9 этап — Иссуар — Сен-Флур 208 км
Последние километры 9 этапа
Томас Фёклер облачился в жёлтую майку лидера спустя 7 лет, Луиз Леон Санчез выиграл свой 2 этап на Тур де Франс.
9 этап супермногодневки Тур де Франс принёс немало разочарований для гонщиков и изобиловал страшными падениями и возмутительными инцидентами.
Началось всё с того, что гонщиков ожидало 8 категорийных вершин, и это первый действительно чрезвычайно насыщенный горный этап на нынешнем Тур де Франс.
Вначале этапа атаки в попытках уехать в отрыв посыпались одна за другой, спустя 10 километров дистанции уехал первый отрыв в составе Павла Брутта и Лиуве Вестры, их преимущество составило 25 секунд, но вскоре этих гонщиков поглотил пелотон.
Первый завал произошёл на 38 километре дистанции пострадали Дэвид Миллар, Андрей Зейтс, Аймар Зубельдия и Ларс Ульрих Бак, Миллар отбил себе бока, но поднялся и продолжил гонку вместе с остальными. Повреждения других гонщиков — Аметс Тхуррука (Euskaltel): травма левого плеча, отправлен в больницу в Сент-Фло. Диагноз: перелом ключицы. Ларс Бак (HTC-High Road) и ушиб левого локтя, сильные боли. Дэвид Миллар (Garmin-Cervelo): травма правого локтя.
Жан-Кристоф Перо (AG2R La Mondiale): боль в локте и правом колене. Маркус Бургхардт (BMC): ссадины на левом колене и левом локте.
На 43.5 километре дистанции гонщиков ожидала первая гора 3 категории — C?te de Massiac, за горными очками понёсся Томас Фёклер, его атаку поддержал Джонни Хугерланд, Фёклер выиграл, Хугерланд заехал вторым. Их атаку поддержал Хуан Антонио Флеча, через пару километров из пелотона атаковала вторая тройка гонщиков – Луис Леон Санчес, Санди Касар и Ники Терпстра, через несколько километров две группы в отрыве воссоединились и группа отрыва составила 6 человек. Средняя скорость пелотона в первые 2 часа гонки составила 45 км/ч.
За 142 километра до финиша сошли Павел Брутт из Катюшии Воутер Поульс из Vacansoleil.
Меж тем группа отрыва постепенно наращивала своё преимущество над пелотоном, к отметке 100 километров до финиша рассояние между пелотоном и группой отрыва стабилизировалось на отметке около 4-5 минут.
Вторую гору этапа на 99.5 километре дистанции — Col du Pas de Peyrol выиграл снова Томас Фёклер, а Джонни Хугерланд заехал вслед за ним. После этого розыгрыша между нимим состоялся длинный диалог, следствием которого вероятно стало, то что Хугерланд забирает все оставшиеся горные премии, а Фёклер едет выигрывать этап.
За 119 километров до финиша Альберто Контадор притёрся к колесу впереди едущего гонщика и упал, к счастью не сильно, даже не ободрался, с помощью товарищей по команде он сумел довольно таки быстро влиться снова в пелотон.
На спуске с первой горы второй категории Джонни Хугерланд по мокрой дороге чуть не впечатался в отбойник, но сумел вырулить, через 4 минуты в этом же месте на мокром спуске на скорости за 70 км/ч произошёл завал в основной группе. Главными пострадавшими оказались Александр Винокуров, который улетел в кювет и приземлился в канаве, прямо в кустарнике, что на правой стороне дороги. Товарищи Винокурова по команде Astana, успели вытащить на руках своего капитана прежде, чем к месту инцидента смогла пробраться скорая помощь с врачами гонки. Александр Винокуров (Astana)получил перелом правой бедренной кости, его эвакуировали на машине скорой помощи в больницу Орийяк.
Лидер команды OmegaPharma-Lotto, Юрген Ван ден Брок, также стал участником этого падения, и досрочно покидает гонку, врачи констатировали у него перелом лопатки, грудные травмы: переломы ребер, он также эвакуирован в больницу в Орийяк.
Фредерик Виллемс (OmegaPharma-Lotto): перелом ключицы, незначительная травма кистей рук. Оправлен в больницу Орийяк для более тщательного обследования.
Дэвид Забриски (Garmin-Cervelo): ушиб запястья (вероятно перелом), множественные ушибы ног.
Все четверо вынуждены были сойти. Лидер RadioShack Андреас Клёден и британский представитель Garmin, Дэвид Миллар, также пострадали в этом завале. Но им повезло и оба гонщика смогли продолжить выступление.
После этого завала пелотон фактически встал, настолько все были в шоке от случившихся трагедий позади них, а в это время отрыв сумел отъехать от пелотона уже на более чем 7 минут.
Следующую гору 3 категории выиграл Хугерланд, Фёклер был вторым.
За 78 километров до финиша упал Ярослав Попович, он получил ушиб левого локтя.
Последующие горные вершины договорившись выигрывал Хугерланд, а Фёклер был вторым, Никки Терпстра не смог на очередной горе усидеть вместе с ортывом и отвалил от них.
Пелотон начал включаться в работу немного отойдя от шока случившегося на 100 километре до финиша и потихоньку начал сокращать отрыв беглецов до 5 минут.
За 37 километров до финиша произошёл драматичный случай с гонщиками едущими в отрыве, когда машина France Televisions, которая являлась частью VIP — кортежа, сопровождающего гонку сбила Хуана Антонио Флечу, а Флеча улетел под переднее колесо идущего позади Хугерланда.
Флеча остался лежать на дороге, а Хугерланд улетел в заграждение из колючей проволоки. Медики констатировали: Джонни Хугерланд (Vacansoleil): множественные порезы обеих ног и большие садины на теле. Оправлен в больницу Сен-Фло для более тщательного диагностирования.
Хуан Антонио Flecha (SKY): ушиб локтя и множественные ссадины.
Хугерланда обслужил мотоцикл скорой помощи, наложив ему бандажи. Он проиграл победителю этапа более 16 минут.
Ближе к финишу этапа Фёклер видя, что он является виртуальных лидером гонки работал без смен, тащя на себе своих преследователей, которые изредка выходили на смены, стараясь заработать, как можно большее преимущество, в итоге за 300 метров до финиша атаковавший Луиз Леон Санчез выиграл этап, Фёклер пересёк финишную черту через 5 секунд, а Санди Касар вообще ничего не смог ответить на финишном подъёме и заехал третьим.
Санчез: “Я настолько рад выиграть этот этап, это было важно для меня и всей моей команды. Это был по-настоящему тяжелый этап. Дороги были узкими и скользкими на протяжении всего сегодняшнего дня.”
Фёклер:“Наступило хорошее время. Я заранее даже не стал бы заключать пари, что смогу выиграть сегодня желтую майку. Время постепенно проходит, и сейчас я ценю эту награду гораздо дороже.”
Результаты этапа
| 1. | RABOBANK CYCLING TEAM | 5h 27′ 09″ | |||
| 2. | TEAM EUROPCAR | + 00′ 05″ | |||
| 3. | FDJ | + 00′ 13″ | |||
| 4. | OMEGA PHARMA — LOTTO | + 03′ 59″ | |||
| 5. | HTC — HIGHROAD | + 03′ 59″ | |||
| 6. | BMC RACING TEAM | + 03′ 59″ | |||
| 7. | TEAM LEOPARD-TREK | + 03′ 59″ | |||
| 8. | HTC — HIGHROAD | + 03′ 59″ | |||
| 9. | TEAM LEOPARD-TREK | + 03′ 59″ | |||
| 10. | LAMPRE — ISD | + 03′ 59″ | |||
| 11. | COFIDIS LE CREDIT EN LIGNE | + 03′ 59″ | |||
| 12. | SAXO BANK SUNGARD | + 03′ 59″ | |||
| 13. | TEAM GARMIN — CERVELO | + 03′ 59″ | |||
| 14. | EUSKALTEL — EUSKADI | + 03′ 59″ | |||
| 15. | AG2R LA MONDIALE | + 03′ 59″ | |||
| 16. | QUICK STEP CYCLING TEAM | + 03′ 59″ | |||
| 17. | AG2R LA MONDIALE | + 04′ 07″ | |||
| 18. | TEAM RADIOSHACK | + 04′ 07″ | |||
| 19. | VACANSOLEIL-DCM | + 04′ 07″ | |||
| 20. | FDJ | + 04′ 07″ | |||
| 21. | RABOBANK CYCLING TEAM | + 04′ 07″ | |||
| 22. | SKY PROCYCLING | + 04′ 07″ | |||
| 23. | LIQUIGAS-CANNONDALE | + 04′ 07″ | |||
| 24. | TEAM RADIOSHACK | + 04′ 07″ | |||
| 25. | TEAM RADIOSHACK | + 04′ 13″ | |||
| 26. | RABOBANK CYCLING TEAM | + 04′ 13″ | |||
| 27. | TEAM EUROPCAR | + 04′ 20″ | |||
| 28. | QUICK STEP CYCLING TEAM | + 04′ 26″ | |||
| 29. | SKY PROCYCLING | + 04′ 30″ | |||
| 30. | TEAM LEOPARD-TREK | + 04′ 30″ | |||
| 31. | KATUSHA TEAM | + 04′ 30″ | |||
| 32. | TEAM LEOPARD-TREK | + 04′ 30″ | |||
| 33. | PRO TEAM ASTANA | + 04′ 30″ | |||
| 34. | TEAM GARMIN — CERVELO | + 04′ 30″ | |||
| 35. | PRO TEAM ASTANA | + 04′ 30″ | |||
| 36. | AG2R LA MONDIALE | + 04′ 30″ | |||
| 37. | SAUR-SOJASUN | + 04′ 35″ | |||
| 38. | OMEGA PHARMA — LOTTO | + 04′ 35″ | |||
| 39. | KATUSHA TEAM | + 04′ 35″ | |||
| 40. | TEAM EUROPCAR | + 04′ 35″ | |||
| 41. | PRO TEAM ASTANA | + 04′ 39″ | |||
| 42. | KATUSHA TEAM | + 04′ 39″ | |||
| 43. | COFIDIS LE CREDIT EN LIGNE | + 04′ 39″ | |||
| 44. | EUSKALTEL — EUSKADI | + 04′ 39″ | |||
| 45. | EUSKALTEL — EUSKADI | + 04′ 39″ | |||
| 46. | EUSKALTEL — EUSKADI | + 04′ 39″ | |||
| 47. | KATUSHA TEAM | + 04′ 39″ | |||
| 48. | TEAM EUROPCAR | + 04′ 47″ | |||
| 49. | VACANSOLEIL-DCM | + 05′ 06″ | |||
| 50. | SAUR-SOJASUN | + 05′ 06″ | |||
| 51. | COFIDIS LE CREDIT EN LIGNE | + 05′ 06″ | |||
| 52. | TEAM GARMIN — CERVELO | + 05′ 21″ | |||
| 53. | SKY PROCYCLING | + 05′ 21″ | |||
| 54. | RABOBANK CYCLING TEAM | + 05′ 21″ | |||
| 55. | RABOBANK CYCLING TEAM | + 05′ 41″ | |||
| 56. | LIQUIGAS-CANNONDALE | + 05′ 50″ | |||
| 57. | LAMPRE — ISD | + 05′ 50″ | |||
| 58. | SAXO BANK SUNGARD | + 05′ 50″ | |||
| 59. | BMC RACING TEAM | + 05′ 50″ | |||
| 60. | LIQUIGAS-CANNONDALE | + 05′ 50″ | |||
| 61. | BMC RACING TEAM | + 05′ 50″ | |||
| 62. | SKY PROCYCLING | + 05′ 50″ | |||
| 63. | MOVISTAR TEAM | + 05′ 50″ | |||
| 64. | AG2R LA MONDIALE | + 05′ 50″ | |||
| 65. | AG2R LA MONDIALE | + 05′ 50″ | |||
| 66. | SKY PROCYCLING | + 05′ 50″ | |||
| 67. | BMC RACING TEAM | + 05′ 50″ | |||
| 68. | COFIDIS LE CREDIT EN LIGNE | + 05′ 50″ | |||
| 69. | SAXO BANK SUNGARD | + 05′ 50″ | |||
| 70. | RABOBANK CYCLING TEAM | + 05′ 50″ | |||
| 71. | SAXO BANK SUNGARD | + 05′ 58″ | |||
| 72. | MOVISTAR TEAM | + 05′ 58″ | |||
| 73. | MOVISTAR TEAM | + 05′ 58″ | |||
| 74. | SAXO BANK SUNGARD | + 05′ 58″ | |||
| 75. | SAXO BANK SUNGARD | + 05′ 58″ | |||
| 76. | TEAM LEOPARD-TREK | + 06′ 00″ | |||
| 77. | QUICK STEP CYCLING TEAM | + 06′ 00″ | |||
| 78. | LIQUIGAS-CANNONDALE | + 06′ 31″ | |||
| 79. | TEAM RADIOSHACK | + 06′ 40″ | |||
| 80. | HTC — HIGHROAD | + 06′ 47″ | |||
| 81. | TEAM GARMIN — CERVELO | + 06′ 47″ | |||
| 82. | TEAM GARMIN — CERVELO | + 06′ 47″ | |||
| 83. | TEAM LEOPARD-TREK | + 06′ 47″ | |||
| 84. | TEAM LEOPARD-TREK | + 06′ 47″ | |||
| 85. | OMEGA PHARMA — LOTTO | + 06′ 47″ | |||
| 86. | FDJ | + 06′ 54″ | |||
| 87. | BMC RACING TEAM | + 07′ 18″ | |||
| 88. | AG2R LA MONDIALE | + 07′ 21″ | |||
| 89. | BMC RACING TEAM | + 08′ 43″ | |||
| 90. | COFIDIS LE CREDIT EN LIGNE | + 09′ 32″ | |||
| 91. | KATUSHA TEAM | + 09′ 35″ | |||
| 92. | SAUR-SOJASUN | + 09′ 38″ | |||
| 93. | SAXO BANK SUNGARD | + 12′ 50″ | |||
| 94. | TEAM EUROPCAR | + 12′ 50″ | |||
| 95. | TEAM LEOPARD-TREK | + 12′ 50″ | |||
| 96. | LIQUIGAS-CANNONDALE | + 12′ 50″ | |||
| 97. | SAUR-SOJASUN | + 12′ 50″ | |||
| 98. | LIQUIGAS-CANNONDALE | + 12′ 50″ | |||
| 99. | LIQUIGAS-CANNONDALE | + 12′ 50″ | |||
| 100. | SKY PROCYCLING | + 12′ 50″ | |||
| 101. | TEAM EUROPCAR | + 12′ 50″ | |||
| 102. | BMC RACING TEAM | + 12′ 50″ | |||
| 103. | LAMPRE — ISD | + 12′ 50″ | |||
| 104. | LAMPRE — ISD | + 12′ 50″ | |||
| 105. | LAMPRE — ISD | + 12′ 50″ | |||
| 106. | EUSKALTEL — EUSKADI | + 13′ 17″ | |||
| 107. | EUSKALTEL — EUSKADI | + 13′ 17″ | |||
| 108. | SAXO BANK SUNGARD | + 13′ 17″ | |||
| 109. | EUSKALTEL — EUSKADI | + 13′ 17″ | |||
| 110. | TEAM RADIOSHACK | + 13′ 17″ | |||
| 111. | FDJ | + 13′ 17″ | |||
| 112. | TEAM EUROPCAR | + 13′ 17″ | |||
| 113. | AG2R LA MONDIALE | + 13′ 17″ | |||
| 114. | PRO TEAM ASTANA | + 13′ 17″ | |||
| 115. | PRO TEAM ASTANA | + 13′ 17″ | |||
| 116. | QUICK STEP CYCLING TEAM | + 13′ 17″ | |||
| 117. | MOVISTAR TEAM | + 13′ 17″ | |||
| 118. | BMC RACING TEAM | + 16′ 38″ | |||
| 119. | RABOBANK CYCLING TEAM | + 16′ 38″ | |||
| 120. | PRO TEAM ASTANA | + 16′ 38″ | |||
| 121. | TEAM LEOPARD-TREK | + 16′ 38″ | |||
| 122. | OMEGA PHARMA — LOTTO | + 16′ 38″ | |||
| 123. | AG2R LA MONDIALE | + 16′ 38″ | |||
| 124. | AG2R LA MONDIALE | + 16′ 38″ | |||
| 125. | COFIDIS LE CREDIT EN LIGNE | + 16′ 38″ | |||
| 126. | COFIDIS LE CREDIT EN LIGNE | + 16′ 38″ | |||
| 127. | LAMPRE — ISD | + 16′ 38″ | |||
| 128. | TEAM GARMIN — CERVELO | + 16′ 38″ | |||
| 129. | VACANSOLEIL-DCM | + 16′ 38″ | |||
| 130. | LIQUIGAS-CANNONDALE | + 16′ 38″ | |||
| 131. | TEAM RADIOSHACK | + 16′ 38″ | |||
| 132. | MOVISTAR TEAM | + 16′ 38″ | |||
| 133. | SAUR-SOJASUN | + 16′ 38″ | |||
| 134. | FDJ | + 16′ 38″ | |||
| 135. | FDJ | + 16′ 38″ | |||
| 136. | SKY PROCYCLING | + 16′ 38″ | |||
| 137. | SKY PROCYCLING | + 16′ 38″ | |||
| 138. | HTC — HIGHROAD | + 16′ 38″ | |||
| 139. | VACANSOLEIL-DCM | + 16′ 44″ | |||
| 140. | OMEGA PHARMA — LOTTO | + 21′ 11″ | |||
| 141. | VACANSOLEIL-DCM | + 21′ 11″ | |||
| 142. | LAMPRE — ISD | + 21′ 11″ | |||
| 143. | KATUSHA TEAM | + 21′ 11″ | |||
| 144. | TEAM GARMIN — CERVELO | + 21′ 11″ | |||
| 145. | SAUR-SOJASUN | + 21′ 11″ | |||
| 146. | OMEGA PHARMA — LOTTO | + 21′ 11″ | |||
| 147. | VACANSOLEIL-DCM | + 21′ 11″ | |||
| 148. | MOVISTAR TEAM | + 21′ 11″ | |||
| 149. | HTC — HIGHROAD | + 21′ 11″ | |||
| 150. | SAUR-SOJASUN | + 21′ 11″ | |||
| 151. | MOVISTAR TEAM | + 21′ 11″ | |||
| 152. | RABOBANK CYCLING TEAM | + 21′ 11″ | |||
| 153. | LIQUIGAS-CANNONDALE | + 21′ 11″ | |||
| 154. | LAMPRE — ISD | + 21′ 11″ | |||
| 155. | HTC — HIGHROAD | + 21′ 11″ | |||
| 156. | KATUSHA TEAM | + 21′ 11″ | |||
| 157. | KATUSHA TEAM | + 21′ 11″ | |||
| 158. | VACANSOLEIL-DCM | + 21′ 11″ | |||
| 159. | QUICK STEP CYCLING TEAM | + 21′ 11″ | |||
| 160. | SAXO BANK SUNGARD | + 21′ 11″ | |||
| 161. | TEAM GARMIN — CERVELO | + 21′ 11″ | |||
| 162. | PRO TEAM ASTANA | + 21′ 11″ | |||
| 163. | PRO TEAM ASTANA | + 21′ 11″ | |||
| 164. | FDJ | + 21′ 11″ | |||
| 165. | FDJ | + 21′ 11″ | |||
| 166. | HTC — HIGHROAD | + 21′ 11″ | |||
| 167. | QUICK STEP CYCLING TEAM | + 21′ 11″ | |||
| 168. | COFIDIS LE CREDIT EN LIGNE | + 21′ 11″ | |||
| 169. | BMC RACING TEAM | + 21′ 11″ | |||
| 170. | VACANSOLEIL-DCM | + 21′ 11″ | |||
| 171. | LAMPRE — ISD | + 21′ 11″ | |||
| 172. | TEAM RADIOSHACK | + 21′ 11″ | |||
| 173. | SAUR-SOJASUN | + 21′ 11″ | |||
| 174. | TEAM EUROPCAR | + 21′ 11″ | |||
| 175. | QUICK STEP CYCLING TEAM | + 21′ 11″ | |||
| 176. | COFIDIS LE CREDIT EN LIGNE | + 21′ 11″ | |||
| 177. | HTC — HIGHROAD | + 21′ 26″ | |||
| 178. | HTC — HIGHROAD | + 21′ 26″ | |||
| 179. | QUICK STEP CYCLING TEAM | + 21′ 28″ | |||
| 180. | SAUR-SOJASUN | + 21′ 48″ |
Результаты промежуточного спринта
| 1. | FDJ | 20 pts | ||
| 2. | TEAM EUROPCAR | 17 pts | ||
| 3. | RABOBANK CYCLING TEAM | 15 pts | ||
| 4. | SKY PROCYCLING | 13 pts | ||
| 5. | OMEGA PHARMA — LOTTO | 11 pts | ||
| 6. | OMEGA PHARMA — LOTTO | 10 pts | ||
| 7. | TEAM GARMIN — CERVELO | 9 pts | ||
| 8. | TEAM GARMIN — CERVELO | 8 pts | ||
| 9. | TEAM GARMIN — CERVELO | 7 pts | ||
| 10. | TEAM GARMIN — CERVELO | 6 pts | ||
| 11. | LIQUIGAS-CANNONDALE | 5 pts | ||
| 12. | LIQUIGAS-CANNONDALE | 4 pts | ||
| 13. | LIQUIGAS-CANNONDALE | 3 pts | ||
| 14. | LIQUIGAS-CANNONDALE | 2 pts | ||
| 15. | LIQUIGAS-CANNONDALE | 1 pts |
Результаты горных премий
8 категорийных подъёмов:
1. на 43.5 — C?te de Massiac — 3.4 километра со средним градиентом 6.2 % — 3 категория;
| 1. | TEAM EUROPCAR | 2 pts | ||
| 2. | VACANSOLEIL-DCM | 1 pts |
2. на 99.5 — Col du Pas de Peyrol (Le Puy Mary) (1589 m) — 7.7 километра со средним градиентом 6.2 % — 2 категория;
| 1. | TEAM EUROPCAR | 5 pts | ||
| 2. | VACANSOLEIL-DCM | 3 pts | ||
| 3. | FDJ | 2 pts | ||
| 4. | SKY PROCYCLING | 1 pts |
3. на 116.0 — Col du Perthus (1309m) — 4.4 километра со средним градиентом 7.9 % — 2 категория;
| 1. | VACANSOLEIL-DCM | 5 pts | ||
| 2. | TEAM EUROPCAR | 3 pts | ||
| 3. | SKY PROCYCLING | 2 pts | ||
| 4. | FDJ | 1 pts |
4. на 127.5 — Col de C?re (1294 m) — 2.9 километра со средним градиентом 6.3 % — 3 категория;
| 1. | VACANSOLEIL-DCM | 2 pts | ||
| 2. | TEAM EUROPCAR | 1 pts |
5. на 139.5 — C?te de la Chevade — 3.0 километра со средним градиентом 7.9 % — 3 категория;
| 1. | VACANSOLEIL-DCM | 2 pts | ||
| 2. | TEAM EUROPCAR | 1 pts |
6. на 154.0 — Col de Prat de Bouc (Plomb du Cantal) (1392 m) — 8.0 километра со средним градиентом 6.1 % — 2 категория;
| 1. | VACANSOLEIL-DCM | 5 pts | ||
| 2. | TEAM EUROPCAR | 3 pts | ||
| 3. | FDJ | 2 pts | ||
| 4. | SKY PROCYCLING | 1 pts |
7. на 193.0 — C?te du Ch?teau d’Alleuze — 2.0 километра со средним градиентом 4.9 % — 4 категория;
| 1. | TEAM EUROPCAR | 1 pts |
8. на 208.0 — SAINT-FLOUR Mont?e des Orgues — 1.6 километра со средним градиентом 6.1 % — 4 категория.
| 1. | RABOBANK CYCLING TEAM | 1 pts |
| 1. | TEAM EUROPCAR | 38h 35′ 11″ | |||
| 2. | RABOBANK CYCLING TEAM | + 01′ 49″ | |||
| 3. | BMC RACING TEAM | + 02′ 26″ | |||
| 4. | TEAM LEOPARD-TREK | + 02′ 29″ | |||
| 5. | TEAM LEOPARD-TREK | + 02′ 37″ | |||
| 6. | HTC — HIGHROAD | + 02′ 38″ | |||
| 7. | HTC — HIGHROAD | + 02′ 38″ | |||
| 8. | TEAM RADIOSHACK | + 02′ 43″ | |||
| 9. | OMEGA PHARMA — LOTTO | + 02′ 55″ | |||
| 10. | TEAM LEOPARD-TREK | + 03′ 08″ | |||
| 11. | LIQUIGAS-CANNONDALE | + 03′ 36″ | |||
| 12. | LAMPRE — ISD | + 03′ 37″ | |||
| 13. | AG2R LA MONDIALE | + 03′ 45″ | |||
| 14. | QUICK STEP CYCLING TEAM | + 03′ 47″ | |||
| 15. | RABOBANK CYCLING TEAM | + 04′ 01″ | |||
| 16. | SAXO BANK SUNGARD | + 04′ 07″ | |||
| 17. | TEAM GARMIN — CERVELO | + 04′ 22″ | |||
| 18. | COFIDIS LE CREDIT EN LIGNE | + 04′ 52″ | |||
| 19. | TEAM GARMIN — CERVELO | + 04′ 53″ | |||
| 20. | EUSKALTEL — EUSKADI | + 05′ 01″ | |||
| 21. | RABOBANK CYCLING TEAM | + 05′ 04″ | |||
| 22. | KATUSHA TEAM | + 05′ 05″ | |||
| 23. | TEAM LEOPARD-TREK | + 05′ 07″ | |||
| 24. | TEAM GARMIN — CERVELO | + 05′ 13″ | |||
| 25. | TEAM RADIOSHACK | + 05′ 14″ | |||
| 26. | FDJ | + 05′ 21″ | |||
| 27. | AG2R LA MONDIALE | + 05′ 32″ | |||
| 28. | TEAM GARMIN — CERVELO | + 05′ 32″ | |||
| 29. | KATUSHA TEAM | + 05′ 39″ | |||
| 30. | VACANSOLEIL-DCM | + 05′ 43″ | |||
| 31. | FDJ | + 05′ 43″ | |||
| 32. | SKY PROCYCLING | + 05′ 51″ | |||
| 33. | VACANSOLEIL-DCM | + 06′ 26″ | |||
| 34. | SAUR-SOJASUN | + 06′ 35″ | |||
| 35. | TEAM LEOPARD-TREK | + 06′ 40″ | |||
| 36. | TEAM RADIOSHACK | + 07′ 16″ | |||
| 37. | SKY PROCYCLING | + 07′ 20″ | |||
| 38. | SKY PROCYCLING | + 07′ 45″ | |||
| 39. | QUICK STEP CYCLING TEAM | + 08′ 16″ | |||
| 40. | KATUSHA TEAM | + 08′ 45″ | |||
| 41. | TEAM EUROPCAR | + 09′ 12″ | |||
| 42. | TEAM EUROPCAR | + 09′ 20″ | |||
| 43. | TEAM GARMIN — CERVELO | + 09′ 33″ | |||
| 44. | TEAM EUROPCAR | + 10′ 17″ | |||
| 45. | EUSKALTEL — EUSKADI | + 10′ 32″ | |||
| 46. | RABOBANK CYCLING TEAM | + 11′ 08″ | |||
| 47. | COFIDIS LE CREDIT EN LIGNE | + 11′ 35″ | |||
| 48. | LIQUIGAS-CANNONDALE | + 12′ 10″ | |||
| 49. | EUSKALTEL — EUSKADI | + 13′ 06″ | |||
| 50. | OMEGA PHARMA — LOTTO | + 13′ 15″ | |||
| 51. | RABOBANK CYCLING TEAM | + 14′ 41″ | |||
| 52. | BMC RACING TEAM | + 14′ 53″ | |||
| 53. | COFIDIS LE CREDIT EN LIGNE | + 15′ 06″ | |||
| 54. | QUICK STEP CYCLING TEAM | + 15′ 14″ | |||
| 55. | HTC — HIGHROAD | + 15′ 16″ | |||
| 56. | SAUR-SOJASUN | + 15′ 22″ | |||
| 57. | AG2R LA MONDIALE | + 15′ 42″ | |||
| 58. | LIQUIGAS-CANNONDALE | + 16′ 03″ | |||
| 59. | PRO TEAM ASTANA | + 16′ 47″ | |||
| 60. | AG2R LA MONDIALE | + 18′ 09″ | |||
| 61. | KATUSHA TEAM | + 18′ 15″ | |||
| 62. | MOVISTAR TEAM | + 18′ 51″ | |||
| 63. | MOVISTAR TEAM | + 20′ 26″ | |||
| 64. | LAMPRE — ISD | + 20′ 53″ | |||
| 65. | AG2R LA MONDIALE | + 20′ 59″ | |||
| 66. | MOVISTAR TEAM | + 21′ 06″ | |||
| 67. | BMC RACING TEAM | + 21′ 17″ | |||
| 68. | MOVISTAR TEAM | + 21′ 42″ | |||
| 69. | KATUSHA TEAM | + 22′ 15″ | |||
| 70. | SAXO BANK SUNGARD | + 22′ 32″ | |||
| 71. | COFIDIS LE CREDIT EN LIGNE | + 22′ 50″ | |||
| 72. | VACANSOLEIL-DCM | + 23′ 14″ | |||
| 73. | MOVISTAR TEAM | + 24′ 06″ | |||
| 74. | EUSKALTEL — EUSKADI | + 24′ 42″ | |||
| 75. | PRO TEAM ASTANA | + 25′ 13″ | |||
| 76. | SAXO BANK SUNGARD | + 25′ 21″ | |||
| 77. | SAXO BANK SUNGARD | + 25′ 21″ | |||
| 78. | SKY PROCYCLING | + 25′ 25″ | |||
| 79. | LIQUIGAS-CANNONDALE | + 25′ 26″ | |||
| 80. | VACANSOLEIL-DCM | + 25′ 27″ | |||
| 81. | SKY PROCYCLING | + 25′ 59″ | |||
| 82. | TEAM EUROPCAR | + 26′ 08″ | |||
| 83. | LIQUIGAS-CANNONDALE | + 26′ 15″ | |||
| 84. | LAMPRE — ISD | + 26′ 25″ | |||
| 85. | RABOBANK CYCLING TEAM | + 26′ 53″ | |||
| 86. | BMC RACING TEAM | + 26′ 58″ | |||
| 87. | PRO TEAM ASTANA | + 27′ 21″ | |||
| 88. | FDJ | + 27′ 27″ | |||
| 89. | AG2R LA MONDIALE | + 27′ 30″ | |||
| 90. | SKY PROCYCLING | + 27′ 32″ | |||
| 91. | LAMPRE — ISD | + 28′ 37″ | |||
| 92. | AG2R LA MONDIALE | + 28′ 43″ | |||
| 93. | BMC RACING TEAM | + 28′ 44″ | |||
| 94. | TEAM LEOPARD-TREK | + 28′ 59″ | |||
| 95. | SAXO BANK SUNGARD | + 30′ 31″ | |||
| 96. | OMEGA PHARMA — LOTTO | + 30′ 56″ | |||
| 97. | EUSKALTEL — EUSKADI | + 32′ 05″ | |||
| 98. | TEAM RADIOSHACK | + 32′ 25″ | |||
| 99. | TEAM LEOPARD-TREK | + 33′ 30″ | |||
| 100. | LIQUIGAS-CANNONDALE | + 34′ 19″ | |||
| 101. | COFIDIS LE CREDIT EN LIGNE | + 34′ 46″ | |||
| 102. | EUSKALTEL — EUSKADI | + 35′ 17″ | |||
| 103. | PRO TEAM ASTANA | + 35′ 18″ | |||
| 104. | BMC RACING TEAM | + 35′ 19″ | |||
| 105. | AG2R LA MONDIALE | + 36′ 18″ | |||
| 106. | SAXO BANK SUNGARD | + 36′ 22″ | |||
| 107. | TEAM RADIOSHACK | + 36′ 48″ | |||
| 108. | FDJ | + 37′ 40″ | |||
| 109. | SKY PROCYCLING | + 37′ 56″ | |||
| 110. | LAMPRE — ISD | + 37′ 57″ | |||
| 111. | SAXO BANK SUNGARD | + 38′ 34″ | |||
| 112. | HTC — HIGHROAD | + 39′ 42″ | |||
| 113. | SAUR-SOJASUN | + 39′ 43″ | |||
| 114. | FDJ | + 39′ 58″ | |||
| 115. | PRO TEAM ASTANA | + 40′ 31″ | |||
| 116. | TEAM LEOPARD-TREK | + 40′ 55″ | |||
| 117. | OMEGA PHARMA — LOTTO | + 41′ 44″ | |||
| 118. | SKY PROCYCLING | + 41′ 44″ | |||
| 119. | SAXO BANK SUNGARD | + 42′ 51″ | |||
| 120. | COFIDIS LE CREDIT EN LIGNE | + 43′ 02″ | |||
| 121. | BMC RACING TEAM | + 43′ 23″ | |||
| 122. | FDJ | + 43′ 30″ | |||
| 123. | COFIDIS LE CREDIT EN LIGNE | + 43′ 39″ | |||
| 124. | FDJ | + 43′ 44″ | |||
| 125. | TEAM EUROPCAR | + 43′ 48″ | |||
| 126. | QUICK STEP CYCLING TEAM | + 44′ 16″ | |||
| 127. | VACANSOLEIL-DCM | + 44′ 20″ | |||
| 128. | RABOBANK CYCLING TEAM | + 44′ 42″ | |||
| 129. | LAMPRE — ISD | + 45′ 16″ | |||
| 130. | SAUR-SOJASUN | + 45′ 33″ | |||
| 131. | HTC — HIGHROAD | + 45′ 42″ | |||
| 132. | SAUR-SOJASUN | + 45′ 55″ | |||
| 133. | LAMPRE — ISD | + 46′ 24″ | |||
| 134. | MOVISTAR TEAM | + 46′ 46″ | |||
| 135. | LIQUIGAS-CANNONDALE | + 47′ 07″ | |||
| 136. | OMEGA PHARMA — LOTTO | + 47′ 17″ | |||
| 137. | VACANSOLEIL-DCM | + 47′ 25″ | |||
| 138. | BMC RACING TEAM | + 48′ 17″ | |||
| 139. | QUICK STEP CYCLING TEAM | + 48′ 29″ | |||
| 140. | TEAM LEOPARD-TREK | + 48′ 40″ | |||
| 141. | VACANSOLEIL-DCM | + 48′ 49″ | |||
| 142. | LIQUIGAS-CANNONDALE | + 49′ 06″ | |||
| 143. | TEAM RADIOSHACK | + 49′ 42″ | |||
| 144. | SAUR-SOJASUN | + 49′ 56″ | |||
| 145. | PRO TEAM ASTANA | + 49′ 57″ | |||
| 146. | TEAM GARMIN — CERVELO | + 50′ 03″ | |||
| 147. | VACANSOLEIL-DCM | + 50′ 24″ | |||
| 148. | LAMPRE — ISD | + 51′ 24″ | |||
| 149. | KATUSHA TEAM | + 51′ 38″ | |||
| 150. | RABOBANK CYCLING TEAM | + 52′ 32″ | |||
| 151. | PRO TEAM ASTANA | + 52′ 53″ | |||
| 152. | KATUSHA TEAM | + 53′ 19″ | |||
| 153. | BMC RACING TEAM | + 55′ 02″ | |||
| 154. | TEAM GARMIN — CERVELO | + 55′ 05″ | |||
| 155. | LAMPRE — ISD | + 55′ 15″ | |||
| 156. | PRO TEAM ASTANA | + 55′ 22″ | |||
| 157. | TEAM GARMIN — CERVELO | + 55′ 33″ | |||
| 158. | HTC — HIGHROAD | + 56′ 08″ | |||
| 159. | SAXO BANK SUNGARD | + 57′ 30″ | |||
| 160. | SAUR-SOJASUN | + 57′ 50″ | |||
| 161. | EUSKALTEL — EUSKADI | + 58′ 16″ | |||
| 162. | HTC — HIGHROAD | + 58′ 21″ | |||
| 163. | SAUR-SOJASUN | + 58′ 55″ | |||
| 164. | FDJ | + 59′ 21″ | |||
| 165. | TEAM EUROPCAR | + 59′ 53″ | |||
| 166. | COFIDIS LE CREDIT EN LIGNE | + 1h 00′ 23″ | |||
| 167. | OMEGA PHARMA — LOTTO | + 1h 00′ 39″ | |||
| 168. | QUICK STEP CYCLING TEAM | + 1h 00′ 40″ | |||
| 169. | HTC — HIGHROAD | + 1h 01′ 04″ | |||
| 170. | HTC — HIGHROAD | + 1h 02′ 27″ | |||
| 171. | AG2R LA MONDIALE | + 1h 05′ 01″ | |||
| 172. | TEAM RADIOSHACK | + 1h 05′ 32″ | |||
| 173. | COFIDIS LE CREDIT EN LIGNE | + 1h 06′ 20″ | |||
| 174. | LIQUIGAS-CANNONDALE | + 1h 08′ 34″ | |||
| 175. | SAUR-SOJASUN | + 1h 09′ 13″ | |||
| 176. | MOVISTAR TEAM | + 1h 09′ 54″ | |||
| 177. | KATUSHA TEAM | + 1h 11′ 00″ | |||
| 178. | QUICK STEP CYCLING TEAM | + 1h 13′ 16″ | |||
| 179. | QUICK STEP CYCLING TEAM | + 1h 21′ 28″ | |||
| 180. | TEAM EUROPCAR | + 1h 28′ 50″ |
| 1. | OMEGA PHARMA — LOTTO | 217 pts | ||
| 2. | MOVISTAR TEAM | 172 pts | ||
| 3. | HTC — HIGHROAD | 153 pts | ||
| 4. | TEAM GARMIN — CERVELO | 137 pts | ||
| 5. | BMC RACING TEAM | 135 pts | ||
| 6. | VACANSOLEIL-DCM | 99 pts | ||
| 7. | OMEGA PHARMA — LOTTO | 78 pts | ||
| 8. | TEAM GARMIN — CERVELO | 76 pts | ||
| 9. | AG2R LA MONDIALE | 60 pts | ||
| 10. | KATUSHA TEAM | 55 pts | ||
| 11. | FDJ | 54 pts | ||
| 12. | VACANSOLEIL-DCM | 53 pts | ||
| 13. | SKY PROCYCLING | 51 pts | ||
| 14. | SAXO BANK SUNGARD | 51 pts | ||
| 15. | MOVISTAR TEAM | 47 pts | ||
| 16. | LAMPRE — ISD | 47 pts | ||
| 17. | TEAM EUROPCAR | 46 pts | ||
| 18. | TEAM LEOPARD-TREK | 46 pts | ||
| 19. | RABOBANK CYCLING TEAM | 45 pts | ||
| 20. | TEAM EUROPCAR | 44 pts | ||
| 21. | TEAM RADIOSHACK | 44 pts | ||
| 22. | SKY PROCYCLING | 44 pts | ||
| 23. | FDJ | 42 pts | ||
| 24. | HTC — HIGHROAD | 42 pts | ||
| 25. | HTC — HIGHROAD | 40 pts | ||
| 26. | EUSKALTEL — EUSKADI | 38 pts | ||
| 27. | FDJ | 38 pts | ||
| 28. | FDJ | 37 pts | ||
| 29. | MOVISTAR TEAM | 34 pts | ||
| 30. | COFIDIS LE CREDIT EN LIGNE | 33 pts | ||
| 31. | SKY PROCYCLING | 32 pts | ||
| 32. | VACANSOLEIL-DCM | 32 pts | ||
| 33. | VACANSOLEIL-DCM | 31 pts | ||
| 34. | HTC — HIGHROAD | 28 pts | ||
| 35. | LAMPRE — ISD | 26 pts | ||
| 36. | FDJ | 26 pts | ||
| 37. | COFIDIS LE CREDIT EN LIGNE | 26 pts | ||
| 38. | SAUR-SOJASUN | 24 pts | ||
| 39. | TEAM LEOPARD-TREK | 22 pts | ||
| 40. | COFIDIS LE CREDIT EN LIGNE | 22 pts | ||
| 41. | FDJ | 21 pts | ||
| 42. | MOVISTAR TEAM | 21 pts | ||
| 43. | AG2R LA MONDIALE | 20 pts | ||
| 44. | FDJ | 20 pts | ||
| 45. | LIQUIGAS-CANNONDALE | 20 pts | ||
| 46. | FDJ | 20 pts | ||
| 47. | TEAM GARMIN — CERVELO | 18 pts | ||
| 48. | COFIDIS LE CREDIT EN LIGNE | 17 pts | ||
| 49. | HTC — HIGHROAD | 17 pts | ||
| 50. | TEAM LEOPARD-TREK | 16 pts | ||
| 51. | COFIDIS LE CREDIT EN LIGNE | 16 pts | ||
| 52. | QUICK STEP CYCLING TEAM | 16 pts | ||
| 53. | QUICK STEP CYCLING TEAM | 15 pts | ||
| 54. | SAUR-SOJASUN | 15 pts | ||
| 55. | KATUSHA TEAM | 15 pts | ||
| 56. | TEAM EUROPCAR | 15 pts | ||
| 57. | QUICK STEP CYCLING TEAM | 15 pts | ||
| 58. | AG2R LA MONDIALE | 15 pts | ||
| 59. | VACANSOLEIL-DCM | 14 pts | ||
| 60. | LIQUIGAS-CANNONDALE | 13 pts | ||
| 61. | HTC — HIGHROAD | 13 pts | ||
| 62. | LAMPRE — ISD | 13 pts | ||
| 63. | EUSKALTEL — EUSKADI | 13 pts | ||
| 64. | SKY PROCYCLING | 13 pts | ||
| 65. | EUSKALTEL — EUSKADI | 13 pts | ||
| 66. | SAUR-SOJASUN | 13 pts | ||
| 67. | EUSKALTEL — EUSKADI | 13 pts | ||
| 68. | TEAM GARMIN — CERVELO | 11 pts | ||
| 69. | MOVISTAR TEAM | 11 pts | ||
| 70. | AG2R LA MONDIALE | 11 pts | ||
| 71. | COFIDIS LE CREDIT EN LIGNE | 11 pts | ||
| 72. | TEAM LEOPARD-TREK | 10 pts | ||
| 73. | TEAM GARMIN — CERVELO | 10 pts | ||
| 74. | OMEGA PHARMA — LOTTO | 10 pts | ||
| 75. | QUICK STEP CYCLING TEAM | 10 pts | ||
| 76. | QUICK STEP CYCLING TEAM | 9 pts | ||
| 77. | TEAM EUROPCAR | 8 pts | ||
| 78. | TEAM GARMIN — CERVELO | 8 pts | ||
| 79. | TEAM LEOPARD-TREK | 7 pts | ||
| 80. | SKY PROCYCLING | 7 pts | ||
| 81. | QUICK STEP CYCLING TEAM | 7 pts | ||
| 82. | KATUSHA TEAM | 6 pts | ||
| 83. | TEAM LEOPARD-TREK | 4 pts | ||
| 84. | LIQUIGAS-CANNONDALE | 3 pts | ||
| 85. | BMC RACING TEAM | 3 pts | ||
| 86. | AG2R LA MONDIALE | 2 pts | ||
| 87. | AG2R LA MONDIALE | 2 pts | ||
| 88. | PRO TEAM ASTANA | 2 pts | ||
| 89. | LIQUIGAS-CANNONDALE | 2 pts | ||
| 90. | HTC — HIGHROAD | 2 pts | ||
| 91. | COFIDIS LE CREDIT EN LIGNE | 2 pts | ||
| 92. | BMC RACING TEAM | 1 pts | ||
| 93. | OMEGA PHARMA — LOTTO | 1 pts | ||
| 94. | LIQUIGAS-CANNONDALE | 1 pts | ||
| 95. | TEAM LEOPARD-TREK | 1 pts | ||
| 96. | LIQUIGAS-CANNONDALE | 1 pts | ||
| 97. | MOVISTAR TEAM | -5 pts |
| 1. | VACANSOLEIL-DCM | 22 pts | ||
| 2. | TEAM EUROPCAR | 16 pts | ||
| 3. | HTC — HIGHROAD | 5 pts | ||
| 4. | MOVISTAR TEAM | 5 pts | ||
| 5. | FDJ | 5 pts | ||
| 6. | SKY PROCYCLING | 4 pts | ||
| 7. | FDJ | 3 pts | ||
| 8. | BMC RACING TEAM | 2 pts | ||
| 9. | OMEGA PHARMA — LOTTO | 2 pts | ||
| 10. | AG2R LA MONDIALE | 2 pts | ||
| 11. | RABOBANK CYCLING TEAM | 1 pts | ||
| 12. | COFIDIS LE CREDIT EN LIGNE | 1 pts | ||
| 13. | KATUSHA TEAM | 1 pts | ||
| 14. | FDJ | 1 pts | ||
| 15. | VACANSOLEIL-DCM | 1 pts | ||
| 16. | SAUR-SOJASUN | 1 pts | ||
| 17. | SAXO BANK SUNGARD | 1 pts | ||
| 18. | TEAM EUROPCAR | 1 pts |
Классификация лучшего молодого гонщика 
| 1. | RABOBANK CYCLING TEAM | 38h 39′ 12″ | |||
| 2. | COFIDIS LE CREDIT EN LIGNE | 38h 40′ 03″ | + 00′ 51″ | ||
| 3. | FDJ | 38h 40′ 32″ | + 01′ 20″ | ||
| 4. | VACANSOLEIL-DCM | 38h 40′ 54″ | + 01′ 42″ | ||
| 5. | SKY PROCYCLING | 38h 41′ 02″ | + 01′ 50″ | ||
| 6. | SAUR-SOJASUN | 38h 41′ 46″ | + 02′ 34″ | ||
| 7. | SKY PROCYCLING | 38h 42′ 31″ | + 03′ 19″ | ||
| 8. | SKY PROCYCLING | 38h 42′ 56″ | + 03′ 44″ | ||
| 9. | TEAM EUROPCAR | 38h 44′ 23″ | + 05′ 11″ | ||
| 10. | TEAM EUROPCAR | 38h 44′ 31″ | + 05′ 19″ | ||
| 11. | RABOBANK CYCLING TEAM | 38h 46′ 19″ | + 07′ 07″ | ||
| 12. | LIQUIGAS-CANNONDALE | 38h 47′ 21″ | + 08′ 09″ | ||
| 13. | HTC — HIGHROAD | 38h 50′ 27″ | + 11′ 15″ | ||
| 14. | LIQUIGAS-CANNONDALE | 38h 51′ 14″ | + 12′ 02″ | ||
| 15. | KATUSHA TEAM | 38h 53′ 26″ | + 14′ 14″ | ||
| 16. | MOVISTAR TEAM | 38h 54′ 02″ | + 14′ 50″ | ||
| 17. | LAMPRE — ISD | 38h 56′ 04″ | + 16′ 52″ | ||
| 18. | AG2R LA MONDIALE | 38h 56′ 10″ | + 16′ 58″ | ||
| 19. | COFIDIS LE CREDIT EN LIGNE | 38h 58′ 01″ | + 18′ 49″ | ||
| 20. | PRO TEAM ASTANA | 39h 00′ 24″ | + 21′ 12″ | ||
| 21. | LIQUIGAS-CANNONDALE | 39h 00′ 37″ | + 21′ 25″ | ||
| 22. | FDJ | 39h 02′ 38″ | + 23′ 26″ | ||
| 23. | EUSKALTEL — EUSKADI | 39h 07′ 16″ | + 28′ 04″ | ||
| 24. | HTC — HIGHROAD | 39h 14′ 53″ | + 35′ 41″ | ||
| 25. | FDJ | 39h 15′ 09″ | + 35′ 57″ | ||
| 26. | PRO TEAM ASTANA | 39h 15′ 42″ | + 36′ 30″ | ||
| 27. | SKY PROCYCLING | 39h 16′ 55″ | + 37′ 43″ | ||
| 28. | COFIDIS LE CREDIT EN LIGNE | 39h 18′ 13″ | + 39′ 01″ | ||
| 29. | BMC RACING TEAM | 39h 18′ 34″ | + 39′ 22″ | ||
| 30. | SAUR-SOJASUN | 39h 21′ 06″ | + 41′ 54″ | ||
| 31. | VACANSOLEIL-DCM | 39h 22′ 36″ | + 43′ 24″ | ||
| 32. | QUICK STEP CYCLING TEAM | 39h 23′ 40″ | + 44′ 28″ | ||
| 33. | KATUSHA TEAM | 39h 26′ 49″ | + 47′ 37″ | ||
| 34. | TEAM GARMIN — CERVELO | 39h 30′ 16″ | + 51′ 04″ | ||
| 35. | AG2R LA MONDIALE | 39h 40′ 12″ | + 1h 01′ 00″ | ||
| 36. | MOVISTAR TEAM | 39h 45′ 05″ | + 1h 05′ 53″ | ||
| 37. | KATUSHA TEAM | 39h 46′ 11″ | + 1h 06′ 59″ |
Командная классификация
| 1. | TEAM EUROPCAR | 115h 03′ 31″ | |
| 2. | TEAM LEOPARD-TREK | 115h 04′ 03″ | + 00′ 32″ |
| 3. | TEAM RADIOSHACK | 115h 04′ 33″ | + 01′ 02″ |
| 4. | RABOBANK CYCLING TEAM | 115h 04′ 49″ | + 01′ 18″ |
| 5. | TEAM GARMIN — CERVELO | 115h 05′ 21″ | + 01′ 50″ |
| 6. | AG2R LA MONDIALE | 115h 07′ 54″ | + 04′ 23″ |
| 7. | KATUSHA TEAM | 115h 08′ 11″ | + 04′ 40″ |
| 8. | HTC — HIGHROAD | 115h 08′ 26″ | + 04′ 55″ |
| 9. | QUICK STEP CYCLING TEAM | 115h 09′ 45″ | + 06′ 14″ |
| 10. | OMEGA PHARMA — LOTTO | 115h 11′ 16″ | + 07′ 45″ |
| 11. | EUSKALTEL — EUSKADI | 115h 12′ 54″ | + 09′ 23″ |
| 12. | MOVISTAR TEAM | 115h 14′ 14″ | + 10′ 43″ |
| 13. | COFIDIS LE CREDIT EN LIGNE | 115h 14′ 16″ | + 10′ 45″ |
| 14. | PRO TEAM ASTANA | 115h 14′ 21″ | + 10′ 50″ |
| 15. | LIQUIGAS-CANNONDALE | 115h 14′ 56″ | + 11′ 25″ |
| 16. | SKY PROCYCLING | 115h 15′ 00″ | + 11′ 29″ |
| 17. | BMC RACING TEAM | 115h 19′ 05″ | + 15′ 34″ |
| 18. | SAXO BANK SUNGARD | 115h 21′ 44″ | + 18′ 13″ |
| 19. | VACANSOLEIL-DCM | 115h 21′ 57″ | + 18′ 26″ |
| 20. | FDJ | 115h 24′ 15″ | + 20′ 44″ |
| 21. | LAMPRE — ISD | 115h 30′ 16″ | + 26′ 45″ |
| 22. | SAUR-SOJASUN | 115h 34′ 14″ | + 30′ 43″ |




