчасти благодаря фитнес-режиму и научному подходу, которого этот вид спорта раньше не видел.
Фрум однажды сказал: Я знал, что у меня есть шанс оказать большое влияние на этот вид спорта, когда начал тренироваться с итальянскими командами. Они заканчивали поездку, а затем отправлялись за пивом и пиццей.
Но какими бы клиническими ни были его победы в составе Team Sky, собственное гоночное мастерство Фрума часто имело решающее значение.
Во время Тура 2016 года он спускался с пугающей скоростью, приседая к верхней трубе своего велосипеда в положении супер-поджатия, продолжая при этом крутить педали, чтобы принять максимально аэродинамическое положение — техника, которая теперь запрещена из соображений безопасности.
Его величайший момент, возможно, наступил во время победы на Джиро д’Италия в 2018 году после камбэка, включавшего победу на 19-м этапе с ошеломляющими тремя минутами.
Фрум, похоже, так и не оправился полностью после аварии в 2019 году, и большую часть времени, проведенного в израильской команде, он страдал от осложнений из-за полученных травм, включая перелом бедренной кости и бедра.
Его лучшим результатом стало третье место на 12-м этапе Тур де Франс 2022 года, в котором Том Пидкок одержал победу на вершине Альп-д’Юэз после своего знаменитого скоростного спуска с Коль-дю-Галибье.
После 2022 года Фрум так и не вернулся в гонку, которая так много для него значила и за которую его так нежно помнят.