31 августа, 13 этап: Santiago de Compostela — Ferrol 172.8 км
Стивен Каммингс (BMC) |
Стивен Каммингс (BMC) выиграл 13 этап Вуэльты Испании 2012. Вторая победа отрыва на нынешней гонке. Это вторая победа британца на Гранд Туре и первая на Вуэльте. Замечательный трековик, добившийся немалых успехов на треке в конце 90-х — начале 2000-х наглядно продемонстрировал своё умение держать просвет и не подпускать соперников. Вторым финишировал Кэмерон Мэйер (Orica — GreenEdge), австралийцу не везёт, он снова финишировал вторым. Третьим финишировал Хуан Антонио Флеча (Sky), который так и не сумел до финиша настичь победителя, хотя в отрыве именно он был главным инициатором атак на последних 10 км.
Хоаким Родригес (Katusha) сохранил лидерство в генеральной классификации и даже несколько его приумножил. Вторым держится Альберто Контадор (Saxo Bank — Tinkoff Bank) с отставанием в 13 секунд, на третьей строчке Кристофер Фрум (Sky) с отставанием в 51 секунду. Алехандро Вальверде идёт четвёртым с отставанием в 1 минуту и 20 секунд. Хоаким Родригес (Katusha) сохранил лидерство в очковой классификации. Алехандро Вальверде (Movistar) сохранил лидерство в горной классификации. Хоаким Родригес (Katusha) сохранил лидерство в комбинаторной классификации. Rabobank сохранила лидерство в командной классификации.
В очередной раз этап стартовал очень бурно — дикая скорость по истечении первого часа гонки намекала на то, что у отрыва, который долго не мог сформироваться, сегодня будут шансы на успех. Амбиции отрыва лишь подтвердились, когда в него вошли: Хуан Антонио Флеча (Sky), Томас де Гендт (Vacansoleil), Кэмерон Майер (Greenedge) и Стив Каммингс (BMC), Саймон Кларк (Greenedge), Линус Гердеманн (Radioshack) и Элиа Вивиани (Liquigas). Пелотон, понимая силу отрыва, старался не отпускать беглецов далеко – максимальное преимущество семерки лидеров составляло всего лишь 3 минуты, скорость в основной группе задавали гонщики Argos-Shimano. Еще за 10 километров до финиша было полное впечатление, что пелотон неминуемо настигнет беглецов, однако неровности на последней десятке сказались на слаженности работы группы. Отрыв преодолел их без особых проблем, сохранив силы на финишное ускорение. Довозить до финиша отличного спринтера Элиа Вивиани в отрыве никто не хотел. Флеча рванул первым, однако Майер и Каммингс смогли подхватить его ускорение. Последнее слово за собой оставил именно британец, за 3 километра до финиша его рывок оказался недосягаемым для испанца с австралийцем. Источник: евроспорт
Вуэльта Испании 2012 13 этап км 60-30 www.worldvelosport.com
Вуэльта Испании 2012 13 этап последние 30 км www.worldvelosport.com
Результаты этапа
1 | ![]() |
BMC | 4h 05′ 02» | |
2 | ![]() |
OGE | + 4» | |
3 | ![]() |
SKY | + 4» | |
4 | ![]() |
OGE | + 14» | |
5 | ![]() |
RNT | + 14» | |
6 | ![]() |
VCD | + 14» | |
7 | ![]() |
ARG | + 40» | |
8 | ![]() |
OGE | + 40» | |
9 | ![]() |
SKY | + 40» | |
10 | ![]() |
ALM | + 40» | |
11 | ![]() |
LAM | + 40» | |
12 | ![]() |
VCD | + 40» | |
13 | ![]() |
GRS | + 40» | |
14 | ![]() |
COF | + 40» | |
15 | ![]() |
LIQ | + 40» | |
16 | ![]() |
COF | + 40» | |
17 | ![]() |
RNT | + 40» | |
18 | ![]() |
LTB | + 40» | |
19 | ![]() |
FDJ | + 40» | |
20 | ![]() |
EUS | + 40» | |
21 | ![]() |
STB | + 40» | |
22 | ![]() |
CJR | + 40» | |
23 | ![]() |
FDJ | + 40» | |
24 | ![]() |
RAB | + 40» | |
25 | ![]() |
ALM | + 40» | |
26 | ![]() |
SKY | + 40» | |
27 | ![]() |
CJR | + 40» | |
28 | ![]() |
VCD | + 40» | |
29 | ![]() |
KAT | + 40» | |
30 | ![]() |
OGE | + 40» | |
31 | ![]() |
VCD | + 40» | |
32 | ![]() |
LIQ | + 40» | |
33 | ![]() |
BMC | + 40» | |
34 | ![]() |
LIQ | + 40» | |
35 | ![]() |
ALM | + 40» | |
36 | ![]() |
ALM | + 40» | |
37 | ![]() |
KAT | + 40» | |
38 | ![]() |
LAM | + 40» | |
39 | ![]() |
SKY | + 40» | |
40 | ![]() |
KAT | + 40» | |
41 | ![]() |
RNT | + 40» | |
42 | ![]() |
BMC | + 40» | |
43 | ![]() |
FDJ | + 40» | |
44 | ![]() |
OPQ | + 40» | |
45 | ![]() |
EUS | + 40» | |
46 | ![]() |
MOV | + 40» | |
47 | ![]() |
LAM | + 40» | |
48 | ![]() |
VCD | + 40» | |
49 | ![]() |
LAM | + 40» | |
50 | ![]() |
RNT | + 40» | |
51 | ![]() |
OPQ | + 40» | |
52 | ![]() |
EUS | + 40» | |
53 | ![]() |
RAB | + 40» | |
54 | ![]() |
GRS | + 40» | |
55 | ![]() |
OGE | + 40» | |
56 | ![]() |
RAB | + 40» | |
57 | ![]() |
CJR | + 40» | |
58 | ![]() |
LAM | + 40» | |
59 | ![]() |
RNT | + 40» | |
60 | ![]() |
MOV | + 40» | |
61 | ![]() |
RAB | + 40» | |
62 | ![]() |
EUS | + 40» | |
63 | ![]() |
OGE | + 40» | |
64 | ![]() |
OPQ | + 40» | |
65 | ![]() |
RAB | + 40» | |
66 | ![]() |
RAB | + 40» | |
67 | ![]() |
LTB | + 40» | |
68 | ![]() |
COF | + 40» | |
69 | ![]() |
KAT | + 40» | |
70 | ![]() |
ACG | + 40» | |
71 | ![]() |
GRS | + 40» | |
72 | ![]() |
OPQ | + 40» | |
73 | ![]() |
GRS | + 40» | |
74 | ![]() |
LIQ | + 40» | |
75 | ![]() |
OPQ | + 40» | |
76 | ![]() |
BMC | + 40» | |
77 | ![]() |
AST | + 40» | |
78 | ![]() |
AST | + 40» | |
79 | ![]() |
BMC | + 40» | |
80 | ![]() |
RNT | + 40» | |
81 | ![]() |
COF | + 40» | |
82 | ![]() |
KAT | + 40» | |
83 | ![]() |
ALM | + 40» | |
84 | ![]() |
BMC | + 40» | |
85 | ![]() |
STB | + 40» | |
86 | ![]() |
STB | + 40» | |
87 | ![]() |
SKY | + 40» | |
88 | ![]() |
SKY | + 40» | |
89 | ![]() |
ALM | + 40» | |
90 | ![]() |
LIQ | + 40» | |
91 | ![]() |
EUS | + 40» | |
92 | ![]() |
AST | + 40» | |
93 | ![]() |
STB | + 40» | |
94 | ![]() |
STB | + 40» | |
95 | ![]() |
MOV | + 40» | |
96 | ![]() |
EUS | + 40» | |
97 | ![]() |
MOV | + 40» | |
98 | ![]() |
RNT | + 40» | |
99 | ![]() |
LIQ | + 40» | |
100 | ![]() |
OGE | + 40» | |
101 | ![]() |
FDJ | + 40» | |
102 | ![]() |
ACG | + 40» | |
103 | ![]() |
EUS | + 40» | |
104 | ![]() |
GRS | + 40» | |
105 | ![]() |
AST | + 40» | |
106 | ![]() |
OPQ | + 40» | |
107 | ![]() |
EUS | + 40» | |
108 | ![]() |
LIQ | + 40» | |
109 | ![]() |
ACG | + 40» | |
110 | ![]() |
LAM | + 40» | |
111 | ![]() |
GRS | + 40» | |
112 | ![]() |
RNT | + 40» | |
113 | ![]() |
OPQ | + 40» | |
114 | ![]() |
STB | + 40» | |
115 | ![]() |
VCD | + 40» | |
116 | ![]() |
ARG | + 40» | |
117 | ![]() |
VCD | + 40» | |
118 | ![]() |
CJR | + 40» | |
119 | ![]() |
BMC | + 40» | |
120 | ![]() |
COF | + 40» | |
121 | ![]() |
OPQ | + 40» | |
122 | ![]() |
RAB | + 40» | |
123 | ![]() |
RAB | + 40» | |
124 | ![]() |
KAT | + 40» | |
125 | ![]() |
GRS | + 40» | |
126 | ![]() |
KAT | + 40» | |
127 | ![]() |
SKY | + 40» | |
128 | ![]() |
STB | + 58» | |
129 | ![]() |
AST | + 1′ 01» | |
130 | ![]() |
LAM | + 1′ 01» | |
131 | ![]() |
FDJ | + 1′ 01» | |
132 | ![]() |
COF | + 1′ 08» | |
133 | ![]() |
COF | + 1′ 36» | |
134 | ![]() |
OPQ | + 2′ 56» | |
135 | ![]() |
LIQ | + 3′ 19» | |
136 | ![]() |
STB | + 5′ 12» | |
137 | ![]() |
STB | + 5′ 12» | |
138 | ![]() |
LTB | + 5′ 12» | |
139 | ![]() |
VCD | + 5′ 12» | |
140 | ![]() |
GRS | + 5′ 12» | |
141 | ![]() |
CJR | + 5′ 12» | |
142 | ![]() |
ARG | + 5′ 12» | |
143 | ![]() |
KAT | + 6′ 06» | |
144 | ![]() |
ACG | + 6′ 06» | |
145 | ![]() |
ARG | + 6′ 06» | |
146 | ![]() |
EUS | + 6′ 06» | |
147 | ![]() |
LTB | + 6′ 06» | |
148 | ![]() |
MOV | + 6′ 06» | |
149 | ![]() |
GRS | + 6′ 06» | |
150 | ![]() |
MOV | + 40» | |
151 | ![]() |
KAT | + 7′ 45» | |
152 | ![]() |
BMC | + 8′ 44» | |
153 | ![]() |
SKY | + 9′ 28» | |
154 | ![]() |
FDJ | + 9′ 28» | |
155 | ![]() |
CJR | + 9′ 28» | |
156 | ![]() |
CJR | + 9′ 28» | |
157 | ![]() |
ACG | + 9′ 28» | |
158 | ![]() |
MOV | + 9′ 28» | |
159 | ![]() |
LTB | + 9′ 28» | |
160 | ![]() |
AST | + 10′ 01» | |
161 | ![]() |
ACG | + 10′ 01» | |
162 | ![]() |
ACG | + 10′ 01» | |
163 | ![]() |
VCD | + 10′ 01» | |
164 | ![]() |
OGE | + 10′ 01» | |
165 | ![]() |
LAM | + 10′ 01» | |
166 | ![]() |
CJR | + 10′ 01» | |
167 | ![]() |
ACG | + 10′ 01» | |
168 | ![]() |
RAB | + 10′ 01» | |
169 | ![]() |
OGE | + 10′ 01» | |
170 | ![]() |
ALM | + 13′ 50» | |
171 | ![]() |
ALM | + 13′ 50» | |
172 | ![]() |
ACG | + 13′ 50» | |
173 | ![]() |
CJR | + 13′ 50» | |
174 | ![]() |
LTB | + 13′ 50» | |
175 | ![]() |
LTB | + 13′ 50» | |
176 | ![]() |
BMC | + 13′ 50» | |
177 | ![]() |
AST | + 13′ 50» | |
178 | ![]() |
AST | + 13′ 50» | |
179 | ![]() |
COF | + 13′ 50» | |
180 | ![]() |
FDJ | + 13′ 50» | |
181 | ![]() |
ARG | + 13′ 50» | |
182 | ![]() |
ARG | + 13′ 50» | |
183 | ![]() |
ARG | + 13′ 50» | |
184 | ![]() |
MOV | + 13′ 50» | |
185 | ![]() |
MOV | + 13′ 50» | |
186 | ![]() |
LTB | + 15′ 24» | |
187 | ![]() |
LTB | + 15′ 24» | |
188 | ![]() |
ARG | + 15′ 24» |
Генеральная классификация
1 | ![]() |
KAT | 48h 56′ 17» | |
2 | ![]() |
STB | + 13» | |
3 | ![]() |
SKY | + 51» | |
4 | ![]() |
MOV | + 1′ 20» | |
5 | ![]() |
RAB | + 2′ 59» | |
6 | ![]() |
KAT | + 3′ 29» | |
7 | ![]() |
ALM | + 4′ 22» | |
8 | ![]() |
GRS | + 5′ 17» | |
9 | ![]() |
RAB | + 5′ 18» | |
10 | ![]() |
RAB | + 6′ 01» | |
11 | ![]() |
EUS | + 6′ 08» | |
12 | ![]() |
LAM | + 6′ 35» | |
13 | ![]() |
LIQ | + 6′ 47» | |
14 | ![]() |
MOV | + 6′ 51» | |
15 | ![]() |
RNT | + 6′ 55» | |
16 | ![]() |
VCD | + 7′ 01» | |
17 | ![]() |
ALM | + 7′ 04» | |
18 | ![]() |
LAM | + 7′ 10» | |
19 | ![]() |
EUS | + 8′ 13» | |
20 | ![]() |
LTB | + 8′ 25» | |
21 | ![]() |
BMC | + 8′ 40» | |
22 | ![]() |
ALM | + 9′ 15» | |
23 | ![]() |
SKY | + 10′ 10» | |
24 | ![]() |
AST | + 10′ 22» | |
25 | ![]() |
VCD | + 11′ 12» | |
26 | ![]() |
CJR | + 11′ 41» | |
27 | ![]() |
OPQ | + 12′ 15» | |
28 | ![]() |
EUS | + 12′ 21» | |
29 | ![]() |
CJR | + 14′ 04» | |
30 | ![]() |
AST | + 14′ 44» | |
31 | ![]() |
RNT | + 16′ 01» | |
32 | ![]() |
FDJ | + 16′ 39» | |
33 | ![]() |
VCD | + 18′ 57» | |
34 | ![]() |
GRS | + 19′ 18» | |
35 | ![]() |
EUS | + 19′ 27» | |
36 | ![]() |
EUS | + 20′ 11» | |
37 | ![]() |
EUS | + 22′ 06» | |
38 | ![]() |
SKY | + 22′ 44» | |
39 | ![]() |
COF | + 23′ 28» | |
40 | ![]() |
EUS | + 24′ 11» | |
41 | ![]() |
RNT | + 25′ 30» | |
42 | ![]() |
AST | + 25′ 45» | |
43 | ![]() |
KAT | + 25′ 46» | |
44 | ![]() |
COF | + 26′ 22» | |
45 | ![]() |
MOV | + 28′ 38» | |
46 | ![]() |
LAM | + 29′ 10» | |
47 | ![]() |
RNT | + 30′ 33» | |
48 | ![]() |
AST | + 30′ 40» | |
49 | ![]() |
STB | + 32′ 03» | |
50 | ![]() |
LIQ | + 32′ 07» | |
51 | ![]() |
BMC | + 35′ 01» | |
52 | ![]() |
BMC | + 35′ 59» | |
53 | ![]() |
AST | + 36′ 18» | |
54 | ![]() |
BMC | + 36′ 23» | |
55 | ![]() |
OPQ | + 36′ 49» | |
56 | ![]() |
BMC | + 38′ 28» | |
57 | ![]() |
OPQ | + 39′ 57» | |
58 | ![]() |
CJR | + 39′ 59» | |
59 | ![]() |
OPQ | + 40′ 18» | |
60 | ![]() |
RAB | + 40′ 23» | |
61 | ![]() |
STB | + 40′ 58» | |
62 | ![]() |
LIQ | + 42′ 04» | |
63 | ![]() |
ARG | + 42′ 38» | |
64 | ![]() |
GRS | + 43′ 16» | |
65 | ![]() |
RNT | + 43′ 20» | |
66 | ![]() |
VCD | + 43′ 35» | |
67 | ![]() |
LAM | + 46′ 09» | |
68 | ![]() |
OPQ | + 46′ 16» | |
69 | ![]() |
KAT | + 46′ 18» | |
70 | ![]() |
GRS | + 46′ 21» | |
71 | ![]() |
CJR | + 46′ 25» | |
72 | ![]() |
ALM | + 47′ 13» | |
73 | ![]() |
SKY | + 47′ 42» | |
74 | ![]() |
ARG | + 48′ 09» | |
75 | ![]() |
LAM | + 48′ 29» | |
76 | ![]() |
OGE | + 48′ 52» | |
77 | ![]() |
LTB | + 49′ 02» | |
78 | ![]() |
MOV | + 50′ 38» | |
79 | ![]() |
LTB | + 50′ 56» | |
80 | ![]() |
EUS | + 52′ 47» | |
81 | ![]() |
MOV | + 53′ 14» | |
82 | ![]() |
MOV | + 53′ 37» | |
83 | ![]() |
MOV | + 53′ 39» | |
84 | ![]() |
LTB | + 54′ 12» | |
85 | ![]() |
EUS | + 54′ 34» | |
86 | ![]() |
RAB | + 54′ 35» | |
87 | ![]() |
LIQ | + 55′ 32» | |
88 | ![]() |
STB | + 55′ 50» | |
89 | ![]() |
ALM | + 56′ 07» | |
90 | ![]() |
AST | + 56′ 40» | |
91 | ![]() |
FDJ | + 56′ 53» | |
92 | ![]() |
RNT | + 57′ 22» | |
93 | ![]() |
OGE | + 57′ 35» | |
94 | ![]() |
RNT | + 58′ 00» | |
95 | ![]() |
SKY | + 59′ 03» | |
96 | ![]() |
STB | + 59′ 06» | |
97 | ![]() |
OPQ | + 59′ 37» | |
98 | ![]() |
RAB | + 59′ 43» | |
99 | ![]() |
STB | + 1h 00′ 55» | |
100 | ![]() |
COF | + 1h 01′ 16» | |
101 | ![]() |
STB | + 1h 01′ 52» | |
102 | ![]() |
ACG | + 1h 02′ 10» | |
103 | ![]() |
COF | + 1h 02′ 41» | |
104 | ![]() |
FDJ | + 1h 02′ 48» | |
105 | ![]() |
LIQ | + 1h 03′ 23» | |
106 | ![]() |
OPQ | + 1h 04′ 26» | |
107 | ![]() |
BMC | + 1h 04′ 32» | |
108 | ![]() |
VCD | + 1h 04′ 53» | |
109 | ![]() |
ACG | + 1h 05′ 17» | |
110 | ![]() |
OPQ | + 1h 06′ 01» | |
111 | ![]() |
VCD | + 1h 06′ 16» | |
112 | ![]() |
BMC | + 1h 06′ 24» | |
113 | ![]() |
KAT | + 1h 06′ 42» | |
114 | ![]() |
CJR | + 1h 07′ 07» | |
115 | ![]() |
ARG | + 1h 07′ 20» | |
116 | ![]() |
AST | + 1h 07′ 26» | |
117 | ![]() |
ARG | + 1h 07′ 52» | |
118 | ![]() |
OGE | + 1h 08′ 03» | |
119 | ![]() |
STB | + 1h 09′ 37» | |
120 | ![]() |
GRS | + 1h 09′ 43» | |
121 | ![]() |
ACG | + 1h 10′ 12» | |
122 | ![]() |
ACG | + 1h 10′ 33» | |
123 | ![]() |
FDJ | + 1h 10′ 44» | |
124 | ![]() |
KAT | + 1h 11′ 07» | |
125 | ![]() |
COF | + 1h 11′ 14» | |
126 | ![]() |
ARG | + 1h 11′ 38» | |
127 | ![]() |
ARG | + 1h 12′ 21» | |
128 | ![]() |
COF | + 1h 12′ 48» | |
129 | ![]() |
GRS | + 1h 13′ 50» | |
130 | ![]() |
ALM | + 1h 14′ 12» | |
131 | ![]() |
COF | + 1h 14′ 50» | |
132 | ![]() |
LIQ | + 1h 15′ 01» | |
133 | ![]() |
FDJ | + 1h 15′ 01» | |
134 | ![]() |
VCD | + 1h 15′ 04» | |
135 | ![]() |
RNT | + 1h 15′ 13» | |
136 | ![]() |
KAT | + 1h 15′ 22» | |
137 | ![]() |
FDJ | + 1h 16′ 00» | |
138 | ![]() |
LTB | + 1h 16′ 29» | |
139 | ![]() |
ACG | + 1h 16′ 51» | |
140 | ![]() |
LIQ | + 1h 17′ 07» | |
141 | ![]() |
KAT | + 1h 17′ 12» | |
142 | ![]() |
LAM | + 1h 17′ 22» | |
143 | ![]() |
RAB | + 1h 17′ 32» | |
144 | ![]() |
OPQ | + 1h 17′ 51» | |
145 | ![]() |
COF | + 1h 18′ 04» | |
146 | ![]() |
VCD | + 1h 18′ 31» | |
147 | ![]() |
BMC | + 1h 18′ 41» | |
148 | ![]() |
ACG | + 1h 19′ 32» | |
149 | ![]() |
GRS | + 1h 21′ 10» | |
150 | ![]() |
LIQ | + 1h 21′ 11» | |
151 | ![]() |
SKY | + 1h 21′ 12» | |
152 | ![]() |
FDJ | + 1h 21′ 55» | |
153 | ![]() |
ALM | + 1h 22′ 17» | |
154 | ![]() |
VCD | + 1h 23′ 41» | |
155 | ![]() |
BMC | + 1h 23′ 45» | |
156 | ![]() |
AST | + 1h 24′ 12» | |
157 | ![]() |
OGE | + 1h 24′ 16» | |
158 | ![]() |
RAB | + 1h 25′ 14» | |
159 | ![]() |
SKY | + 1h 25′ 21» | |
160 | ![]() |
ARG | + 1h 25′ 54» | |
161 | ![]() |
MOV | + 1h 26′ 27» | |
162 | ![]() |
LAM | + 1h 28′ 58» | |
163 | ![]() |
ACG | + 1h 29′ 19» | |
164 | ![]() |
OGE | + 1h 29′ 22» | |
165 | ![]() |
LTB | + 1h 29′ 42» | |
166 | ![]() |
SKY | + 1h 30′ 16» | |
167 | ![]() |
STB | + 1h 30′ 53» | |
168 | ![]() |
CJR | + 1h 31′ 04» | |
169 | ![]() |
GRS | + 1h 31′ 14» | |
170 | ![]() |
RAB | + 1h 31′ 15» | |
171 | ![]() |
GRS | + 1h 32′ 25» | |
172 | ![]() |
OGE | + 1h 34′ 34» | |
173 | ![]() |
LAM | + 1h 35′ 41» | |
174 | ![]() |
MOV | + 1h 35′ 59» | |
175 | ![]() |
OGE | + 1h 36′ 34» | |
176 | ![]() |
ALM | + 1h 36′ 37» | |
177 | ![]() |
OGE | + 1h 38′ 51» | |
178 | ![]() |
CJR | + 1h 42′ 39» | |
179 | ![]() |
OGE | + 1h 43′ 55» | |
180 | ![]() |
CJR | + 1h 45′ 58» | |
181 | ![]() |
LTB | + 1h 46′ 21» | |
182 | ![]() |
CJR | + 1h 48′ 37» | |
183 | ![]() |
LTB | + 1h 53′ 34» | |
184 | ![]() |
KAT | + 1h 54′ 37» | |
185 | ![]() |
ACG | + 1h 59′ 18» | |
186 | ![]() |
ACG | + 2h 00′ 07» | |
187 | ![]() |
ARG | + 2h 03′ 54» | |
188 | ![]() |
LTB | + 2h 36′ 25» |
Очковая классификация
1 | ![]() |
KAT | 119 | |
2 | ![]() |
ARG | 112 | |
3 | ![]() |
MOV | 106 | |
4 | ![]() |
STB | 86 | |
5 | ![]() |
SKY | 79 | |
6 | ![]() |
RNT | 66 | |
7 | ![]() |
LTB | 55 | |
8 | ![]() |
LIQ | 55 | |
9 | ![]() |
OGE | 54 | |
10 | ![]() |
OGE | 44 | |
11 | ![]() |
ALM | 38 | |
12 | ![]() |
SKY | 38 | |
13 | ![]() |
RAB | 37 | |
14 | ![]() |
KAT | 35 | |
15 | ![]() |
BMC | 32 | |
16 | ![]() |
OGE | 32 | |
17 | ![]() |
ALM | 32 | |
18 | ![]() |
MOV | 30 | |
19 | ![]() |
EUS | 28 | |
20 | ![]() |
BMC | 27 | |
21 | ![]() |
VCD | 26 | |
22 | ![]() |
AST | 25 | |
23 | ![]() |
OPQ | 25 | |
24 | ![]() |
LAM | 24 | |
25 | ![]() |
CJR | 24 | |
26 | ![]() |
LIQ | 23 | |
27 | ![]() |
RNT | 23 | |
28 | ![]() |
GRS | 22 | |
29 | ![]() |
RAB | 22 | |
30 | ![]() |
SKY | 21 | |
31 | ![]() |
ALM | 21 | |
32 | ![]() |
VCD | 19 | |
33 | ![]() |
AST | 19 | |
34 | ![]() |
BMC | 18 | |
35 | ![]() |
AST | 18 | |
36 | ![]() |
COF | 16 | |
37 | ![]() |
VCD | 15 | |
38 | ![]() |
LAM | 15 | |
39 | ![]() |
RAB | 15 | |
40 | ![]() |
EUS | 14 | |
41 | ![]() |
CJR | 14 | |
42 | ![]() |
LAM | 14 | |
43 | ![]() |
ACG | 12 | |
44 | ![]() |
SKY | 12 | |
45 | ![]() |
RAB | 11 | |
46 | ![]() |
LAM | 11 | |
47 | ![]() |
AST | 11 | |
48 | ![]() |
SKY | 10 | |
49 | ![]() |
SKY | 10 | |
50 | ![]() |
LTB | 10 | |
51 | ![]() |
MOV | 10 | |
52 | ![]() |
GRS | 10 | |
53 | ![]() |
GRS | 10 | |
54 | ![]() |
CJR | 10 | |
55 | ![]() |
COF | 9 | |
56 | ![]() |
COF | 8 | |
57 | ![]() |
ACG | 8 | |
58 | ![]() |
KAT | 8 | |
59 | ![]() |
VCD | 8 | |
60 | ![]() |
BMC | 8 | |
61 | ![]() |
EUS | 8 | |
62 | ![]() |
OPQ | 7 | |
63 | ![]() |
MOV | 6 | |
64 | ![]() |
EUS | 6 | |
65 | ![]() |
RNT | 6 | |
66 | ![]() |
BMC | 5 | |
67 | ![]() |
FDJ | 4 | |
68 | ![]() |
ACG | 4 | |
69 | ![]() |
VCD | 4 | |
70 | ![]() |
MOV | 4 | |
71 | ![]() |
BMC | 4 | |
72 | ![]() |
OPQ | 4 | |
73 | ![]() |
BMC | 3 | |
74 | ![]() |
CJR | 2 | |
75 | ![]() |
KAT | 2 | |
76 | ![]() |
OPQ | 2 | |
77 | ![]() |
MOV | 2 | |
78 | ![]() |
RNT | 2 | |
79 | ![]() |
VCD | 2 | |
80 | ![]() |
ACG | 2 | |
81 | ![]() |
KAT | 2 | |
82 | ![]() |
RNT | 1 | |
83 | ![]() |
OPQ | 1 | |
84 | ![]() |
ACG | 1 | |
85 | ![]() |
OGE | 1 | |
86 | ![]() |
LIQ | 1 | |
87 | ![]() |
ACG | 1 |
Горная классификация
1 | ![]() |
MOV | 22 | |
2 | ![]() |
KAT | 20 | |
3 | ![]() |
OGE | 16 | |
4 | ![]() |
STB | 12 | |
5 | ![]() |
VCD | 11 | |
6 | ![]() |
COF | 10 | |
7 | ![]() |
BMC | 9 | |
8 | ![]() |
OPQ | 8 | |
9 | ![]() |
SKY | 7 | |
10 | ![]() |
ACG | 5 | |
11 | ![]() |
CJR | 5 | |
12 | ![]() |
AST | 5 | |
13 | ![]() |
ACG | 4 | |
14 | ![]() |
ACG | 4 | |
15 | ![]() |
AST | 3 | |
16 | ![]() |
VCD | 3 | |
17 | ![]() |
VCD | 3 | |
18 | ![]() |
ALM | 3 | |
19 | ![]() |
OGE | 3 | |
20 | ![]() |
COF | 3 | |
21 | ![]() |
CJR | 2 | |
22 | ![]() |
COF | 2 | |
23 | ![]() |
AST | 2 | |
24 | ![]() |
STB | 2 | |
25 | ![]() |
ACG | 2 | |
26 | ![]() |
KAT | 1 | |
27 | ![]() |
STB | 1 | |
28 | ![]() |
BMC | 1 | |
29 | ![]() |
KAT | 1 |
Комбинаторная классификация
1 | ![]() |
KAT | 4 | |
2 | ![]() |
MOV | 8 | |
3 | ![]() |
STB | 10 | |
4 | ![]() |
SKY | 17 | |
5 | ![]() |
ALM | 36 | |
6 | ![]() |
KAT | 46 | |
7 | ![]() |
BMC | 78 | |
8 | ![]() |
AST | 79 | |
9 | ![]() |
CJR | 88 | |
10 | ![]() |
OGE | 89 | |
11 | ![]() |
COF | 101 | |
12 | ![]() |
COF | 102 | |
13 | ![]() |
VCD | 103 | |
14 | ![]() |
AST | 118 | |
15 | ![]() |
OGE | 128 | |
16 | ![]() |
OPQ | 128 | |
17 | ![]() |
VCD | 150 | |
18 | ![]() |
BMC | 201 | |
19 | ![]() |
ACG | 203 | |
20 | ![]() |
AST | 203 | |
21 | ![]() |
ACG | 204 | |
22 | ![]() |
ACG | 219 | |
23 | ![]() |
VCD | 230 | |
24 | ![]() |
ACG | 233 | |
25 | ![]() |
CJR | 245 | |
26 | ![]() |
KAT | 271 |
Командная классификация
1 | Rabobank Cycling Team | RAB | 146h 24′ 05» |
2 | SKY Procycling | SKY | a 2:19 |
3 | AG2R La Mondiale | ALM | a 3:40 |
4 | Movistar Team | MOV | a 3:49 |
5 | Katusha Team | KAT | a 6:44 |
6 | Euskaltel — Euskadi | EUS | a 8:22 |
7 | Astana Pro Team | AST | a 14:43 |
8 | Lampre — ISD | LAM | a 14:51 |
9 | Radioshack — Nissan | RNT | a 14:59 |
10 | Vacansoleil — DCM Pro Cycling Team | VCD | a 16:24 |
11 | Caja Rural | CJR | a 22:42 |
12 | Team Saxo Bank — Tinkoff Bank | STB | a 30:35 |
13 | Garmin — Sharp | GRS | a 36:32 |
14 | BMC Racing Team | BMC | a 44:37 |
15 | Omega Pharma — Quickstep | OPQ | a 46:13 |
16 | Cofidis, le credit en ligne | COF | a 48:18 |
17 | Liquigas — Cannondale | LIQ | a 57:33 |
18 | Lotto Belisol Team | LTB | a 1:04:18 |
19 | FDJ — Big Mat | FDJ | a 1:15:27 |
20 | Team Argos — Shimano | ARG | a 1:30:02 |
21 | Andalucia | ACG | a 1:41:24 |
22 | Orica Greenedge | OGE | a 1:55:01 |
Виктор СмирновCopyright © www.worldvelosport.com Все права защищены