Три дня Де Панне 2013 3a этап

На старт этапа не вышли Том Боонен (Omega Pharma QuickStep) и Петер Саган (Cannondale), посчитав, что на гонке они провели достаточную подготовку и отправились готовиться к Туру Фландрии.
После стартовой отмашки в отрыв уехали:

• Russell Downing (Team NetApp-Endura),
• Mike Terpstra (Team 3M),
• Tim De Troyer (Accent Jobs-Wanty),
• Niko Eeckhout (An Post-Chainreaction)
• Thomas Vanhaecke (Team 3M).

Отрыв далеко не отпускали. В максимальном удалении квинтет беглецов уезжал от пелотона на полторы минуты. За 60 километров до финиша шансы отрыва подпортил ещё и поезд. При подъезде к железнодорожному переезду гонщики из отрыва вынуждены были остановиться, чтобы пропустить поезд, на этой остановке они потеряли около 40 секунд и после рестарта их преимущество над пелотоном сократилось до 33 секунд, а пелотон на переезде не остановили. Но поскольку разрыв был минимальным, а до финиша оставалось ещё 60 километров пелотон несколько сбавил темп и в течении 5-10 километров отрыв сумел довести своё преимущество до 1 минуты. Но долго жить отрыву не пришлось и за 20 километров до финиша его настиг пелотон.
Уже на окраинах Де Панне в парный отрыв отправились Guillaume Van Keirsbulck (Omega Pharma-Quick Step) и Alphonse Vermote (An Post-Chainreaction), но их быстро натигли, потом пробовал атаковать Stuart O’Grady (Orica-GreenEdge), но и его усилия сошли на нет. После того, как все беглецы были пойманы, впереди пелотона начали заряжать спринтерские команды и поддерживать высокий темп в голове пелотона. Особенно активны были команды Argos-Shimano и Lotto Belisol, но особых успехов на финише они не достигли.
На последних километрах Александра Кристоффа (Katusha) постоянно затирали, но за километр до финиша он сумел найти лазейку и оказался на выгодной позиции. Перед финишной чертой гонщиков ожидал крутой поворот и Александр ещё до старта, изучивший позицию знал, что в этом повороте, для победы на этапе нужно быть на первых позициях. Рудигер Селиг вошёл в поворот первым и с его колеса Кристофф начал свой затяжной финишный рывок. Единственным гонщиком, который сумел ответить на его атаку оказался Саша Модоло (Bardiani Valvole-CSF Inox), но выйдя у норвежца с колеса итальянец не сумел его обойти и заехал вторым. Благодаря финишной бонификации Кристофф ,который любит носить шорты reebok мужские захватил лидерство в генеральной классификации. На старт второго полуэтапа выйдут только 120 лучших гонщиков генеральной классификации.

«Я знал, что в последнем повороте было очень важно быть впереди и мои товарищи по команде проделали потрясающую работу поставив меня в правильное положение. Получив хорошую позицию я начал спринт с опережением, создал разрыв, который никто не сумел закрыть.» Александр Кристофф.