20 этап Вуэльта 2010 San Mart?n de Valdeiglesias Bola del Mundo 172,1 km
Карта этапа
Профиль этапа
Результаты этапа
1 | ![]() |
XAC | 4h 45′ 28» | |
2 | ![]() |
LIQ | + 1» | |
3 | ![]() |
KAT | + 23» | |
4 | ![]() |
SAX | + 35» | |
5 | ![]() |
CTT | + 39» | |
6 | ![]() |
ALM | + 42» | |
7 | ![]() |
EUS | + 50» | |
8 | ![]() |
THR | + 52» | |
9 | ![]() |
FDJ | + 55» | |
10 | ![]() |
FDJ | + 1′ 00» | |
11 | ![]() |
CTT | + 1′ 27» | |
12 | ![]() |
CTT | + 1′ 30» | |
13 | ![]() |
ALM | + 1′ 33» | |
14 | ![]() |
AST | + 1′ 34» | |
15 | ![]() |
LIQ | + 1′ 34» | |
16 | ![]() |
GCE | + 1′ 34» | |
17 | ![]() |
GRM | + 1′ 46» | |
18 | ![]() |
XAC | + 1′ 50» | |
19 | ![]() |
KAT | + 1′ 55» | |
20 | ![]() |
GCE | + 2′ 07» | |
21 | ![]() |
EUS | + 2′ 11» | |
22 | ![]() |
GCE | + 2′ 19» | |
23 | ![]() |
EUS | + 2′ 44» | |
24 | ![]() |
COF | + 2′ 55» | |
25 | ![]() |
AST | + 3′ 13» | |
26 | ![]() |
ACA | + 3′ 25» | |
27 | ![]() |
KAT | + 3′ 45» | |
28 | ![]() |
OLO | + 4′ 02» | |
29 | ![]() |
GCE | + 4′ 02» | |
30 | ![]() |
SAX | + 4′ 02» | |
31 | ![]() |
GRM | + 4′ 12» | |
32 | ![]() |
LAM | + 4′ 16» | |
33 | ![]() |
XAC | + 4′ 25» | |
34 | ![]() |
ALM | + 4′ 27» | |
35 | ![]() |
OLO | + 4′ 49» | |
36 | ![]() |
KAT | + 5′ 00» | |
37 | ![]() |
SAX | + 5′ 00» | |
38 | ![]() |
RAB | + 5′ 00» | |
39 | ![]() |
KAT | + 5′ 08» | |
40 | ![]() |
AST | + 5′ 22» | |
41 | ![]() |
GRM | + 5′ 35» | |
42 | ![]() |
MRM | + 6′ 09» | |
43 | ![]() |
MRM | + 6′ 13» | |
44 | ![]() |
COF | + 6′ 54» | |
45 | ![]() |
FDJ | + 7′ 05» | |
46 | ![]() |
COF | + 7′ 05» | |
47 | ![]() |
CTT | + 7′ 05» | |
48 | ![]() |
AST | + 7′ 52» | |
49 | ![]() |
RAB | + 7′ 52» | |
50 | ![]() |
ALM | + 7′ 56» | |
51 | ![]() |
LAM | + 8′ 47» | |
52 | ![]() |
GCE | + 8′ 47» | |
53 | ![]() |
QST | + 9′ 01» | |
54 | ![]() |
MRM | + 9′ 16» | |
55 | ![]() |
LIQ | + 9′ 26» | |
56 | ![]() |
BTL | + 9′ 45» | |
57 | ![]() |
GCE | + 9′ 56» | |
58 | ![]() |
FDJ | + 10′ 00» | |
59 | ![]() |
THR | + 10′ 28» | |
60 | ![]() |
RAB | + 10′ 28» | |
61 | ![]() |
BTL | + 10′ 37» | |
62 | ![]() |
ACA | + 10′ 44» | |
63 | ![]() |
THR | + 10′ 57» | |
64 | ![]() |
FOT | + 10′ 59» | |
65 | ![]() |
EUS | + 11′ 01» | |
66 | ![]() |
EUS | + 11′ 51» | |
67 | ![]() |
XAC | + 12′ 48» | |
68 | ![]() |
GCE | + 13′ 05» | |
69 | ![]() |
GCE | + 13′ 05» | |
70 | ![]() |
BTL | + 13′ 30» | |
71 | ![]() |
AST | + 13′ 56» | |
72 | ![]() |
ACA | + 14′ 14» | |
73 | ![]() |
LAM | + 15′ 02» | |
74 | ![]() |
ACA | + 15′ 04» | |
75 | ![]() |
FOT | + 15′ 04» | |
76 | ![]() |
ALM | + 15′ 06» | |
77 | ![]() |
AST | + 15′ 09» | |
78 | ![]() |
OLO | + 15′ 30» | |
79 | ![]() |
GCE | + 16′ 03» | |
80 | ![]() |
LIQ | + 17′ 12» | |
81 | ![]() |
LIQ | + 17′ 15» | |
82 | ![]() |
QST | + 17′ 31» | |
83 | ![]() |
XAC | + 17′ 43» | |
84 | ![]() |
XAC | + 17′ 45» | |
85 | ![]() |
XAC | + 17′ 51» | |
86 | ![]() |
LIQ | + 17′ 55» | |
87 | ![]() |
KAT | + 18′ 01» | |
88 | ![]() |
COF | + 18′ 09» | |
89 | ![]() |
LAM | + 18′ 28» | |
90 | ![]() |
FOT | + 18′ 34» | |
91 | ![]() |
ACA | + 18′ 39» | |
92 | ![]() |
ALM | + 18′ 52» | |
93 | ![]() |
QST | + 19′ 10» | |
94 | ![]() |
LAM | + 19′ 27» | |
95 | ![]() |
XAC | + 20′ 07» | |
96 | ![]() |
LIQ | + 20′ 12» | |
97 | ![]() |
LAM | + 20′ 24» | |
98 | ![]() |
COF | + 20′ 36» | |
99 | ![]() |
MRM | + 20′ 45» | |
100 | ![]() |
LIQ | + 21′ 02» | |
101 | ![]() |
ACA | + 21′ 34» | |
102 | ![]() |
RAB | + 23′ 07» | |
103 | ![]() |
AST | + 23′ 07» | |
104 | ![]() |
ACA | + 23′ 07» | |
105 | ![]() |
OLO | + 23′ 07» | |
106 | ![]() |
OLO | + 23′ 07» | |
107 | ![]() |
OLO | + 23′ 15» | |
108 | ![]() |
QST | + 23′ 19» | |
109 | ![]() |
AST | + 23′ 46» | |
110 | ![]() |
GRM | + 24′ 08» | |
111 | ![]() |
MRM | + 24′ 20» | |
112 | ![]() |
FDJ | + 25′ 21» | |
113 | ![]() |
OLO | + 25′ 26» | |
114 | ![]() |
LAM | + 26′ 04» | |
115 | ![]() |
GRM | + 26′ 04» | |
116 | ![]() |
THR | + 26′ 07» | |
117 | ![]() |
AST | + 29′ 56» | |
118 | ![]() |
QST | + 29′ 56» | |
119 | ![]() |
LIQ | + 29′ 56» | |
120 | ![]() |
RAB | + 29′ 56» | |
121 | ![]() |
THR | + 29′ 56» | |
122 | ![]() |
RAB | + 29′ 56» | |
123 | ![]() |
MRM | + 29′ 56» | |
124 | ![]() |
FOT | + 29′ 56» | |
125 | ![]() |
CTT | + 29′ 56» | |
126 | ![]() |
FOT | + 29′ 56» | |
127 | ![]() |
SAX | + 29′ 56» | |
128 | ![]() |
FOT | + 29′ 56» | |
129 | ![]() |
QST | + 29′ 56» | |
130 | ![]() |
LAM | + 29′ 56» | |
131 | ![]() |
COF | + 30′ 00» | |
132 | ![]() |
XAC | + 30′ 00» | |
133 | ![]() |
ALM | + 30′ 00» | |
134 | ![]() |
GRM | + 30′ 00» | |
135 | ![]() |
EUS | + 30′ 00» | |
136 | ![]() |
THR | + 30′ 00» | |
137 | ![]() |
THR | + 30′ 00» | |
138 | ![]() |
BTL | + 30′ 00» | |
139 | ![]() |
FDJ | + 30′ 00» | |
140 | ![]() |
FOT | + 30′ 00» | |
141 | ![]() |
BTL | + 30′ 00» | |
142 | ![]() |
COF | + 30′ 00» | |
143 | ![]() |
ALM | + 30′ 00» | |
144 | ![]() |
BTL | + 30′ 00» | |
145 | ![]() |
FDJ | + 30′ 00» | |
146 | ![]() |
QST | + 30′ 06» | |
147 | ![]() |
ACA | + 30′ 06» | |
148 | ![]() |
KAT | + 30′ 06» | |
149 | ![]() |
RAB | + 30′ 06» | |
150 | ![]() |
GRM | + 30′ 06» | |
151 | ![]() |
COF | + 30′ 06» | |
152 | ![]() |
SAX | + 30′ 06» | |
153 | ![]() |
MRM | + 30′ 06» | |
154 | ![]() |
QST | + 30′ 28» | |
155 | ![]() |
SAX | + 30′ 29» | |
156 | ![]() |
ACA | + 30′ 29» |
1 | ![]() |
LIQ | 85h 16′ 05» | |
2 | ![]() |
XAC | + 41» | |
3 | ![]() |
THR | + 3′ 02» | |
4 | ![]() |
KAT | + 4′ 20» | |
5 | ![]() |
SAX | + 4′ 43» | |
6 | ![]() |
CTT | + 4′ 52» | |
7 | ![]() |
ALM | + 5′ 03» | |
8 | ![]() |
CTT | + 6′ 06» | |
9 | ![]() |
GRM | + 6′ 09» | |
10 | ![]() |
GCE | + 7′ 35» | |
11 | ![]() |
XAC | + 9′ 37» | |
12 | ![]() |
EUS | + 10′ 42» | |
13 | ![]() |
KAT | + 13′ 05» | |
14 | ![]() |
COF | + 14′ 00» | |
15 | ![]() |
FDJ | + 16′ 36» | |
16 | ![]() |
GCE | + 16′ 40» | |
17 | ![]() |
KAT | + 17′ 54» | |
18 | ![]() |
LAM | + 20′ 58» | |
19 | ![]() |
OLO | + 24′ 40» | |
20 | ![]() |
SAX | + 25′ 08» | |
21 | ![]() |
FDJ | + 27′ 24» | |
22 | ![]() |
GCE | + 27′ 54» | |
23 | ![]() |
ALM | + 30′ 17» | |
24 | ![]() |
AST | + 32′ 42» | |
25 | ![]() |
GCE | + 35′ 27» | |
26 | ![]() |
LIQ | + 36′ 28» | |
27 | ![]() |
CTT | + 37′ 24» | |
28 | ![]() |
GRM | + 38′ 02» | |
29 | ![]() |
KAT | + 39′ 26» | |
30 | ![]() |
XAC | + 45′ 12» | |
31 | ![]() |
EUS | + 47′ 10» | |
32 | ![]() |
AST | + 50′ 19» | |
33 | ![]() |
GCE | + 52′ 38» | |
34 | ![]() |
OLO | + 53′ 55» | |
35 | ![]() |
THR | + 54′ 28» | |
36 | ![]() |
KAT | + 56′ 07» | |
37 | ![]() |
MRM | + 1h 03′ 24» | |
38 | ![]() |
THR | + 1h 06′ 24» | |
39 | ![]() |
OLO | + 1h 07′ 32» | |
40 | ![]() |
LAM | + 1h 11′ 44» | |
41 | ![]() |
RAB | + 1h 12′ 42» | |
42 | ![]() |
GCE | + 1h 24′ 34» | |
43 | ![]() |
QST | + 1h 25′ 34» | |
44 | ![]() |
XAC | + 1h 26′ 29» | |
45 | ![]() |
XAC | + 1h 34′ 23» | |
46 | ![]() |
RAB | + 1h 34′ 36» | |
47 | ![]() |
SAX | + 1h 35′ 12» | |
48 | ![]() |
OLO | + 1h 35′ 30» | |
49 | ![]() |
GCE | + 1h 35′ 53» | |
50 | ![]() |
OLO | + 1h 38′ 42» | |
51 | ![]() |
LIQ | + 1h 41′ 14» | |
52 | ![]() |
ACA | + 1h 42′ 48» | |
53 | ![]() |
ALM | + 1h 43′ 07» | |
54 | ![]() |
BTL | + 1h 44′ 56» | |
55 | ![]() |
ALM | + 1h 46′ 12» | |
56 | ![]() |
EUS | + 1h 47′ 09» | |
57 | ![]() |
AST | + 1h 50′ 23» | |
58 | ![]() |
GRM | + 1h 51′ 55» | |
59 | ![]() |
ALM | + 1h 52′ 00» | |
60 | ![]() |
XAC | + 1h 53′ 15» | |
61 | ![]() |
LAM | + 1h 56′ 01» | |
62 | ![]() |
FDJ | + 1h 58′ 49» | |
63 | ![]() |
XAC | + 2h 00′ 16» | |
64 | ![]() |
QST | + 2h 01′ 42» | |
65 | ![]() |
CTT | + 2h 03′ 59» | |
66 | ![]() |
LIQ | + 2h 05′ 06» | |
67 | ![]() |
AST | + 2h 06′ 26» | |
68 | ![]() |
QST | + 2h 06′ 37» | |
69 | ![]() |
XAC | + 2h 07′ 00» | |
70 | ![]() |
MRM | + 2h 07′ 30» | |
71 | ![]() |
QST | + 2h 09′ 12» | |
72 | ![]() |
RAB | + 2h 10′ 08» | |
73 | ![]() |
COF | + 2h 10′ 56» | |
74 | ![]() |
KAT | + 2h 11′ 59» | |
75 | ![]() |
FOT | + 2h 12′ 06» | |
76 | ![]() |
LIQ | + 2h 13′ 05» | |
77 | ![]() |
AST | + 2h 13′ 26» | |
78 | ![]() |
BTL | + 2h 13′ 31» | |
79 | ![]() |
GCE | + 2h 13′ 43» | |
80 | ![]() |
LIQ | + 2h 14′ 00» | |
81 | ![]() |
ACA | + 2h 14′ 43» | |
82 | ![]() |
ALM | + 2h 15′ 38» | |
83 | ![]() |
AST | + 2h 16′ 33» | |
84 | ![]() |
EUS | + 2h 21′ 26» | |
85 | ![]() |
FOT | + 2h 23′ 38» | |
86 | ![]() |
LIQ | + 2h 24′ 13» | |
87 | ![]() |
COF | + 2h 25′ 05» | |
88 | ![]() |
LIQ | + 2h 26′ 26» | |
89 | ![]() |
COF | + 2h 27′ 03» | |
90 | ![]() |
LAM | + 2h 32′ 04» | |
91 | ![]() |
ACA | + 2h 34′ 22» | |
92 | ![]() |
ACA | + 2h 35′ 42» | |
93 | ![]() |
ACA | + 2h 36′ 06» | |
94 | ![]() |
BTL | + 2h 39′ 35» | |
95 | ![]() |
MRM | + 2h 41′ 13» | |
96 | ![]() |
COF | + 2h 42′ 31» | |
97 | ![]() |
FDJ | + 2h 43′ 52» | |
98 | ![]() |
LAM | + 2h 44′ 34» | |
99 | ![]() |
AST | + 2h 44′ 38» | |
100 | ![]() |
BTL | + 2h 47′ 22» | |
101 | ![]() |
EUS | + 2h 48′ 48» | |
102 | ![]() |
COF | + 2h 49′ 34» | |
103 | ![]() |
AST | + 2h 50′ 20» | |
104 | ![]() |
THR | + 2h 52′ 34» | |
105 | ![]() |
CTT | + 2h 53′ 48» | |
106 | ![]() |
ACA | + 2h 53′ 55» | |
107 | ![]() |
MRM | + 2h 56′ 41» | |
108 | ![]() |
LAM | + 2h 59′ 21» | |
109 | ![]() |
GRM | + 3h 07′ 00» | |
110 | ![]() |
FDJ | + 3h 10′ 26» | |
111 | ![]() |
BTL | + 3h 12′ 37» | |
112 | ![]() |
FOT | + 3h 13′ 06» | |
113 | ![]() |
LAM | + 3h 13′ 33» | |
114 | ![]() |
MRM | + 3h 15′ 32» | |
115 | ![]() |
GCE | + 3h 17′ 31» | |
116 | ![]() |
RAB | + 3h 21′ 45» | |
117 | ![]() |
OLO | + 3h 22′ 06» | |
118 | ![]() |
ALM | + 3h 22′ 36» | |
119 | ![]() |
MRM | + 3h 24′ 36» | |
120 | ![]() |
RAB | + 3h 26′ 53» | |
121 | ![]() |
BTL | + 3h 27′ 18» | |
122 | ![]() |
FOT | + 3h 28′ 04» | |
123 | ![]() |
ACA | + 3h 29′ 00» | |
124 | ![]() |
OLO | + 3h 29′ 04» | |
125 | ![]() |
COF | + 3h 30′ 54» | |
126 | ![]() |
QST | + 3h 33′ 18» | |
127 | ![]() |
RAB | + 3h 35′ 50» | |
128 | ![]() |
FOT | + 3h 36′ 31» | |
129 | ![]() |
ACA | + 3h 38′ 26» | |
130 | ![]() |
XAC | + 3h 39′ 57» | |
131 | ![]() |
FOT | + 3h 40′ 39» | |
132 | ![]() |
ALM | + 3h 40′ 47» | |
133 | ![]() |
RAB | + 3h 41′ 42» | |
134 | ![]() |
QST | + 3h 41′ 46» | |
135 | ![]() |
FDJ | + 3h 42′ 55» | |
136 | ![]() |
LAM | + 3h 44′ 37» | |
137 | ![]() |
MRM | + 3h 46′ 28» | |
138 | ![]() |
THR | + 3h 46′ 44» | |
139 | ![]() |
FDJ | + 3h 49′ 26» | |
140 | ![]() |
SAX | + 3h 51′ 58» | |
141 | ![]() |
GRM | + 3h 52′ 38» | |
142 | ![]() |
EUS | + 3h 53′ 21» | |
143 | ![]() |
GRM | + 3h 54′ 42» | |
144 | ![]() |
QST | + 3h 55′ 33» | |
145 | ![]() |
THR | + 3h 56′ 11» | |
146 | ![]() |
QST | + 3h 56′ 54» | |
147 | ![]() |
FOT | + 3h 59′ 54» | |
148 | ![]() |
KAT | + 3h 59′ 55» | |
149 | ![]() |
LIQ | + 4h 01′ 13» | |
150 | ![]() |
ACA | + 4h 03′ 03» | |
151 | ![]() |
SAX | + 4h 03′ 49» | |
152 | ![]() |
GRM | + 4h 06′ 45» | |
153 | ![]() |
AST | + 4h 10′ 34» | |
154 | ![]() |
SAX | + 4h 10′ 50» | |
155 | ![]() |
COF | + 4h 11′ 22» | |
156 | ![]() |
THR | + 4h 17′ 21» |
Очковая классификация
1 | ![]() |
THR | 136 | |
2 | ![]() |
GRM | 124 | |
3 | ![]() |
LIQ | 119 | |
4 | ![]() |
KAT | 110 | |
5 | ![]() |
OLO | 104 | |
6 | ![]() |
XAC | 97 | |
7 | ![]() |
THR | 88 | |
8 | ![]() |
COF | 72 | |
9 | ![]() |
ALM | 63 | |
10 | ![]() |
SAX | 62 | |
11 | ![]() |
LIQ | 61 | |
12 | ![]() |
CTT | 54 | |
13 | ![]() |
FDJ | 51 | |
14 | ![]() |
OLO | 50 | |
15 | ![]() |
FOT | 47 | |
16 | ![]() |
LAM | 40 | |
17 | ![]() |
RAB | 38 | |
18 | ![]() |
EUS | 38 | |
19 | ![]() |
QST | 38 | |
20 | ![]() |
SAX | 38 |
Горная классификация
1 | ![]() |
COF | 51 | |
2 | ![]() |
XAC | 43 | |
3 | ![]() |
XAC | 36 | |
4 | ![]() |
KAT | 29 | |
5 | ![]() |
LIQ | 26 | |
6 | ![]() |
GCE | 25 | |
7 | ![]() |
XAC | 25 | |
8 | ![]() |
EUS | 21 | |
9 | ![]() |
BTL | 18 | |
10 | ![]() |
SAX | 17 | |
11 | ![]() |
QST | 15 | |
12 | ![]() |
OLO | 15 | |
13 | ![]() |
CTT | 15 | |
14 | ![]() |
MRM | 14 | |
15 | ![]() |
GCE | 11 | |
16 | ![]() |
FDJ | 10 | |
17 | ![]() |
CTT | 10 | |
18 | ![]() |
QST | 10 | |
19 | ![]() |
COF | 10 | |
20 | ![]() |
GRM | 9 |
1 | ![]() |
LIQ | 9 | |
2 | ![]() |
XAC | 11 | |
3 | ![]() |
KAT | 12 | |
4 | ![]() |
COF | 23 | |
5 | ![]() |
SAX | 25 | |
6 | ![]() |
CTT | 31 | |
7 | ![]() |
EUS | 41 | |
8 | ![]() |
GCE | 47 | |
9 | ![]() |
ALM | 49 | |
10 | ![]() |
FDJ | 66 | |
11 | ![]() |
OLO | 67 | |
12 | ![]() |
XAC | 71 | |
13 | ![]() |
GCE | 75 | |
14 | ![]() |
QST | 77 | |
15 | ![]() |
GCE | 92 | |
16 | ![]() |
OLO | 99 | |
17 | ![]() |
XAC | 103 | |
18 | ![]() |
GCE | 110 | |
19 | ![]() |
KAT | 113 | |
20 | ![]() |
LIQ | 113 |
Командная классификация
1 | Team Katusha | KAT | 255h 40′ 44» |
2 | Caisse D’Epargne | GCE | a 29 |
3 | Xacobeo Galicia | XAC | a 12:13 |
4 | Cervelo Test Team | CTT | a 17:39 |
5 | AG2R — La Mondiale | ALM | a 35:35 |
6 | Liquigas — Doimo | LIQ | a 57:05 |
7 | Omega Pharma — Lotto | OLO | a 1:07:41 |
8 | Euskaltel — Euskadi | EUS | a 1:11:34 |
9 | FDJ | FDJ | a 1:13:06 |
10 | Team Saxo Bank | SAX | a 1:17:38 |
11 | Team HTC — Columbia | THR | a 1:18:22 |
12 | Astana | AST | a 1:26:21 |
13 | Garmin — Transitions | GRM | a 1:43:52 |
14 | Lampre — Farese Vini | LAM | a 2:09:45 |
15 | Cofidis, le credit en ligne | COF | a 2:13:20 |
16 | Rabobank | RAB | a 2:33:04 |
17 | Team Milram | MRM | a 3:04:06 |
18 | Quick Step | QST | a 3:44:13 |
19 | BBOX Bouygues Telecom | BTL | a 4:05:08 |
20 | Andalucia — Cajasur | ACA | a 4:11:42 |
21 | Footon — Servetto | FOT | a 6:09:18 |