Развитие велосипедного движения в странах постсоветского пространства
D0 B2 D0 B5 D0 BB D0 BE D1 81 D0 B8 D0 BF D0 B5 D0 B4 D0 BD D0 B0 D1 8F1
В последнее время люди всё чаще начинают задумываться о своём здоровье и об экологии окружающей среды. В России, Украине, Белоруссии, Казахстане и других странах постсоветского пространства люди всё чаще пересаживаются на велосипеды и начинают интересоваться велоспортом. Не последнюю роль в этом плане играют велосипедные команды Мирового Тура, такие как российская «Катюша» и казахстанская «Астана», чьи успехи на протяжении всего сезона гремят по всему миру. В разных городах, больших и маленьких, повсеместно начинает развиваться вело инфраструктура. В программы развития многих крупных городов начинают внедряться проекты по развитию в городах велодорожек, велопарковок и веломоек, призванные облегчить жизнь рядовым гражданам, которые выбрали велосипед, как средство передвижения. Объёмы продаж велосипедов не только в странах постсоветского пространства, а и по всему миру начинают стремительно возрастать. К примеру в Испании за последние годы была зафиксирована тенденция увеличения объёмов продаж велосипедов и сокращения объёма продаж автомобилей, а за прошедший год впервые в истории европейской страны в Испании, количество проданных за год велосипедов, превысило количество проданных автомобилей. Велосипедные производители идут на встречу людям с ограниченным бюджетом и выпускают вполне качественные велосипеды по относительно низким ценам. Одним словом велосипедизация населения переживает в данный момент настоящий бум. В связи с этим возникает вопрос, где приобрести велосипед и какой выбрать велосипед подешевле? К примеру на сайте Aport.ru существует каталог товаров и агрегатор цен, что очень удобно при выборе того или иного велосипеда, так как можно выбрать определённый товар и сравнить его цену в разных магазинах. Велосипедизация коснулась не только простых людей, а и рядовых работников. К примеру в Санк-Петербурге почтальонов пересадили на велосипеды, для облегчения их труда, а в Донецке появилась первая в истории города велодорожка, которую открыли ко дню города. В конце весны в крупных городах проводятся ежегодные вело дни, которые призваны напомнить в первую очередь автомобилистам, быть внимательнее на дорогах и уважать велосипедистов. От года к году количество участников вело дня возрастает. Молодые родители всё чаще покупают своим детям велосипеды, приучая их к здоровому образу жизни с самого рождения, покупая и себе велосипеды для прогулок и колеся со своими детьми. Однако не взирая на радужные перспективы растёт и количество ДТП с участием велосипедистов, а также велокраж, поэтому приобретая велосипед, необходимо ознакомиться с правилами дорожного движения, а также побеспокоиться о безопасности своего железного коня, чтобы не потерять его в один прекрасный момент.