Современные велосипеды, за исключением шоссейных, трековых и специальных, практически все оборудованы системой амортизации на переднем колесе-хардтейлы и двухподвесы-велосипеды с амортизацией на переднее и заднее колесо. Устройство амортизационной велосипедной вилки: Рулевой штырь вставляется в корону вилки, корона имеет 3 паза, для рулевого штыря и для двух ног вилки, которые смотрят вниз от короны. На короне имеются...
Рубрика: Техзона
Запись
Запись
Велосипедная вилка
Велосипедная вилка — это часть велосипеда, удерживающая переднее колесо и обеспечивающая возможность менять с помощью руля, связанного с вилкой рулевым штырём направление езды во время движения. Изготавливается велосипедная вилка из различных материалов: сталь, алюминий, карбон, титан, магний и др. Велосипедные вилки делятся на амортизированные и жесткие. Жесткая вилка служит для удержания преднего колеса и управления...
Запись
Обслуживание рам велосипеда
Работы над алюминиевыми, магниевыми или карбоновыми рамами, ввиду отдельных для каждого материала свойств жесткости, износоустойчивости, коррозийных свойств должны выполняться с использованием специальных смазок и других жидкостей. На алюминиевых рамах, держатель заднего переключателя – петух, обычно выполнен как отдельный, съемный узел из мало¬прочного материала. Это сделано для того, чтоб избежать поломки рамы при падении или ударе...
Запись
Из чего состоит велосипед
Рама велосипеда — несущяя конструкция велосипеда, это основной узел, который соединяет все компоненты в единое целое, от геометрии и материала рамы зависят все ходовые качества велосипеда. Цепь велосипеда — предназначена для передачи крутящего момента с с ведущей звёздочки на ведомую. Шатуны со звездами и педалями — образуют систему привода велосипеда, к раме шатуны крепятся с...