| 11-16 февраля | Тур Омана/Tour of Oman 2013 |
15 февраля, 5 этап: Al Alam Palace — Ministry of Housing in Boshar 144 км
![]() |
| Christopher Froome |
Кристофер Фрум (Sky) сохранил лидерство в генеральной классификации, Кристофер Фрум (Sky) лидирует в очковой классификации, Кенни Элиссон (FDJ) лидирует в молодёжной классификации, Бобби Траксель (Champion System) лидирует в комбинаторной классификации, BMC лидирует в командной классификации.
На 5 этапе в гору прошла вторая в сезоне стычка главных звёзд мирового велоспорта, среди участников были Родригес, Контадор, Фрум, Нибали, Эванс.
Британский велогонщик кенийского происхождения Крис Фрум жаждал первой в сезоне победы и добыл её в финишном спринте в гору, тем самым укрепив лидерство в генеральной классификации и практически выиграв многодневку. В финишном спринте из 3 велогонщиков Фрум опередил Контадора и Родригеса, которые по мнению британца пока находятся не в лучшей форме. Это по мнению экспертов только начало соперничества между Фрумом и Контадором, которое должно, вне всякого сомнения продолжиться на Тур де Франс этого года.
«Моя цель сегодня была проста, я хотел убедиться, что я не потеряю времени относительно Контадора и сохраню лидерство в генеральной классификации, поэтому на последнем подъёме я исповедовал оборонительную тактику. Подъем был чрезвычайно трудным. То, что писалось в роад буке не соответствовало действительности, подъём был значительно круче, чем был обозначен. На втором последнем подъеме Saxo Bank сильно натянул в голове и разорвал группу на куски. Мне повезло, что у меня остался Ричи Порт, который посадил меня на колесо и тащил, пока у него не иссякли силы. На последнем подъёме Контадор атаковал. Родригес и я были позади и мы сумели сократить разрыв. Последние 2 километра мы оглядывались друг на друга и не предпринимали никаких рывков, для нас всё решалось в спринте, в котором я первенствовал. На финишной черте были бонификации и моя победа была вынужденной, поскольку я не хотел потерять преимущество в генеральной классификации. На финишной черте дул сильный встречный ветер, так что нам было вдвойне тяжело. Я никогда не был в таком положении, в котором нахожусь сейчас. Наша команда идёт в правильном направлении, мы провели хороший тренировочный сбор на Майорке и поверте, мы сейчас сильнее, чем в прошлом году.» Кристофер Фрум.
Основные моменты 5 этапа Тура Омана 2013
Тур Омана 2013 5 этап
Результаты 5 этапа Тура Омана 2013
| 1. | SKY PROCYCLING | 3h 29′ 19″ | |||
| 2. | TEAM SAXO-TINKOFF | 3h 29′ 19″ | + 00′ 00″ | ||
| 3. | KATUSHA TEAM | 3h 29′ 19″ | + 00′ 00″ | ||
| 4. | ORICA GREENEDGE | 3h 29′ 23″ | + 00′ 04″ | ||
| 5. | OMEGA PHARMA-QUICK STEP | 3h 29′ 23″ | + 00′ 04″ | ||
| 6. | AG2R LA MONDIALE | 3h 29′ 23″ | + 00′ 04″ | ||
| 7. | IAM CYCLING | 3h 29′ 23″ | + 00′ 04″ | ||
| 8. | BMC RACING TEAM | 3h 29′ 23″ | + 00′ 04″ | ||
| 9. | TEAM SAXO-TINKOFF | 3h 29′ 23″ | + 00′ 04″ | ||
| 10. | AG2R LA MONDIALE | 3h 29′ 27″ | + 00′ 08″ | ||
| 11. | FDJ | 3h 29′ 53″ | + 00′ 34″ | ||
| 12. | TEAM SAXO-TINKOFF | 3h 29′ 53″ | + 00′ 34″ | ||
| 13. | CANNONDALE | 3h 29′ 53″ | + 00′ 34″ | ||
| 14. | BMC RACING TEAM | 3h 29′ 53″ | + 00′ 34″ | ||
| 15. | BMC RACING TEAM | 3h 29′ 53″ | + 00′ 34″ | ||
| 16. | VACANSOLEIL-DCM | 3h 29′ 53″ | + 00′ 34″ | ||
| 17. | TEAM NETAPP-ENDURA | 3h 29′ 53″ | + 00′ 34″ | ||
| 18. | AG2R LA MONDIALE | 3h 29′ 53″ | + 00′ 34″ | ||
| 19. | IAM CYCLING | 3h 29′ 53″ | + 00′ 34″ | ||
| 20. | OMEGA PHARMA-QUICK STEP | 3h 29′ 53″ | + 00′ 34″ | ||
| 21. | FDJ | 3h 29′ 53″ | + 00′ 34″ | ||
| 22. | RADIOSHACK LEOPARD | 3h 29′ 53″ | + 00′ 34″ | ||
| 23. | RADIOSHACK LEOPARD | 3h 29′ 53″ | + 00′ 34″ | ||
| 24. | OMEGA PHARMA-QUICK STEP | 3h 29′ 53″ | + 00′ 34″ | ||
| 25. | IAM CYCLING | 3h 29′ 53″ | + 00′ 34″ | ||
| 26. | CANNONDALE | 3h 29′ 53″ | + 00′ 34″ | ||
| 27. | ASTANA PRO TEAM | 3h 29′ 53″ | + 00′ 34″ | ||
| 28. | SKY PROCYCLING | 3h 29′ 53″ | + 00′ 34″ | ||
| 29. | ASTANA PRO TEAM | 3h 29′ 53″ | + 00′ 34″ | ||
| 30. | BMC RACING TEAM | 3h 29′ 53″ | + 00′ 34″ | ||
| 31. | CANNONDALE | 3h 29′ 53″ | + 00′ 34″ | ||
| 32. | BMC RACING TEAM | 3h 29′ 53″ | + 00′ 34″ | ||
| 33. | BMC RACING TEAM | 3h 29′ 53″ | + 00′ 34″ | ||
| 34. | OMEGA PHARMA-QUICK STEP | 3h 31′ 10″ | + 01′ 51″ | ||
| 35. | OMEGA PHARMA-QUICK STEP | 3h 31′ 10″ | + 01′ 51″ | ||
| 36. | BARDIANI VALVOLE-CSF INOX | 3h 31′ 10″ | + 01′ 51″ | ||
| 37. | TEAM ARGOS-SHIMANO | 3h 31′ 10″ | + 01′ 51″ | ||
| 38. | FDJ | 3h 31′ 10″ | + 01′ 51″ | ||
| 39. | TEAM NETAPP-ENDURA | 3h 31′ 10″ | + 01′ 51″ | ||
| 40. | OMEGA PHARMA-QUICK STEP | 3h 31′ 10″ | + 01′ 51″ | ||
| 41. | BARDIANI VALVOLE-CSF INOX | 3h 31′ 10″ | + 01′ 51″ | ||
| 42. | JAPAN | 3h 31′ 10″ | + 01′ 51″ | ||
| 43. | IAM CYCLING | 3h 31′ 10″ | + 01′ 51″ | ||
| 44. | BMC RACING TEAM | 3h 31′ 10″ | + 01′ 51″ | ||
| 45. | CHAMPION SYSTEM | 3h 31′ 10″ | + 01′ 51″ | ||
| 46. | RADIOSHACK LEOPARD | 3h 31′ 10″ | + 01′ 51″ | ||
| 47. | CHAMPION SYSTEM | 3h 31′ 10″ | + 01′ 51″ | ||
| 48. | ORICA GREENEDGE | 3h 31′ 10″ | + 01′ 51″ | ||
| 49. | TEAM ARGOS-SHIMANO | 3h 31′ 10″ | + 01′ 51″ | ||
| 50. | KATUSHA TEAM | 3h 31′ 10″ | + 01′ 51″ | ||
| 51. | VACANSOLEIL-DCM | 3h 31′ 10″ | + 01′ 51″ | ||
| 52. | SKY PROCYCLING | 3h 31′ 10″ | + 01′ 51″ | ||
| 53. | SKY PROCYCLING | 3h 31′ 10″ | + 01′ 51″ | ||
| 54. | VACANSOLEIL-DCM | 3h 31′ 10″ | + 01′ 51″ | ||
| 55. | BARDIANI VALVOLE-CSF INOX | 3h 34′ 04″ | + 04′ 45″ | ||
| 56. | ORICA GREENEDGE | 3h 34′ 04″ | + 04′ 45″ | ||
| 57. | CANNONDALE | 3h 34′ 04″ | + 04′ 45″ | ||
| 58. | OMEGA PHARMA-QUICK STEP | 3h 34′ 04″ | + 04′ 45″ | ||
| 59. | ASTANA PRO TEAM | 3h 34′ 04″ | + 04′ 45″ | ||
| 60. | TEAM ARGOS-SHIMANO | 3h 37′ 26″ | + 08′ 07″ | ||
| 61. | TEAM ARGOS-SHIMANO | 3h 37′ 26″ | + 08′ 07″ | ||
| 62. | VACANSOLEIL-DCM | 3h 37′ 26″ | + 08′ 07″ | ||
| 63. | SKY PROCYCLING | 3h 37′ 26″ | + 08′ 07″ | ||
| 64. | IAM CYCLING | 3h 37′ 26″ | + 08′ 07″ | ||
| 65. | AG2R LA MONDIALE | 3h 37′ 26″ | + 08′ 07″ | ||
| 66. | IAM CYCLING | 3h 37′ 26″ | + 08′ 07″ | ||
| 67. | RADIOSHACK LEOPARD | 3h 37′ 26″ | + 08′ 07″ | ||
| 68. | ORICA GREENEDGE | 3h 37′ 26″ | + 08′ 07″ | ||
| 69. | RADIOSHACK LEOPARD | 3h 37′ 26″ | + 08′ 07″ | ||
| 70. | RADIOSHACK LEOPARD | 3h 37′ 26″ | + 08′ 07″ | ||
| 71. | KATUSHA TEAM | 3h 37′ 26″ | + 08′ 07″ | ||
| 72. | RADIOSHACK LEOPARD | 3h 37′ 26″ | + 08′ 07″ | ||
| 73. | TEAM SAXO-TINKOFF | 3h 37′ 26″ | + 08′ 07″ | ||
| 74. | TEAM SAXO-TINKOFF | 3h 37′ 26″ | + 08′ 07″ | ||
| 75. | SKY PROCYCLING | 3h 37′ 26″ | + 08′ 07″ | ||
| 76. | IAM CYCLING | 3h 37′ 26″ | + 08′ 07″ | ||
| 77. | BMC RACING TEAM | 3h 42′ 07″ | + 12′ 48″ | ||
| 78. | KATUSHA TEAM | 3h 42′ 07″ | + 12′ 48″ | ||
| 79. | TEAM ARGOS-SHIMANO | 3h 42′ 07″ | + 12′ 48″ | ||
| 80. | TEAM ARGOS-SHIMANO | 3h 42′ 07″ | + 12′ 48″ | ||
| 81. | FDJ | 3h 42′ 07″ | + 12′ 48″ | ||
| 82. | ASTANA PRO TEAM | 3h 42′ 07″ | + 12′ 48″ | ||
| 83. | ORICA GREENEDGE | 3h 42′ 07″ | + 12′ 48″ | ||
| 84. | AG2R LA MONDIALE | 3h 42′ 07″ | + 12′ 48″ | ||
| 85. | FDJ | 3h 42′ 07″ | + 12′ 48″ | ||
| 86. | FDJ | 3h 42′ 07″ | + 12′ 48″ | ||
| 87. | CANNONDALE | 3h 42′ 07″ | + 12′ 48″ | ||
| 88. | CANNONDALE | 3h 42′ 07″ | + 12′ 48″ | ||
| 89. | FDJ | 3h 42′ 07″ | + 12′ 48″ | ||
| 90. | ASTANA PRO TEAM | 3h 42′ 07″ | + 12′ 48″ | ||
| 91. | ASTANA PRO TEAM | 3h 42′ 07″ | + 12′ 48″ | ||
| 92. | TEAM SAXO-TINKOFF | 3h 42′ 07″ | + 12′ 48″ | ||
| 93. | ASTANA PRO TEAM | 3h 42′ 07″ | + 12′ 48″ | ||
| 94. | SKY PROCYCLING | 3h 42′ 07″ | + 12′ 48″ | ||
| 95. | TEAM ARGOS-SHIMANO | 3h 42′ 07″ | + 12′ 48″ | ||
| 96. | TEAM NETAPP-ENDURA | 3h 42′ 07″ | + 12′ 48″ | ||
| 97. | TEAM ARGOS-SHIMANO | 3h 42′ 07″ | + 12′ 48″ | ||
| 98. | VACANSOLEIL-DCM | 3h 42′ 07″ | + 12′ 48″ | ||
| 99. | AG2R LA MONDIALE | 3h 42′ 07″ | + 12′ 48″ | ||
| 100. | ORICA GREENEDGE | 3h 42′ 07″ | + 12′ 48″ | ||
| 101. | RADIOSHACK LEOPARD | 3h 42′ 07″ | + 12′ 48″ | ||
| 102. | SKY PROCYCLING | 3h 42′ 07″ | + 12′ 48″ | ||
| 103. | ASTANA PRO TEAM | 3h 42′ 07″ | + 12′ 48″ | ||
| 104. | JAPAN | 3h 42′ 07″ | + 12′ 48″ | ||
| 105. | BARDIANI VALVOLE-CSF INOX | 3h 42′ 07″ | + 12′ 48″ | ||
| 106. | BARDIANI VALVOLE-CSF INOX | 3h 42′ 07″ | + 12′ 48″ | ||
| 107. | BARDIANI VALVOLE-CSF INOX | 3h 42′ 07″ | + 12′ 48″ | ||
| 108. | CHAMPION SYSTEM | 3h 42′ 07″ | + 12′ 48″ | ||
| 109. | AG2R LA MONDIALE | 3h 42′ 07″ | + 12′ 48″ | ||
| 110. | OMEGA PHARMA-QUICK STEP | 3h 42′ 07″ | + 12′ 48″ | ||
| 111. | ORICA GREENEDGE | 3h 42′ 07″ | + 12′ 48″ | ||
| 112. | TEAM NETAPP-ENDURA | 3h 42′ 07″ | + 12′ 48″ | ||
| 113. | KATUSHA TEAM | 3h 42′ 07″ | + 12′ 48″ | ||
| 114. | JAPAN | 3h 42′ 07″ | + 12′ 48″ | ||
| 115. | IAM CYCLING | 3h 42′ 07″ | + 12′ 48″ | ||
| 116. | TEAM NETAPP-ENDURA | 3h 42′ 07″ | + 12′ 48″ | ||
| 117. | ORICA GREENEDGE | 3h 42′ 07″ | + 12′ 48″ | ||
| 118. | VACANSOLEIL-DCM | 3h 42′ 07″ | + 12′ 48″ | ||
| 119. | TEAM NETAPP-ENDURA | 3h 42′ 07″ | + 12′ 48″ | ||
| 120. | TEAM NETAPP-ENDURA | 3h 42′ 07″ | + 12′ 48″ | ||
| 121. | TEAM SAXO-TINKOFF | 3h 42′ 07″ | + 12′ 48″ | ||
| 122. | BARDIANI VALVOLE-CSF INOX | 3h 42′ 07″ | + 12′ 48″ | ||
| 123. | CHAMPION SYSTEM | 3h 42′ 42″ | + 13′ 23″ | ||
| 124. | KATUSHA TEAM | 3h 42′ 42″ | + 13′ 23″ | ||
| 125. | VACANSOLEIL-DCM | 3h 42′ 42″ | + 13′ 23″ | ||
| 126. | KATUSHA TEAM | 3h 42′ 42″ | + 13′ 23″ | ||
| 127. | KATUSHA TEAM | 3h 42′ 42″ | + 13′ 23″ | ||
| 128. | CHAMPION SYSTEM | 3h 42′ 42″ | + 13′ 23″ | ||
| 129. | CHAMPION SYSTEM | 3h 42′ 42″ | + 13′ 23″ | ||
| 130. | CHAMPION SYSTEM | 3h 42′ 42″ | + 13′ 23″ | ||
| 131. | TEAM NETAPP-ENDURA | 3h 42′ 42″ | + 13′ 23″ | ||
| 132. | VACANSOLEIL-DCM | 3h 42′ 42″ | + 13′ 23″ | ||
| 133. | TEAM SAXO-TINKOFF | 3h 42′ 42″ | + 13′ 23″ | ||
| 134. | JAPAN | 3h 42′ 42″ | + 13′ 23″ | ||
| 135. | JAPAN | 3h 42′ 42″ | + 13′ 23″ | ||
| 136. | JAPAN | 3h 42′ 42″ | + 13′ 23″ | ||
| 137. | AG2R LA MONDIALE | 3h 42′ 42″ | + 13′ 23″ | ||
| 138. | CHAMPION SYSTEM | 3h 48′ 25″ | + 19′ 06″ | ||
| 139. | JAPAN | 3h 50′ 14″ | + 20′ 55″ |
Генеральная классификация
| 1. | SKY PROCYCLING | 20h 04′ 13″ | |||
| 2. | TEAM SAXO-TINKOFF | 20h 04′ 40″ | + 00′ 27″ | ||
| 3. | BMC RACING TEAM | 20h 04′ 52″ | + 00′ 39″ | ||
| 4. | KATUSHA TEAM | 20h 05′ 03″ | + 00′ 50″ | ||
| 5. | AG2R LA MONDIALE | 20h 05′ 26″ | + 01′ 13″ | ||
| 6. | IAM CYCLING | 20h 05′ 26″ | + 01′ 13″ | ||
| 7. | ASTANA PRO TEAM | 20h 05′ 32″ | + 01′ 19″ | ||
| 8. | FDJ | 20h 05′ 47″ | + 01′ 34″ | ||
| 9. | AG2R LA MONDIALE | 20h 05′ 57″ | + 01′ 44″ | ||
| 10. | AG2R LA MONDIALE | 20h 06′ 13″ | + 02′ 00″ | ||
| 11. | ORICA GREENEDGE | 20h 06′ 14″ | + 02′ 01″ | ||
| 12. | OMEGA PHARMA-QUICK STEP | 20h 06′ 21″ | + 02′ 08″ | ||
| 13. | BMC RACING TEAM | 20h 06′ 22″ | + 02′ 09″ | ||
| 14. | TEAM NETAPP-ENDURA | 20h 06′ 34″ | + 02′ 21″ | ||
| 15. | IAM CYCLING | 20h 06′ 48″ | + 02′ 35″ | ||
| 16. | BMC RACING TEAM | 20h 06′ 52″ | + 02′ 39″ | ||
| 17. | RADIOSHACK LEOPARD | 20h 07′ 00″ | + 02′ 47″ | ||
| 18. | FDJ | 20h 07′ 05″ | + 02′ 52″ | ||
| 19. | ASTANA PRO TEAM | 20h 07′ 13″ | + 03′ 00″ | ||
| 20. | OMEGA PHARMA-QUICK STEP | 20h 07′ 15″ | + 03′ 02″ | ||
| 21. | BMC RACING TEAM | 20h 07′ 17″ | + 03′ 04″ | ||
| 22. | FDJ | 20h 07′ 38″ | + 03′ 25″ | ||
| 23. | RADIOSHACK LEOPARD | 20h 07′ 51″ | + 03′ 38″ | ||
| 24. | BMC RACING TEAM | 20h 08′ 16″ | + 04′ 03″ | ||
| 25. | BARDIANI VALVOLE-CSF INOX | 20h 08′ 33″ | + 04′ 20″ | ||
| 26. | VACANSOLEIL-DCM | 20h 08′ 48″ | + 04′ 35″ | ||
| 27. | BARDIANI VALVOLE-CSF INOX | 20h 09′ 05″ | + 04′ 52″ | ||
| 28. | BMC RACING TEAM | 20h 09′ 07″ | + 04′ 54″ | ||
| 29. | VACANSOLEIL-DCM | 20h 09′ 23″ | + 05′ 10″ | ||
| 30. | VACANSOLEIL-DCM | 20h 09′ 56″ | + 05′ 43″ | ||
| 31. | KATUSHA TEAM | 20h 10′ 12″ | + 05′ 59″ | ||
| 32. | CHAMPION SYSTEM | 20h 10′ 21″ | + 06′ 08″ | ||
| 33. | JAPAN | 20h 10′ 33″ | + 06′ 20″ | ||
| 34. | TEAM SAXO-TINKOFF | 20h 11′ 10″ | + 06′ 57″ | ||
| 35. | IAM CYCLING | 20h 11′ 24″ | + 07′ 11″ | ||
| 36. | TEAM SAXO-TINKOFF | 20h 11′ 59″ | + 07′ 46″ | ||
| 37. | CHAMPION SYSTEM | 20h 12′ 08″ | + 07′ 55″ | ||
| 38. | SKY PROCYCLING | 20h 13′ 27″ | + 09′ 14″ | ||
| 39. | OMEGA PHARMA-QUICK STEP | 20h 13′ 31″ | + 09′ 18″ | ||
| 40. | ORICA GREENEDGE | 20h 14′ 10″ | + 09′ 57″ | ||
| 41. | SKY PROCYCLING | 20h 14′ 30″ | + 10′ 17″ | ||
| 42. | RADIOSHACK LEOPARD | 20h 15′ 21″ | + 11′ 08″ | ||
| 43. | IAM CYCLING | 20h 15′ 36″ | + 11′ 23″ | ||
| 44. | RADIOSHACK LEOPARD | 20h 15′ 39″ | + 11′ 26″ | ||
| 45. | CANNONDALE | 20h 15′ 59″ | + 11′ 46″ | ||
| 46. | OMEGA PHARMA-QUICK STEP | 20h 16′ 07″ | + 11′ 54″ | ||
| 47. | OMEGA PHARMA-QUICK STEP | 20h 16′ 07″ | + 11′ 54″ | ||
| 48. | CANNONDALE | 20h 16′ 22″ | + 12′ 09″ | ||
| 49. | BMC RACING TEAM | 20h 16′ 26″ | + 12′ 13″ | ||
| 50. | TEAM NETAPP-ENDURA | 20h 17′ 27″ | + 13′ 14″ | ||
| 51. | BARDIANI VALVOLE-CSF INOX | 20h 17′ 29″ | + 13′ 16″ | ||
| 52. | TEAM ARGOS-SHIMANO | 20h 17′ 40″ | + 13′ 27″ | ||
| 53. | IAM CYCLING | 20h 18′ 15″ | + 14′ 02″ | ||
| 54. | CANNONDALE | 20h 18′ 20″ | + 14′ 07″ | ||
| 55. | RADIOSHACK LEOPARD | 20h 19′ 08″ | + 14′ 55″ | ||
| 56. | OMEGA PHARMA-QUICK STEP | 20h 19′ 17″ | + 15′ 04″ | ||
| 57. | ASTANA PRO TEAM | 20h 20′ 10″ | + 15′ 57″ | ||
| 58. | ORICA GREENEDGE | 20h 20′ 16″ | + 16′ 03″ | ||
| 59. | KATUSHA TEAM | 20h 20′ 32″ | + 16′ 19″ | ||
| 60. | SKY PROCYCLING | 20h 20′ 40″ | + 16′ 27″ | ||
| 61. | RADIOSHACK LEOPARD | 20h 20′ 47″ | + 16′ 34″ | ||
| 62. | CANNONDALE | 20h 20′ 47″ | + 16′ 34″ | ||
| 63. | ORICA GREENEDGE | 20h 20′ 52″ | + 16′ 39″ | ||
| 64. | IAM CYCLING | 20h 20′ 58″ | + 16′ 45″ | ||
| 65. | VACANSOLEIL-DCM | 20h 21′ 26″ | + 17′ 13″ | ||
| 66. | OMEGA PHARMA-QUICK STEP | 20h 22′ 01″ | + 17′ 48″ | ||
| 67. | IAM CYCLING | 20h 22′ 31″ | + 18′ 18″ | ||
| 68. | SKY PROCYCLING | 20h 22′ 59″ | + 18′ 46″ | ||
| 69. | TEAM ARGOS-SHIMANO | 20h 22′ 59″ | + 18′ 46″ | ||
| 70. | SKY PROCYCLING | 20h 23′ 15″ | + 19′ 02″ | ||
| 71. | TEAM ARGOS-SHIMANO | 20h 23′ 41″ | + 19′ 28″ | ||
| 72. | AG2R LA MONDIALE | 20h 23′ 43″ | + 19′ 30″ | ||
| 73. | BMC RACING TEAM | 20h 23′ 47″ | + 19′ 34″ | ||
| 74. | JAPAN | 20h 24′ 33″ | + 20′ 20″ | ||
| 75. | JAPAN | 20h 24′ 43″ | + 20′ 30″ | ||
| 76. | TEAM ARGOS-SHIMANO | 20h 25′ 30″ | + 21′ 17″ | ||
| 77. | TEAM NETAPP-ENDURA | 20h 26′ 20″ | + 22′ 07″ | ||
| 78. | RADIOSHACK LEOPARD | 20h 28′ 12″ | + 23′ 59″ | ||
| 79. | BARDIANI VALVOLE-CSF INOX | 20h 28′ 16″ | + 24′ 03″ | ||
| 80. | AG2R LA MONDIALE | 20h 28′ 21″ | + 24′ 08″ | ||
| 81. | KATUSHA TEAM | 20h 28′ 32″ | + 24′ 19″ | ||
| 82. | IAM CYCLING | 20h 28′ 44″ | + 24′ 31″ | ||
| 83. | FDJ | 20h 28′ 53″ | + 24′ 40″ | ||
| 84. | KATUSHA TEAM | 20h 29′ 02″ | + 24′ 49″ | ||
| 85. | CHAMPION SYSTEM | 20h 29′ 11″ | + 24′ 58″ | ||
| 86. | CANNONDALE | 20h 29′ 14″ | + 25′ 01″ | ||
| 87. | FDJ | 20h 29′ 42″ | + 25′ 29″ | ||
| 88. | TEAM NETAPP-ENDURA | 20h 29′ 45″ | + 25′ 32″ | ||
| 89. | KATUSHA TEAM | 20h 29′ 57″ | + 25′ 44″ | ||
| 90. | FDJ | 20h 29′ 59″ | + 25′ 46″ | ||
| 91. | OMEGA PHARMA-QUICK STEP | 20h 30′ 30″ | + 26′ 17″ | ||
| 92. | CHAMPION SYSTEM | 20h 30′ 39″ | + 26′ 26″ | ||
| 93. | ORICA GREENEDGE | 20h 31′ 02″ | + 26′ 49″ | ||
| 94. | TEAM ARGOS-SHIMANO | 20h 31′ 18″ | + 27′ 05″ | ||
| 95. | FDJ | 20h 31′ 31″ | + 27′ 18″ | ||
| 96. | TEAM NETAPP-ENDURA | 20h 31′ 31″ | + 27′ 18″ | ||
| 97. | AG2R LA MONDIALE | 20h 31′ 35″ | + 27′ 22″ | ||
| 98. | TEAM NETAPP-ENDURA | 20h 31′ 46″ | + 27′ 33″ | ||
| 99. | TEAM SAXO-TINKOFF | 20h 31′ 49″ | + 27′ 36″ | ||
| 100. | RADIOSHACK LEOPARD | 20h 31′ 57″ | + 27′ 44″ | ||
| 101. | ASTANA PRO TEAM | 20h 32′ 04″ | + 27′ 51″ | ||
| 102. | ASTANA PRO TEAM | 20h 32′ 20″ | + 28′ 07″ | ||
| 103. | TEAM NETAPP-ENDURA | 20h 32′ 22″ | + 28′ 09″ | ||
| 104. | ASTANA PRO TEAM | 20h 32′ 31″ | + 28′ 18″ | ||
| 105. | SKY PROCYCLING | 20h 32′ 45″ | + 28′ 32″ | ||
| 106. | CANNONDALE | 20h 32′ 54″ | + 28′ 41″ | ||
| 107. | VACANSOLEIL-DCM | 20h 33′ 10″ | + 28′ 57″ | ||
| 108. | AG2R LA MONDIALE | 20h 33′ 17″ | + 29′ 04″ | ||
| 109. | VACANSOLEIL-DCM | 20h 33′ 41″ | + 29′ 28″ | ||
| 110. | KATUSHA TEAM | 20h 33′ 49″ | + 29′ 36″ | ||
| 111. | TEAM NETAPP-ENDURA | 20h 34′ 19″ | + 30′ 06″ | ||
| 112. | VACANSOLEIL-DCM | 20h 34′ 22″ | + 30′ 09″ | ||
| 113. | ORICA GREENEDGE | 20h 34′ 24″ | + 30′ 11″ | ||
| 114. | TEAM SAXO-TINKOFF | 20h 34′ 41″ | + 30′ 28″ | ||
| 115. | ASTANA PRO TEAM | 20h 34′ 41″ | + 30′ 28″ | ||
| 116. | TEAM SAXO-TINKOFF | 20h 34′ 43″ | + 30′ 30″ | ||
| 117. | TEAM ARGOS-SHIMANO | 20h 35′ 07″ | + 30′ 54″ | ||
| 118. | CHAMPION SYSTEM | 20h 35′ 38″ | + 31′ 25″ | ||
| 119. | ORICA GREENEDGE | 20h 36′ 36″ | + 32′ 23″ | ||
| 120. | TEAM SAXO-TINKOFF | 20h 37′ 02″ | + 32′ 49″ | ||
| 121. | ORICA GREENEDGE | 20h 37′ 41″ | + 33′ 28″ | ||
| 122. | JAPAN | 20h 37′ 41″ | + 33′ 28″ | ||
| 123. | AG2R LA MONDIALE | 20h 37′ 50″ | + 33′ 37″ | ||
| 124. | TEAM ARGOS-SHIMANO | 20h 38′ 08″ | + 33′ 55″ | ||
| 125. | KATUSHA TEAM | 20h 38′ 23″ | + 34′ 10″ | ||
| 126. | TEAM ARGOS-SHIMANO | 20h 38′ 52″ | + 34′ 39″ | ||
| 127. | CHAMPION SYSTEM | 20h 38′ 55″ | + 34′ 42″ | ||
| 128. | ASTANA PRO TEAM | 20h 39′ 25″ | + 35′ 12″ | ||
| 129. | TEAM SAXO-TINKOFF | 20h 39′ 34″ | + 35′ 21″ | ||
| 130. | JAPAN | 20h 39′ 34″ | + 35′ 21″ | ||
| 131. | CHAMPION SYSTEM | 20h 39′ 55″ | + 35′ 42″ | ||
| 132. | BARDIANI VALVOLE-CSF INOX | 20h 39′ 58″ | + 35′ 45″ | ||
| 133. | BARDIANI VALVOLE-CSF INOX | 20h 40′ 00″ | + 35′ 47″ | ||
| 134. | BARDIANI VALVOLE-CSF INOX | 20h 40′ 02″ | + 35′ 49″ | ||
| 135. | SKY PROCYCLING | 20h 40′ 59″ | + 36′ 46″ | ||
| 136. | VACANSOLEIL-DCM | 20h 41′ 44″ | + 37′ 31″ | ||
| 137. | JAPAN | 20h 45′ 23″ | + 41′ 10″ | ||
| 138. | CHAMPION SYSTEM | 20h 46′ 43″ | + 42′ 30″ | ||
| 139. | JAPAN | 20h 52′ 30″ | + 48′ 17″ |
Очковая классификация
| 1. | SKY PROCYCLING | 33 pts | ||
| 2. | TEAM SAXO-TINKOFF | 29 pts | ||
| 3. | KATUSHA TEAM | 26 pts | ||
| 4. | RADIOSHACK LEOPARD | 21 pts | ||
| 5. | TEAM ARGOS-SHIMANO | 16 pts | ||
| 6. | OMEGA PHARMA-QUICK STEP | 15 pts | ||
| 7. | ASTANA PRO TEAM | 13 pts | ||
| 8. | CHAMPION SYSTEM | 12 pts | ||
| 9. | BMC RACING TEAM | 12 pts | ||
| 10. | BMC RACING TEAM | 12 pts | ||
| 11. | AG2R LA MONDIALE | 12 pts | ||
| 12. | AG2R LA MONDIALE | 11 pts | ||
| 13. | FDJ | 11 pts | ||
| 14. | ORICA GREENEDGE | 9 pts | ||
| 15. | IAM CYCLING | 9 pts | ||
| 16. | VACANSOLEIL-DCM | 9 pts | ||
| 17. | IAM CYCLING | 8 pts | ||
| 18. | KATUSHA TEAM | 7 pts | ||
| 19. | OMEGA PHARMA-QUICK STEP | 6 pts | ||
| 20. | CHAMPION SYSTEM | 5 pts | ||
| 21. | BARDIANI VALVOLE-CSF INOX | 5 pts | ||
| 22. | FDJ | 5 pts | ||
| 23. | BARDIANI VALVOLE-CSF INOX | 5 pts | ||
| 24. | BMC RACING TEAM | 5 pts | ||
| 25. | BMC RACING TEAM | 4 pts | ||
| 26. | IAM CYCLING | 4 pts | ||
| 27. | JAPAN | 4 pts | ||
| 28. | BARDIANI VALVOLE-CSF INOX | 4 pts | ||
| 29. | TEAM NETAPP-ENDURA | 3 pts | ||
| 30. | ASTANA PRO TEAM | 3 pts | ||
| 31. | IAM CYCLING | 3 pts | ||
| 32. | RADIOSHACK LEOPARD | 3 pts | ||
| 33. | CHAMPION SYSTEM | 3 pts | ||
| 34. | OMEGA PHARMA-QUICK STEP | 2 pts | ||
| 35. | FDJ | 2 pts | ||
| 36. | TEAM SAXO-TINKOFF | 2 pts | ||
| 37. | SKY PROCYCLING | 2 pts | ||
| 38. | AG2R LA MONDIALE | 2 pts | ||
| 39. | CANNONDALE | 2 pts | ||
| 40. | JAPAN | 2 pts | ||
| 41. | AG2R LA MONDIALE | 1 pts | ||
| 42. | BMC RACING TEAM | 1 pts | ||
| 43. | BARDIANI VALVOLE-CSF INOX | 1 pts | ||
| 44. | KATUSHA TEAM | 1 pts | ||
| 45. | SKY PROCYCLING | 1 pts | ||
| 46. | KATUSHA TEAM | 1 pts | ||
| 47. | ASTANA PRO TEAM | 1 pts | ||
| 48. | JAPAN | 1 pts |
Комбинаторная классификация
| 1. | CHAMPION SYSTEM | 17 pts | ||
| 2. | TEAM SAXO-TINKOFF | 9 pts | ||
| 3. | BARDIANI VALVOLE-CSF INOX | 8 pts | ||
| 4. | OMEGA PHARMA-QUICK STEP | 7 pts | ||
| 5. | JAPAN | 6 pts | ||
| 6. | KATUSHA TEAM | 5 pts | ||
| 7. | CHAMPION SYSTEM | 5 pts | ||
| 8. | TEAM NETAPP-ENDURA | 4 pts | ||
| 9. | CHAMPION SYSTEM | 4 pts | ||
| 10. | TEAM SAXO-TINKOFF | 3 pts | ||
| 11. | TEAM NETAPP-ENDURA | 3 pts | ||
| 12. | ASTANA PRO TEAM | 3 pts | ||
| 13. | SKY PROCYCLING | 3 pts | ||
| 14. | RADIOSHACK LEOPARD | 3 pts | ||
| 15. | SKY PROCYCLING | 3 pts | ||
| 16. | ORICA GREENEDGE | 2 pts | ||
| 17. | SKY PROCYCLING | 2 pts | ||
| 18. | AG2R LA MONDIALE | 2 pts | ||
| 19. | JAPAN | 2 pts | ||
| 20. | AG2R LA MONDIALE | 1 pts | ||
| 21. | BMC RACING TEAM | 1 pts | ||
| 22. | BARDIANI VALVOLE-CSF INOX | 1 pts | ||
| 23. | KATUSHA TEAM | 1 pts | ||
| 24. | SKY PROCYCLING | 1 pts | ||
| 25. | KATUSHA TEAM | 1 pts | ||
| 26. | TEAM ARGOS-SHIMANO | 1 pts | ||
| 27. | TEAM ARGOS-SHIMANO | 1 pts | ||
| 28. | JAPAN | 1 pts | ||
| 29. | BMC RACING TEAM | 1 pts |
Молодёжная классификация
| 1. | FDJ | 20h 05′ 47″ | |||
| 2. | BMC RACING TEAM | 20h 06′ 22″ | + 00′ 35″ | ||
| 3. | FDJ | 20h 07′ 05″ | + 01′ 18″ | ||
| 4. | RADIOSHACK LEOPARD | 20h 07′ 51″ | + 02′ 04″ | ||
| 5. | BARDIANI VALVOLE-CSF INOX | 20h 08′ 33″ | + 02′ 46″ | ||
| 6. | BARDIANI VALVOLE-CSF INOX | 20h 09′ 05″ | + 03′ 18″ | ||
| 7. | CHAMPION SYSTEM | 20h 10′ 21″ | + 04′ 34″ | ||
| 8. | ORICA GREENEDGE | 20h 14′ 10″ | + 08′ 23″ | ||
| 9. | IAM CYCLING | 20h 15′ 36″ | + 09′ 49″ | ||
| 10. | CANNONDALE | 20h 15′ 59″ | + 10′ 12″ | ||
| 11. | OMEGA PHARMA-QUICK STEP | 20h 16′ 07″ | + 10′ 20″ | ||
| 12. | BARDIANI VALVOLE-CSF INOX | 20h 17′ 29″ | + 11′ 42″ | ||
| 13. | TEAM ARGOS-SHIMANO | 20h 17′ 40″ | + 11′ 53″ | ||
| 14. | OMEGA PHARMA-QUICK STEP | 20h 19′ 17″ | + 13′ 30″ | ||
| 15. | SKY PROCYCLING | 20h 20′ 40″ | + 14′ 53″ | ||
| 16. | VACANSOLEIL-DCM | 20h 21′ 26″ | + 15′ 39″ | ||
| 17. | TEAM ARGOS-SHIMANO | 20h 22′ 59″ | + 17′ 12″ | ||
| 18. | SKY PROCYCLING | 20h 23′ 15″ | + 17′ 28″ | ||
| 19. | TEAM ARGOS-SHIMANO | 20h 23′ 41″ | + 17′ 54″ | ||
| 20. | BMC RACING TEAM | 20h 23′ 47″ | + 18′ 00″ | ||
| 21. | BARDIANI VALVOLE-CSF INOX | 20h 28′ 16″ | + 22′ 29″ | ||
| 22. | TEAM ARGOS-SHIMANO | 20h 31′ 18″ | + 25′ 31″ | ||
| 23. | FDJ | 20h 31′ 31″ | + 25′ 44″ | ||
| 24. | TEAM NETAPP-ENDURA | 20h 32′ 22″ | + 26′ 35″ | ||
| 25. | ASTANA PRO TEAM | 20h 32′ 31″ | + 26′ 44″ | ||
| 26. | CANNONDALE | 20h 32′ 54″ | + 27′ 07″ | ||
| 27. | VACANSOLEIL-DCM | 20h 33′ 10″ | + 27′ 23″ | ||
| 28. | AG2R LA MONDIALE | 20h 33′ 17″ | + 27′ 30″ | ||
| 29. | VACANSOLEIL-DCM | 20h 33′ 41″ | + 27′ 54″ | ||
| 30. | KATUSHA TEAM | 20h 33′ 49″ | + 28′ 02″ | ||
| 31. | TEAM NETAPP-ENDURA | 20h 34′ 19″ | + 28′ 32″ | ||
| 32. | ASTANA PRO TEAM | 20h 34′ 41″ | + 28′ 54″ | ||
| 33. | TEAM SAXO-TINKOFF | 20h 37′ 02″ | + 31′ 15″ | ||
| 34. | TEAM ARGOS-SHIMANO | 20h 38′ 08″ | + 32′ 21″ | ||
| 35. | KATUSHA TEAM | 20h 38′ 23″ | + 32′ 36″ | ||
| 36. | JAPAN | 20h 39′ 34″ | + 33′ 47″ | ||
| 37. | CHAMPION SYSTEM | 20h 39′ 55″ | + 34′ 08″ | ||
| 38. | BARDIANI VALVOLE-CSF INOX | 20h 39′ 58″ | + 34′ 11″ | ||
| 39. | BARDIANI VALVOLE-CSF INOX | 20h 40′ 00″ | + 34′ 13″ | ||
| 40. | BARDIANI VALVOLE-CSF INOX | 20h 40′ 02″ | + 34′ 15″ | ||
| 41. | JAPAN | 20h 45′ 23″ | + 39′ 36″ |
Командная классификация
| 1. | BMC RACING TEAM | 60h 17′ 18″ | |
| 2. | AG2R LA MONDIALE | 60h 17′ 36″ | + 00′ 18″ |
| 3. | FDJ | 60h 20′ 09″ | + 02′ 51″ |
| 4. | IAM CYCLING | 60h 20′ 21″ | + 03′ 03″ |
| 5. | RADIOSHACK LEOPARD | 60h 24′ 06″ | + 06′ 48″ |
| 6. | OMEGA PHARMA-QUICK STEP | 60h 25′ 53″ | + 08′ 35″ |
| 7. | TEAM SAXO-TINKOFF | 60h 26′ 55″ | + 09′ 37″ |
| 8. | VACANSOLEIL-DCM | 60h 28′ 07″ | + 10′ 49″ |
| 9. | SKY PROCYCLING | 60h 29′ 24″ | + 12′ 06″ |
| 10. | ASTANA PRO TEAM | 60h 30′ 21″ | + 13′ 03″ |
| 11. | KATUSHA TEAM | 60h 35′ 01″ | + 17′ 43″ |
| 12. | BARDIANI VALVOLE-CSF INOX | 60h 35′ 08″ | + 17′ 50″ |
| 13. | ORICA GREENEDGE | 60h 36′ 30″ | + 19′ 12″ |
| 14. | CANNONDALE | 60h 40′ 28″ | + 23′ 10″ |
| 15. | CHAMPION SYSTEM | 60h 45′ 55″ | + 28′ 37″ |
| 16. | TEAM NETAPP-ENDURA | 60h 48′ 02″ | + 30′ 44″ |
| 17. | TEAM ARGOS-SHIMANO | 60h 55′ 12″ | + 37′ 54″ |
| 18. | JAPAN | 60h 59′ 14″ | + 41′ 56″ |
Виктор СмирновCopyright © www.worldvelosport.com Все права защищены

