4 этап. 23 августа — Баса — Сьерра-Невада 170,2 км
Последние километры 4 этапа
Результаты этапа
| 1 | KAT | 4h 51′ 53» | ||
| 2 | SBS | + 3» | ||
| 3 | GRM | + 11» | ||
| 4 | KAT | + 11» | ||
| 5 | LAM | + 11» | ||
| 6 | VCD | + 11» | ||
| 7 | OLO | + 11» | ||
| 8 | VCD | + 11» | ||
| 9 | LAM | + 11» | ||
| 10 | RAB | + 11» | ||
| 11 | THR | + 11» | ||
| 12 | LIQ | + 11» | ||
| 13 | EUS | + 11» | ||
| 14 | RSH | + 11» | ||
| 15 | RSH | + 11» | ||
| 16 | GEO | + 11» | ||
| 17 | RAB | + 11» | ||
| 18 | SKY | + 11» | ||
| 19 | AST | + 11» | ||
| 20 | RAB | + 11» | ||
| 21 | LEO | + 11» | ||
| 22 | MOV | + 11» | ||
| 23 | GEO | + 11» | ||
| 24 | QST | + 11» | ||
| 25 | LEO | + 11» | ||
| 26 | MOV | + 11» | ||
| 27 | LEO | + 11» | ||
| 28 | SKY | + 11» | ||
| 29 | GEO | + 11» | ||
| 30 | GEO | + 11» | ||
| 31 | GRM | + 11» | ||
| 32 | RSH | + 32» | ||
| 33 | LAM | + 46» | ||
| 34 | AST | + 46» | ||
| 35 | BMC | + 46» | ||
| 36 | ALM | + 51» | ||
| 37 | ALM | + 57» | ||
| 38 | QST | + 57» | ||
| 39 | ALM | + 57» | ||
| 40 | LIQ | + 57» | ||
| 41 | KAT | + 57» | ||
| 42 | COF | + 1′ 11» | ||
| 43 | KAT | + 1′ 31» | ||
| 44 | QST | + 1′ 31» | ||
| 45 | OLO | + 1′ 31» | ||
| 46 | EUS | + 1′ 38» | ||
| 47 | EUS | + 1′ 38» | ||
| 48 | GRM | + 1′ 39» | ||
| 49 | VCD | + 1′ 55» | ||
| 50 | LEO | + 2′ 18» | ||
| 51 | AST | + 2′ 37» | ||
| 52 | ALM | + 2′ 37» | ||
| 53 | KAT | + 2′ 49» | ||
| 54 | KAT | + 2′ 49» | ||
| 55 | EUS | + 3′ 10» | ||
| 56 | RSH | + 3′ 34» | ||
| 57 | SKS | + 3′ 55» | ||
| 58 | SKY | + 3′ 55» | ||
| 59 | SBS | + 3′ 55» | ||
| 60 | ACG | + 5′ 01» | ||
| 61 | LIQ | + 5′ 01» | ||
| 62 | BMC | + 5′ 54» | ||
| 63 | LAM | + 6′ 25» | ||
| 64 | OLO | + 6′ 25» | ||
| 65 | COF | + 6′ 25» | ||
| 66 | ACG | + 6′ 33» | ||
| 67 | ACG | + 7′ 20» | ||
| 68 | VCD | + 7′ 20» | ||
| 69 | EUS | + 7′ 22» | ||
| 70 | SKY | + 7′ 22» | ||
| 71 | GRM | + 7′ 22» | ||
| 72 | LAM | + 8′ 01» | ||
| 73 | MOV | + 10′ 05» | ||
| 74 | VCD | + 11′ 04» | ||
| 75 | ALM | + 11′ 40» | ||
| 76 | COF | + 11′ 57» | ||
| 77 | SKS | + 12′ 28» | ||
| 78 | LIQ | + 13′ 22» | ||
| 79 | ACG | + 14′ 07» | ||
| 80 | AST | + 16′ 45» | ||
| 81 | RAB | + 16′ 45» | ||
| 82 | COF | + 16′ 45» | ||
| 83 | QST | + 18′ 27» | ||
| 84 | OLO | + 18′ 27» | ||
| 85 | QST | + 18′ 27» | ||
| 86 | ACG | + 18′ 27» | ||
| 87 | VCD | + 18′ 27» | ||
| 88 | QST | + 18′ 27» | ||
| 89 | ALM | + 18′ 27» | ||
| 90 | GEO | + 18′ 27» | ||
| 91 | ALM | + 18′ 27» | ||
| 92 | AST | + 18′ 27» | ||
| 93 | GEO | + 18′ 27» | ||
| 94 | GEO | + 18′ 27» | ||
| 95 | LAM | + 18′ 27» | ||
| 96 | VCD | + 18′ 27» | ||
| 97 | THR | + 18′ 27» | ||
| 98 | BMC | + 18′ 27» | ||
| 99 | ACG | + 18′ 27» | ||
| 100 | THR | + 18′ 27» | ||
| 101 | LIQ | + 18′ 27» | ||
| 102 | LIQ | + 18′ 27» | ||
| 103 | OLO | + 18′ 27» | ||
| 104 | EUS | + 18′ 27» | ||
| 105 | EUS | + 18′ 27» | ||
| 106 | OLO | + 18′ 27» | ||
| 107 | COF | + 18′ 27» | ||
| 108 | THR | + 18′ 27» | ||
| 109 | LAM | + 18′ 27» | ||
| 110 | COF | + 18′ 27» | ||
| 111 | OLO | + 18′ 27» | ||
| 112 | RSH | + 18′ 27» | ||
| 113 | LIQ | + 18′ 27» | ||
| 114 | VCD | + 18′ 27» | ||
| 115 | LIQ | + 18′ 27» | ||
| 116 | SKS | + 18′ 27» | ||
| 117 | AST | + 18′ 27» | ||
| 118 | OLO | + 18′ 27» | ||
| 119 | MOV | + 18′ 27» | ||
| 120 | RSH | + 18′ 27» | ||
| 121 | ALM | + 18′ 27» | ||
| 122 | QST | + 18′ 27» | ||
| 123 | SBS | + 18′ 27» | ||
| 124 | EUS | + 18′ 27» | ||
| 125 | LIQ | + 18′ 27» | ||
| 126 | SKY | + 18′ 27» | ||
| 127 | MOV | + 18′ 27» | ||
| 128 | LEO | + 18′ 27» | ||
| 129 | MOV | + 18′ 27» | ||
| 130 | ALM | + 18′ 27» | ||
| 131 | EUS | + 18′ 27» | ||
| 132 | BMC | + 18′ 27» | ||
| 133 | LEO | + 18′ 27» | ||
| 134 | LEO | + 18′ 27» | ||
| 135 | KAT | + 18′ 27» | ||
| 136 | LAM | + 18′ 27» | ||
| 137 | OLO | + 18′ 27» | ||
| 138 | RAB | + 18′ 27» | ||
| 139 | AST | + 18′ 27» | ||
| 140 | AST | + 18′ 27» | ||
| 141 | BMC | + 18′ 27» | ||
| 142 | MOV | + 18′ 27» | ||
| 143 | GRM | + 18′ 27» | ||
| 144 | KAT | + 18′ 27» | ||
| 145 | RSH | + 18′ 27» | ||
| 146 | GEO | + 18′ 27» | ||
| 147 | BMC | + 18′ 27» | ||
| 148 | SKY | + 18′ 27» | ||
| 149 | RSH | + 18′ 27» | ||
| 150 | THR | + 18′ 27» | ||
| 151 | LEO | + 18′ 27» | ||
| 152 | LAM | + 18′ 27» | ||
| 153 | MOV | + 18′ 27» | ||
| 154 | RSH | + 18′ 27» | ||
| 155 | BMC | + 18′ 27» | ||
| 156 | COF | + 18′ 27» | ||
| 157 | QST | + 19′ 50» | ||
| 158 | ACG | + 24′ 25» | ||
| 159 | SKY | + 24′ 25» | ||
| 160 | RAB | + 24′ 25» | ||
| 161 | ACG | + 24′ 25» | ||
| 162 | AST | + 24′ 25» | ||
| 163 | THR | + 24′ 25» | ||
| 164 | RAB | + 24′ 25» | ||
| 165 | RAB | + 24′ 25» | ||
| 166 | VCD | + 24′ 25» | ||
| 167 | SBS | + 24′ 25» | ||
| 168 | SBS | + 24′ 25» | ||
| 169 | SBS | + 24′ 25» | ||
| 170 | ACG | + 24′ 25» | ||
| 171 | SKY | + 24′ 25» | ||
| 172 | SBS | + 24′ 25» | ||
| 173 | GRM | + 24′ 25» | ||
| 174 | SKS | + 24′ 25» | ||
| 175 | GRM | + 24′ 25» | ||
| 176 | SBS | + 24′ 25» | ||
| 177 | LEO | + 24′ 25» | ||
| 178 | COF | + 24′ 25» | ||
| 179 | GRM | + 24′ 25» | ||
| 180 | SKS | + 24′ 25» | ||
| 181 | SKS | + 24′ 25» | ||
| 182 | THR | + 24′ 25» | ||
| 183 | BMC | + 24′ 25» | ||
| 184 | SBS | + 24′ 25» | ||
| 185 | RAB | + 24′ 25» | ||
| 186 | SKY | + 24′ 25» | ||
| 187 | QST | + 24′ 25» | ||
| 188 | COF | + 24′ 25» | ||
| 189 | GRM | + 24′ 25» | ||
| 190 | SKS | + 24′ 25» | ||
| 191 | SKS | + 24′ 25» | ||
| 192 | MOV | + 24′ 25» | ||
| 193 | KAT | + 24′ 25» | ||
| 194 | SKS | + 24′ 25» | ||
| 195 | GEO | + 34′ 07» | ||
| 196 | BMC | + 34′ 07» |
Генеральная классификация
| 1 | QST | 13h 19′ 09» | ||
| 2 | KAT | + 43» | ||
| 3 | LEO | + 49» | ||
| 4 | LEO | + 49» | ||
| 5 | LIQ | + 53» | ||
| 6 | THR | + 58» | ||
| 7 | AST | + 59» | ||
| 8 | MOV | + 1′ 03» | ||
| 9 | MOV | + 1′ 03» | ||
| 10 | QST | + 1′ 04» | ||
| 11 | GRM | + 1′ 06» | ||
| 12 | OLO | + 1′ 07» | ||
| 13 | KAT | + 1′ 14» | ||
| 14 | EUS | + 1′ 17» | ||
| 15 | RSH | + 1′ 18» | ||
| 16 | RSH | + 1′ 18» | ||
| 17 | RAB | + 1′ 19» | ||
| 18 | RAB | + 1′ 19» | ||
| 19 | LAM | + 1′ 21» | ||
| 20 | SKY | + 1′ 31» | ||
| 21 | SKY | + 1′ 31» | ||
| 22 | GEO | + 1′ 32» | ||
| 23 | LIQ | + 1′ 39» | ||
| 24 | RSH | + 1′ 39» | ||
| 25 | GEO | + 1′ 52» | ||
| 26 | ALM | + 2′ 11» | ||
| 27 | SBS | + 2′ 20» | ||
| 28 | COF | + 2′ 22» | ||
| 29 | VCD | + 2′ 22» | ||
| 30 | QST | + 2′ 24» | ||
| 31 | OLO | + 2′ 27» | ||
| 32 | RAB | + 2′ 42» | ||
| 33 | GRM | + 2′ 42» | ||
| 34 | EUS | + 2′ 44» | ||
| 35 | EUS | + 2′ 44» | ||
| 36 | VCD | + 2′ 51» | ||
| 37 | GEO | + 2′ 55» | ||
| 38 | GEO | + 2′ 55» | ||
| 39 | AST | + 2′ 57» | ||
| 40 | LAM | + 3′ 10» | ||
| 41 | BMC | + 3′ 14» | ||
| 42 | VCD | + 3′ 17» | ||
| 43 | ALM | + 3′ 34» | ||
| 44 | KAT | + 3′ 52» | ||
| 45 | LEO | + 4′ 07» | ||
| 46 | KAT | + 4′ 29» | ||
| 47 | KAT | + 5′ 04» | ||
| 48 | ALM | + 5′ 12» | ||
| 49 | KAT | + 5′ 20» | ||
| 50 | LAM | + 5′ 46» | ||
| 51 | AST | + 5′ 59» | ||
| 52 | SKS | + 6′ 14» | ||
| 53 | GRM | + 7′ 23» | ||
| 54 | BMC | + 7′ 25» | ||
| 55 | LEO | + 7′ 42» | ||
| 56 | ALM | + 8′ 15» | ||
| 57 | ACG | + 8′ 25» | ||
| 58 | OLO | + 9′ 10» | ||
| 59 | COF | + 9′ 19» | ||
| 60 | ACG | + 9′ 37» | ||
| 61 | LIQ | + 9′ 40» | ||
| 62 | EUS | + 9′ 51» | ||
| 63 | LAM | + 9′ 59» | ||
| 64 | SKY | + 10′ 05» | ||
| 65 | GRM | + 10′ 14» | ||
| 66 | ACG | + 10′ 24» | ||
| 67 | MOV | + 10′ 57» | ||
| 68 | SBS | + 11′ 12» | ||
| 69 | LAM | + 12′ 20» | ||
| 70 | SKY | + 12′ 24» | ||
| 71 | LIQ | + 14′ 04» | ||
| 72 | COF | + 14′ 31» | ||
| 73 | SKS | + 14′ 47» | ||
| 74 | RSH | + 16′ 32» | ||
| 75 | MOV | + 17′ 10» | ||
| 76 | VCD | + 17′ 19» | ||
| 77 | EUS | + 17′ 44» | ||
| 78 | COF | + 17′ 56» | ||
| 79 | AST | + 17′ 59» | ||
| 80 | RSH | + 18′ 18» | ||
| 81 | VCD | + 18′ 32» | ||
| 82 | MOV | + 19′ 19» | ||
| 83 | RAB | + 19′ 35» | ||
| 84 | LEO | + 20′ 28» | ||
| 85 | LIQ | + 20′ 32» | ||
| 86 | AST | + 20′ 38» | ||
| 87 | MOV | + 20′ 42» | ||
| 88 | QST | + 20′ 43» | ||
| 89 | QST | + 20′ 43» | ||
| 90 | QST | + 20′ 46» | ||
| 91 | BMC | + 20′ 55» | ||
| 92 | BMC | + 20′ 55» | ||
| 93 | EUS | + 20′ 56» | ||
| 94 | AST | + 20′ 58» | ||
| 95 | AST | + 20′ 58» | ||
| 96 | LAM | + 21′ 00» | ||
| 97 | OLO | + 21′ 02» | ||
| 98 | GEO | + 21′ 11» | ||
| 99 | LAM | + 21′ 20» | ||
| 100 | OLO | + 21′ 21» | ||
| 101 | SBS | + 21′ 22» | ||
| 102 | ALM | + 21′ 30» | ||
| 103 | AST | + 21′ 37» | ||
| 104 | GEO | + 21′ 49» | ||
| 105 | ALM | + 21′ 52» | ||
| 106 | GRM | + 21′ 54» | ||
| 107 | RAB | + 23′ 58» | ||
| 108 | LEO | + 24′ 15» | ||
| 109 | LIQ | + 24′ 54» | ||
| 110 | AST | + 25′ 13» | ||
| 111 | RSH | + 25′ 19» | ||
| 112 | VCD | + 25′ 29» | ||
| 113 | RAB | + 25′ 38» | ||
| 114 | THR | + 25′ 46» | ||
| 115 | ALM | + 25′ 47» | ||
| 116 | THR | + 26′ 00» | ||
| 117 | OLO | + 26′ 09» | ||
| 118 | EUS | + 26′ 21» | ||
| 119 | SKY | + 26′ 33» | ||
| 120 | MOV | + 26′ 33» | ||
| 121 | EUS | + 26′ 47» | ||
| 122 | LAM | + 26′ 55» | ||
| 123 | GEO | + 27′ 02» | ||
| 124 | OLO | + 27′ 05» | ||
| 125 | COF | + 27′ 12» | ||
| 126 | LIQ | + 27′ 29» | ||
| 127 | RSH | + 27′ 49» | ||
| 128 | RAB | + 27′ 53» | ||
| 129 | VCD | + 27′ 55» | ||
| 130 | LIQ | + 27′ 55» | ||
| 131 | KAT | + 27′ 59» | ||
| 132 | GRM | + 28′ 15» | ||
| 133 | LAM | + 28′ 16» | ||
| 134 | COF | + 28′ 29» | ||
| 135 | SKS | + 28′ 56» | ||
| 136 | RAB | + 29′ 09» | ||
| 137 | ACG | + 29′ 10» | ||
| 138 | KAT | + 29′ 13» | ||
| 139 | QST | + 29′ 30» | ||
| 140 | LEO | + 29′ 39» | ||
| 141 | EUS | + 29′ 41» | ||
| 142 | LIQ | + 30′ 15» | ||
| 143 | OLO | + 30′ 19» | ||
| 144 | SKY | + 30′ 23» | ||
| 145 | BMC | + 30′ 34» | ||
| 146 | RAB | + 30′ 47» | ||
| 147 | ACG | + 30′ 47» | ||
| 148 | QST | + 30′ 57» | ||
| 149 | THR | + 30′ 57» | ||
| 150 | OLO | + 31′ 03» | ||
| 151 | RSH | + 31′ 07» | ||
| 152 | THR | + 31′ 22» | ||
| 153 | MOV | + 31′ 27» | ||
| 154 | RSH | + 31′ 28» | ||
| 155 | SBS | + 31′ 36» | ||
| 156 | ALM | + 31′ 38» | ||
| 157 | ACG | + 31′ 38» | ||
| 158 | KAT | + 31′ 38» | ||
| 159 | GEO | + 32′ 26» | ||
| 160 | COF | + 32′ 54» | ||
| 161 | THR | + 32′ 55» | ||
| 162 | QST | + 33′ 31» | ||
| 163 | BMC | + 33′ 33» | ||
| 164 | LEO | + 33′ 33» | ||
| 165 | BMC | + 34′ 04» | ||
| 166 | SKY | + 34′ 08» | ||
| 167 | VCD | + 34′ 17» | ||
| 168 | SKS | + 35′ 04» | ||
| 169 | GRM | + 36′ 04» | ||
| 170 | SKS | + 36′ 20» | ||
| 171 | SKS | + 36′ 31» | ||
| 172 | BMC | + 36′ 55» | ||
| 173 | THR | + 37′ 01» | ||
| 174 | SBS | + 37′ 01» | ||
| 175 | SBS | + 37′ 02» | ||
| 176 | SKY | + 37′ 02» | ||
| 177 | SKY | + 37′ 19» | ||
| 178 | VCD | + 37′ 19» | ||
| 179 | ACG | + 37′ 33» | ||
| 180 | GRM | + 37′ 53» | ||
| 181 | ALM | + 38′ 02» | ||
| 182 | BMC | + 38′ 17» | ||
| 183 | ACG | + 38′ 33» | ||
| 184 | GRM | + 38′ 38» | ||
| 185 | LEO | + 39′ 03» | ||
| 186 | SBS | + 39′ 08» | ||
| 187 | SKS | + 40′ 24» | ||
| 188 | SBS | + 40′ 34» | ||
| 189 | ACG | + 41′ 09» | ||
| 190 | COF | + 41′ 25» | ||
| 191 | SKS | + 41′ 37» | ||
| 192 | COF | + 41′ 41» | ||
| 193 | MOV | + 42′ 49» | ||
| 194 | SBS | + 45′ 24» | ||
| 195 | GEO | + 47′ 01» | ||
| 196 | SKS | + 53′ 38» |
Очковая классификация
| 1 | MOV | 28 | ||
| 2 | QST | 26 | ||
| 3 | KAT | 25 | ||
| 4 | SKY | 25 | ||
| 5 | RAB | 22 | ||
| 6 | SBS | 20 | ||
| 7 | OLO | 20 | ||
| 8 | VCD | 19 | ||
| 9 | GRM | 16 | ||
| 10 | RSH | 16 | ||
| 11 | AST | 16 | ||
| 12 | SKS | 16 | ||
| 13 | OLO | 14 | ||
| 14 | KAT | 14 | ||
| 15 | GRM | 14 | ||
| 16 | RAB | 12 | ||
| 17 | ALM | 12 | ||
| 18 | LAM | 12 | ||
| 19 | VCD | 10 | ||
| 20 | LEO | 10 | ||
| 21 | LIQ | 9 | ||
| 22 | LEO | 8 | ||
| 23 | ACG | 8 | ||
| 24 | VCD | 8 | ||
| 25 | LAM | 8 | ||
| 26 | ALM | 8 | ||
| 27 | LAM | 7 | ||
| 28 | KAT | 7 | ||
| 29 | OLO | 6 | ||
| 30 | THR | 6 | ||
| 31 | THR | 5 | ||
| 32 | LIQ | 5 | ||
| 33 | LIQ | 4 | ||
| 34 | SKY | 4 | ||
| 35 | EUS | 3 | ||
| 36 | SKY | 3 | ||
| 37 | ALM | 3 | ||
| 38 | LAM | 3 | ||
| 39 | RSH | 2 | ||
| 40 | EUS | 2 | ||
| 41 | BMC | 2 | ||
| 42 | OLO | 2 | ||
| 43 | RAB | 2 | ||
| 44 | ACG | 2 | ||
| 45 | ALM | 2 | ||
| 46 | RSH | 1 | ||
| 47 | KAT | 1 |
Горная классификация
| 1 | KAT | 20 | ||
| 2 | SBS | 15 | ||
| 3 | SKS | 13 | ||
| 4 | GRM | 10 | ||
| 5 | KAT | 6 | ||
| 6 | LEO | 6 | ||
| 7 | KAT | 6 | ||
| 8 | LAM | 4 | ||
| 9 | MOV | 3 | ||
| 10 | RSH | 3 | ||
| 11 | RAB | 3 | ||
| 12 | QST | 3 | ||
| 13 | VCD | 3 | ||
| 14 | VCD | 2 | ||
| 15 | ALM | 2 | ||
| 16 | COF | 2 | ||
| 17 | ACG | 2 | ||
| 18 | OLO | 1 |
Классификация самого универсального гонщика
| 1 | KAT | 6 | ||
| 2 | QST | 15 | ||
| 3 | GRM | 24 | ||
| 4 | KAT | 32 | ||
| 5 | SBS | 35 | ||
| 6 | VCD | 50 | ||
| 7 | LAM | 66 | ||
| 8 | VCD | 69 | ||
| 9 | LEO | 73 | ||
| 10 | MOV | 85 | ||
| 11 | ALM | 95 | ||
| 12 | KAT | 100 | ||
| 13 | RSH | 100 | ||
| 14 | RAB | 182 | ||
| 15 | OLO | 184 | ||
| 16 | ACG | 197 |
Командная классификация
| 1 | TEAM RADIOSHACK | RSH | 39h 26′ 16» |
| 2 | RABOBANK CYCLING TEAM | RAB | a 1:08 |
| 3 | QUICKSTEP CYCLING TEAM | QST | a 1:31 |
| 4 | KATUSHA TEAM | KAT | a 1:38 |
| 5 | LEOPARD TREK | LEO | a 2:01 |
| 6 | LAMPRE — ISD | LAM | a 2:05 |
| 7 | GEOX — TMC | GEO | a 2:44 |
| 8 | PRO TEAM ASTANA | AST | a 3:49 |
| 9 | TEAM GARMIN — CERVELO | GRM | a 3:54 |
| 10 | EUSKALTEL — EUSKADI | EUS | a 4:00 |
| 11 | VACANSOLEIL — DCM | VCD | a 4:19 |
| 12 | LIQUIGAS — CANNONDALE | LIQ | a 6:18 |
| 13 | AG2R — LA MONDIALE | ALM | a 6:18 |
| 14 | SKY PROCYCLING | SKY | a 6:27 |
| 15 | MOVISTAR TEAM | MOV | a 9:03 |
| 16 | OMEGA PHARMA — LOTTO | OLO | a 9:53 |
| 17 | COFIDIS, LE CREDIT EN LIGNE | COF | a 21:34 |
| 18 | ANDALUCIA — CAJA GRANADA | ACG | a 24:31 |
| 19 | BMC RACING TEAM | BMC | a 28:25 |
| 20 | SAXO BANK SUNGARD | SBS | a 31:49 |
| 21 | SKIL — SHIMANO | SKS | a 45:13 |
| 22 | HTC — HIGHROAD | THR | a 49:31 |




