Велосипеды ВМХ выбирают спортсмены или любители, занимающиеся велосипедным мотокроссом или, попросту говоря, гонками. Особенностью таких моделей является наличие всего одной скорости и отсутствие подвески. Новичку, желающему приобрести такой велосипед, следует учесть некоторые нюансы выбора. Тогда езда на гоночном велобайке доставит только удовольствие.
Основные критерии выбора
Требования к велосипеду такой категории несколько жестче, чем к обычной двухколесной конструкции, поэтому производить выбор в магазине ВелоСтрана.ру
нужно по нескольким критериям. К ним относятся такие:
- стиль катания;
- уровень подготовки по велоспорту и опыт;
- рост спортсмена;
- вес всей конструкции;
- материал изготовления основных деталей, на которые приходится нагрузка;
- тип комплектующих элементов.
Следует помнить, что велосипед ВМХ – это модель, разработанная специально для соревнований, поэтому необходимо уделить внимание также полной его комплектации, а также вооружиться необходимыми знаниями в этой области.
Назначение и опыт
Гоночные модели велосипедов используются для разных стилей катания:
- рейсинг;
- стрит или дерт;
- верт или флэтленд.
Если вы решили освоить флэтленд, то лучше обратить внимание на ТС с укороченной рамой, компактных размеров, оснащенных рулем с 4 элементами и низким кроссбаром. В колесах рекомендовано наличие 48 спиц. Обязательно должна присутствовать качественная и надежная система тормозов и протекторы типа «слик».
Желающим попробовать себя в рейсинге можно обратить внимание на велосипеды небольшого веса с более длинной базой и колесами, в которых будет 36 спиц. Если планируются занятия в стиле стрит, дерт или верт, то выбирайте модели с колесами, оснащенными двойными ободами и самыми лучшими тормозами. Для новичков оптимальный вариант – ВМХ 2 от Commencal.
Не поддавайтесь искушению выбрать модель в недорогом ценовом сегменте. Оптимальный вариант для новичков – это покупка надежного и прочного ТС среднего класса, которая выдержит многочисленные падения и ошибки в катании. Ознакомиться с ассортиментом можно здесь – www.velostrana.ru/bmx/.
Рост или вес?
Велосипед для экстремальных стилей катания должен соответствовать росту спортсмена. От параметров роста зависит и длина рамы:
- новички до 140 см хорошо будут чувствовать себя на ТС с рамой в 20-25 дюймов;
- спортсменам ростом до 160 см подойдут байки, у которых длина рамы соответствует 20,5 дюймам;
- с увеличением роста увеличивается и размер рамы: тем, у кого рост 170 см, нужно выбирать байк с длиной рамы 20,75 дюйма;
- тем, у кого рост 180 см и выше, лучше обратить внимание на модели с длиной рамы 21 дюйм.
Многие задаются вопросом: какой байк выбрать – легкий или тяжелый? Производители используют особые материалы и модернизируют конструкцию, благодаря чему удается добиться снижения веса велосипеда. Легкой моделью проще управлять, она более маневренная, зато тяжелый велосипед гораздо более устойчив и стабилен во время выполнения спортсменом различных трюков. К тому же легкий байк стоит намного дороже тяжелого варианта. В ассортименте магазинов есть модели с двух или четырехэлементным рулем. Подробнее об этом вы можете узнать здесь – www.velostrana.ru/extreme/.
Материал изготовления
Основными материалами для производства ТС класса ВМХ являются хром-молибденовый сплав и высококачественные конструкционные стали. Первый – наиболее прочный, а наименее прочны алюминиевые модели, они же и стоят дешевле всего. Многие производители предлагают модели, изготовленные из сочетания хром-молибдена и высококачественных конструкционных сталей.