Золотой велосипед Александра Винокурова Specialized S-Works Tarmac SL4

Александр Винокуров добыл золотую медаль на Олимпийской групповой гонке, только с одним товарищем по команде — Ассаном Базаевым, на велосипеде Specialized S-Works Tarmac SL4, который он собирается продать, а вырученные деньги направит на благотворительность. От заводского велосипеда, олимпийский байк Specialized отличается тем, что имеет неоново-красную окраску, а также ограниченный брендинг компании-производителя в соответствии с правилами МОК. 

Велосипед Specialized S-Works Tarmac SL4 имеет: ультралегкую раму из высокомодульного углеволокна, производимую по наиболее совершенной на сегодняшний день технологии, обеспечивает самое высокое соотношение жесткости и веса. Рама представляет собой четыре соединенных карбоновых монокока, в которых карбоновое волокно из одной трубы без разрывов переходит в другую. Конструкция позволяет прецизионно оптимизировать форму труб и геометрию соединений. Коническую рулевую трубу: диаметр верхнего подшипника 1-1/8”, нижнего – 1-1/2”, обеспечивает повышенную жесткость системы вилка/рама и улучшает управляемость. Опорный подшипник увеличенного диаметра 1-1/2 дюйма делает узел соединения вилки и рамы намного более жестким, обеспечивая высокую точность руления. Плавные переходы диаметров от верхней трубы к нижней позволяют карбону работать в оптимальных условиях. Среди других инновационных технологий можно отметить отформованные в виде единой детали нижние перья и кареточный узел, внутренние ребра жесткости, облегченные вогнутые карбоновые дропауты и крышка рулевой колонки.  Отформованные в виде единой детали нижние перья и кареточный узел сохраняют геометрию даже при самом интенсивном педалировании. Внутренние силовые ребра с направленным расположением углеволокна в кареточной и рулевой трубах повышают жесткость. Облегченные узлы, такие как вогнутые карбоновые дропауты и крышка рулевой колонки, позволяют максимально снизить вес.

Рама и вилка велосипеда карбоновая. Система также карбоновая Specialized S-Works FACT с кареткой увеличенного диаметра и съемным карбоновым пауком. Велосипед оборудован электронными десятискоростными ручками — Shimano Ultegra Di2, установлена технология «двойного нажатия» DoubleTap легчайших карбоновых ручек SRAM Red обеспечивает интуитивную естественность и мягкость переключений. Колеса от Corima имеют карбоновый обод и спицы. Переднее колесо Carbon Viva S, имеет 18 металических спиц. Вес колеса 480грамм. Заднее колесо Carbon Aero+ MCC. Обод имеет ширину 47 мм. Колесо, весом 620 грамм, имеет карбоновую ступицу и 12 карбоновых спиц. Навесное оборудование SRAM 2012 Red. Его S-Works Tarmac SL4 имеет 172,5 мм шатуны с интегрированным измерителем мощности SRM. Белый руль и вынос FSA Plasma Integrated Compact могут имеют низкий вес 370 грамм.Cедло Romin Pro конструкции Body Geometry имеет трубчатые титановые рамки, гоночную низкопрофильную конструкцию и усиленную карбоном опорную пластину.