28 августа, 10 этап: Ponteareas — Sanxenxo 190 км
Джон Дегенкольб (Argos-Shimano) |
Джон Дегенкольб (Argos-Shimano) выиграл 10 этап Вуэльты Испании 2012. Это уже 4 победа немца, за 10 этапов — феноменальный результат, все спринтерские этапы заканчиваются победой молодого немецкого спринтера. Объективно у него нет соперников на спринтерских финишах, команда работает прекрасно вывозя его на финиш и отурывая в нужный момент, а у него дело остаётся за малым — проломать здоровенную передачу и вскинуть руки в победном жесте. 2012 год — год больших побед молодых гонщиков на величайших гонках!! Интересен и тот факт, что Дегенкольб на всех своих победных финишах обыгрывал разных оппонентов, что говорит о плохой подготовленности его соперников, которые не отличаются постоянством. Вторым финишировал восходящая звезда францухского спринта Насер Бухани (FDJ-Big Mat), который как ни старался так и не мог на трудном финише этапа выйти с колеса немца и опередить его. Третьим финишировал Даниэлле Беннати (Radioshack-Nissan), команда итальянца хорошо работала на последних километрах этапа, но уже по традиции открыла своего спринтера за 500 метров до финиша, что естественно помешало ему выиграть этап, хотя если команда бы и безупречно отработала на него у него было мало шансов отобрать очередную победу у Дегенкольба. Имея перед стартом скромных соперников в спринте Бенна, до сих пор в пределах малой конкуренции так и не может заработать победу на этапе.
Хоаким Родригес (Katusha) сохранил лидерство в генеральной классификации. Вторым держится Кристофер Фрум (Sky) с отставанием в 53 секунды, на третьей строчке Альберто Контадор (Saxo Bank — Tinkoff Bank) с отставанием в 1 минуту. Джон Дегенкольб (Argos-Shimano) захватил лидерство в очковой классификации. Алехандро Вальверде (Movistar) сохранил лидерство в горной классификации. Хоаким Родригес (Katusha) сохранил лидерство в комбинаторной классификации. Rabobank сохранила лидерство в командной классификации.
Вуэльта Испании 2012 10 этап старт www.worldvelosport.com
В отрыв сегодняшнего этапа отобрались 2 капитана приглашённых испанских команд — Adrian Palomares из команды Andalucia и Javier Aramendia из команды Caja Rural. Максимальное преимущество отрыва достигало 6:42 минут. Естесственно, что у отрыва не было шансов на сегодняшнем этапе. За 70 километров до финиша пелотон так задорно пошёл, что практически догнал отрыв, преимущество которого сократилось ло 1 минуты. В этот же момент неприятности случились у Альберто Контадора. Пелотон отдал дань уважения Контадору, притормозил и подождал его, да и нестись особо было некуда, потому что спринтерские коллективы не хотели догонять отрыв слишком рано, дабы избежать формирования нового отрыва. В результате чего отрыв набрал 2:30 минуты преимущества, плюс к имеющейся минуте. Но пелотон в общем то был неудержим и за 33 километра до финиша настиг отрыв. Как ни странно попыток после этого атаковать пелотон не наблюдалось, так как несколько команд постоянно сменяясь поддерживали в пелотоне довольно высокую скорость пытаясь обеспечит спринтерскую развязку этапа, что в общем то у них и получилось.
![]() |
Джон Дегенкольб (Argos-Shimano) |
Результаты горной премии
Alto de San Cosme — подъём расположен на 14,5 километре дистанции, наивысшая точка расположена на высоте 400 метров, перепад высот 370 метров, протяжённость горовосхождения 6,8 км, со средним градиентом 5,4% — Категория 3.
1 | ![]() |
CJR | 3 | |
2 | ![]() |
ACG | 2 | |
3 | ![]() |
COF | 1 |
Вуэльта Испании 2012 10 этап финиш www.worldvelosport.com
Вуэльта Испании 2012 10 этап последний км www.worldvelosport.com
Результаты этапа
![]() |
Джон Дегенкольб (Argos-Shimano) |
1 | ![]() |
ARG | 4h 47′ 24» | |
2 | ![]() |
FDJ | m.t. 1? | |
3 | ![]() |
RNT | m.t. 1? | |
4 | ![]() |
LTB | m.t. 1? | |
5 | ![]() |
CJR | m.t. 1? | |
6 | ![]() |
ALM | m.t. 1? | |
7 | ![]() |
VCD | m.t. 1? | |
8 | ![]() |
LAM | m.t. 1? | |
9 | ![]() |
SKY | m.t. 1? | |
10 | ![]() |
LIQ | m.t. 1? | |
11 | ![]() |
BMC | m.t. 1? | |
12 | ![]() |
BMC | m.t. 1? | |
13 | ![]() |
EUS | m.t. 1? | |
14 | ![]() |
MOV | m.t. 1? | |
15 | ![]() |
OGE | m.t. 1? | |
16 | ![]() |
COF | m.t. 1? | |
17 | ![]() |
GRS | m.t. 1? | |
18 | ![]() |
GRS | m.t. 1? | |
19 | ![]() |
GRS | m.t. 1? | |
20 | ![]() |
RAB | m.t. 1? | |
21 | ![]() |
OPQ | m.t. 1? | |
22 | ![]() |
COF | m.t. 1? | |
23 | ![]() |
BMC | m.t. 1? | |
24 | ![]() |
RAB | + 4» | |
25 | ![]() |
MOV | + 4» | |
26 | ![]() |
COF | + 4» | |
27 | ![]() |
VCD | + 4» | |
28 | ![]() |
CJR | + 4» | |
29 | ![]() |
GRS | + 4» | |
30 | ![]() |
ALM | + 4» | |
31 | ![]() |
CJR | + 4» | |
32 | ![]() |
RAB | + 4» | |
33 | ![]() |
EUS | + 4» | |
34 | ![]() |
ALM | + 4» | |
35 | ![]() |
ALM | + 4» | |
36 | ![]() |
RNT | + 4» | |
37 | ![]() |
FDJ | + 4» | |
38 | ![]() |
SKY | + 4» | |
39 | ![]() |
KAT | + 4» | |
40 | ![]() |
GRS | + 4» | |
41 | ![]() |
GRS | + 4» | |
42 | ![]() |
AST | + 4» | |
43 | ![]() |
LAM | + 4» | |
44 | ![]() |
BMC | + 4» | |
45 | ![]() |
EUS | + 4» | |
46 | ![]() |
KAT | + 4» | |
47 | ![]() |
EUS | + 4» | |
48 | ![]() |
MOV | + 4» | |
49 | ![]() |
KAT | + 4» | |
50 | ![]() |
STB | + 4» | |
51 | ![]() |
RAB | + 4» | |
52 | ![]() |
RAB | + 4» | |
53 | ![]() |
LAM | + 4» | |
54 | ![]() |
VCD | + 4» | |
55 | ![]() |
ACG | + 4» | |
56 | ![]() |
OPQ | + 4» | |
57 | ![]() |
AST | + 4» | |
58 | ![]() |
LAM | + 4» | |
59 | ![]() |
EUS | + 4» | |
60 | ![]() |
COF | + 4» | |
61 | ![]() |
LIQ | + 4» | |
62 | ![]() |
BMC | + 4» | |
63 | ![]() |
MOV | + 4» | |
64 | ![]() |
LAM | + 4» | |
65 | ![]() |
LIQ | + 4» | |
66 | ![]() |
LIQ | + 4» | |
67 | ![]() |
LIQ | + 4» | |
68 | ![]() |
COF | + 4» | |
69 | ![]() |
EUS | + 4» | |
70 | ![]() |
GRS | + 4» | |
71 | ![]() |
EUS | + 4» | |
72 | ![]() |
KAT | + 4» | |
73 | ![]() |
LTB | + 4» | |
74 | ![]() |
FDJ | + 4» | |
75 | ![]() |
KAT | + 4» | |
76 | ![]() |
FDJ | + 4» | |
77 | ![]() |
OPQ | + 4» | |
78 | ![]() |
OPQ | + 4» | |
79 | ![]() |
ARG | + 4» | |
80 | ![]() |
MOV | + 4» | |
81 | ![]() |
ALM | + 4» | |
82 | ![]() |
VCD | + 4» | |
83 | ![]() |
RAB | + 4» | |
84 | ![]() |
KAT | + 4» | |
85 | ![]() |
RAB | + 4» | |
86 | ![]() |
EUS | + 4» | |
87 | ![]() |
CJR | + 4» | |
88 | ![]() |
LIQ | + 4» | |
89 | ![]() |
RNT | + 4» | |
90 | ![]() |
MOV | + 4» | |
91 | ![]() |
VCD | + 4» | |
92 | ![]() |
GRS | + 4» | |
93 | ![]() |
AST | + 4» | |
94 | ![]() |
CJR | + 4» | |
95 | ![]() |
AST | + 17» | |
96 | ![]() |
CJR | + 17» | |
97 | ![]() |
ARG | + 17» | |
98 | ![]() |
BMC | + 17» | |
99 | ![]() |
LIQ | + 17» | |
100 | ![]() |
ALM | + 17» | |
101 | ![]() |
OPQ | + 17» | |
102 | ![]() |
FDJ | + 17» | |
103 | ![]() |
RNT | + 17» | |
104 | ![]() |
STB | + 17» | |
105 | ![]() |
OPQ | + 17» | |
106 | ![]() |
LTB | + 23» | |
107 | ![]() |
RNT | + 23» | |
108 | ![]() |
OGE | + 27» | |
109 | ![]() |
FDJ | + 27» | |
110 | ![]() |
OPQ | + 27» | |
111 | ![]() |
RNT | + 32» | |
112 | ![]() |
VCD | + 34» | |
113 | ![]() |
RNT | + 34» | |
114 | ![]() |
CJR | + 34» | |
115 | ![]() |
SKY | + 34» | |
116 | ![]() |
RNT | + 34» | |
117 | ![]() |
OGE | + 38» | |
118 | ![]() |
OGE | + 42» | |
119 | ![]() |
STB | + 42» | |
120 | ![]() |
STB | + 42» | |
121 | ![]() |
OGE | + 44» | |
122 | ![]() |
BMC | + 44» | |
123 | ![]() |
AST | + 48» | |
124 | ![]() |
OGE | + 48» | |
125 | ![]() |
LTB | + 48» | |
126 | ![]() |
BMC | + 52» | |
127 | ![]() |
OGE | + 1′ 06» | |
128 | ![]() |
ARG | + 1′ 11» | |
129 | ![]() |
LTB | + 1′ 14» | |
130 | ![]() |
FDJ | + 1′ 19» | |
131 | ![]() |
SKY | + 1′ 42» | |
132 | ![]() |
LIQ | + 1′ 42» | |
133 | ![]() |
SKY | + 1′ 42» | |
134 | ![]() |
SKY | + 1′ 42» | |
135 | ![]() |
ARG | + 1′ 42» | |
136 | ![]() |
ARG | + 2′ 34» | |
137 | ![]() |
SKY | + 2′ 40» | |
138 | ![]() |
ACG | + 2′ 40» | |
139 | ![]() |
SKY | + 2′ 40» | |
140 | ![]() |
MOV | + 2′ 40» | |
141 | ![]() |
LTB | + 2′ 40» | |
142 | ![]() |
MOV | + 2′ 40» | |
143 | ![]() |
CJR | + 2′ 40» | |
144 | ![]() |
RNT | + 2′ 40» | |
145 | ![]() |
VCD | + 2′ 40» | |
146 | ![]() |
LAM | + 2′ 40» | |
147 | ![]() |
FDJ | + 2′ 40» | |
148 | ![]() |
BMC | + 2′ 40» | |
149 | ![]() |
GRS | + 2′ 40» | |
150 | ![]() |
RAB | + 2′ 40» | |
151 | ![]() |
ACG | + 2′ 40» | |
152 | ![]() |
OPQ | + 2′ 40» | |
153 | ![]() |
OPQ | + 2′ 40» | |
154 | ![]() |
AST | + 2′ 40» | |
155 | ![]() |
OGE | + 2′ 40» | |
156 | ![]() |
LAM | + 2′ 40» | |
157 | ![]() |
LAM | + 2′ 40» | |
158 | ![]() |
LAM | + 2′ 40» | |
159 | ![]() |
COF | + 2′ 40» | |
160 | ![]() |
ARG | + 2′ 40» | |
161 | ![]() |
RAB | + 3′ 49» | |
162 | ![]() |
KAT | + 3′ 49» | |
163 | ![]() |
VCD | + 3′ 49» | |
164 | ![]() |
KAT | + 3′ 49» | |
165 | ![]() |
ACG | + 3′ 49» | |
166 | ![]() |
LTB | + 3′ 49» | |
167 | ![]() |
ACG | + 3′ 49» | |
168 | ![]() |
ACG | + 3′ 49» | |
169 | ![]() |
ACG | + 3′ 49» | |
170 | ![]() |
LTB | + 3′ 49» | |
171 | ![]() |
COF | + 3′ 49» | |
172 | ![]() |
ARG | + 3′ 49» | |
173 | ![]() |
AST | + 3′ 49» | |
174 | ![]() |
STB | + 3′ 49» | |
175 | ![]() |
ALM | + 3′ 49» | |
176 | ![]() |
STB | + 3′ 49» | |
177 | ![]() |
ALM | + 3′ 49» | |
178 | ![]() |
STB | + 3′ 49» | |
179 | ![]() |
STB | + 3′ 49» | |
180 | ![]() |
AST | + 3′ 49» | |
181 | ![]() |
STB | + 3′ 49» | |
182 | ![]() |
KAT | + 3′ 49» | |
183 | ![]() |
COF | + 3′ 49» | |
184 | ![]() |
VCD | + 3′ 49» | |
185 | ![]() |
MOV | + 3′ 49» | |
186 | ![]() |
EUS | + 3′ 49» | |
187 | ![]() |
SKY | + 3′ 49» | |
188 | ![]() |
LTB | + 4′ 05» | |
189 | ![]() |
CJR | + 5′ 02» | |
190 | ![]() |
ACG | + 6′ 13» | |
191 | ![]() |
OGE | + 6′ 13» | |
192 | ![]() |
ACG | + 6′ 54» | |
193 | ![]() |
LIQ | + 14′ 27» |
Генеральная классификация
![]() |
Хоаким Родригес (Katusha) |
1 | ![]() |
KAT | 39h 32′ 23» | |
2 | ![]() |
SKY | + 53» | |
3 | ![]() |
STB | + 1′ 00» | |
4 | ![]() |
MOV | + 1′ 07» | |
5 | ![]() |
RAB | + 2′ 01» | |
6 | ![]() |
KAT | + 2′ 08» | |
7 | ![]() |
ALM | + 2′ 34» | |
8 | ![]() |
EUS | + 3′ 07» | |
9 | ![]() |
RAB | + 3′ 18» | |
10 | ![]() |
RAB | + 3′ 27» | |
11 | ![]() |
LAM | + 3′ 40» | |
12 | ![]() |
LIQ | + 3′ 40» | |
13 | ![]() |
VCD | + 3′ 43» | |
14 | ![]() |
LAM | + 3′ 58» | |
15 | ![]() |
GRS | + 4′ 00» | |
16 | ![]() |
ALM | + 4′ 02» | |
17 | ![]() |
BMC | + 4′ 29» | |
18 | ![]() |
RNT | + 4′ 32» | |
19 | ![]() |
LTB | + 5′ 24» | |
20 | ![]() |
AST | + 5′ 45» | |
21 | ![]() |
EUS | + 5′ 50» | |
22 | ![]() |
MOV | + 6′ 03» | |
23 | ![]() |
SKY | + 6′ 30» | |
24 | ![]() |
CJR | + 7′ 00» | |
25 | ![]() |
CJR | + 7′ 07» | |
26 | ![]() |
ALM | + 7′ 17» | |
27 | ![]() |
OPQ | + 8′ 03» | |
28 | ![]() |
VCD | + 8′ 22» | |
29 | ![]() |
EUS | + 8′ 25» | |
30 | ![]() |
AST | + 9′ 55» | |
31 | ![]() |
MOV | + 9′ 56» | |
32 | ![]() |
RNT | + 11′ 33» | |
33 | ![]() |
FDJ | + 11′ 59» | |
34 | ![]() |
EUS | + 12′ 09» | |
35 | ![]() |
KAT | + 12′ 18» | |
36 | ![]() |
VCD | + 12′ 21» | |
37 | ![]() |
EUS | + 13′ 20» | |
38 | ![]() |
GRS | + 15′ 09» | |
39 | ![]() |
EUS | + 15′ 21» | |
40 | ![]() |
AST | + 15′ 52» | |
41 | ![]() |
COF | + 17′ 43» | |
42 | ![]() |
SKY | + 18′ 05» | |
43 | ![]() |
EUS | + 18′ 51» | |
44 | ![]() |
COF | + 19′ 36» | |
45 | ![]() |
RNT | + 21′ 49» | |
46 | ![]() |
RNT | + 22′ 43» | |
47 | ![]() |
AST | + 24′ 28» | |
48 | ![]() |
LAM | + 24′ 59» | |
49 | ![]() |
LIQ | + 25′ 06» | |
50 | ![]() |
STB | + 25′ 27» | |
51 | ![]() |
CJR | + 25′ 44» | |
52 | ![]() |
STB | + 27′ 05» | |
53 | ![]() |
BMC | + 28′ 02» | |
54 | ![]() |
BMC | + 28′ 50» | |
55 | ![]() |
BMC | + 31′ 22» | |
56 | ![]() |
OPQ | + 31′ 45» | |
57 | ![]() |
AST | + 32′ 55» | |
58 | ![]() |
RAB | + 33′ 58» | |
59 | ![]() |
ARG | + 34′ 48» | |
60 | ![]() |
OPQ | + 34′ 52» | |
61 | ![]() |
ARG | + 34′ 53» | |
62 | ![]() |
LIQ | + 35′ 12» | |
63 | ![]() |
MOV | + 35′ 21» | |
64 | ![]() |
OPQ | + 35′ 39» | |
65 | ![]() |
BMC | + 36′ 38» | |
66 | ![]() |
LTB | + 36′ 56» | |
67 | ![]() |
LAM | + 37′ 02» | |
68 | ![]() |
LTB | + 37′ 31» | |
69 | ![]() |
RNT | + 37′ 33» | |
70 | ![]() |
GRS | + 37′ 48» | |
71 | ![]() |
GRS | + 38′ 21» | |
72 | ![]() |
LAM | + 38′ 27» | |
73 | ![]() |
CJR | + 38′ 28» | |
74 | ![]() |
KAT | + 38′ 29» | |
75 | ![]() |
VCD | + 39′ 42» | |
76 | ![]() |
LAM | + 39′ 55» | |
77 | ![]() |
ALM | + 40′ 05» | |
78 | ![]() |
LTB | + 40′ 23» | |
79 | ![]() |
OPQ | + 41′ 37» | |
80 | ![]() |
MOV | + 42′ 04» | |
81 | ![]() |
OGE | + 42′ 18» | |
82 | ![]() |
BMC | + 42′ 40» | |
83 | ![]() |
STB | + 44′ 11» | |
84 | ![]() |
MOV | + 44′ 15» | |
85 | ![]() |
SKY | + 44′ 31» | |
86 | ![]() |
AST | + 44′ 41» | |
87 | ![]() |
EUS | + 45′ 14» | |
88 | ![]() |
RAB | + 46′ 03» | |
89 | ![]() |
MOV | + 46′ 07» | |
90 | ![]() |
ARG | + 46′ 12» | |
91 | ![]() |
EUS | + 46′ 25» | |
92 | ![]() |
STB | + 47′ 52» | |
93 | ![]() |
OPQ | + 48′ 13» | |
94 | ![]() |
LIQ | + 48′ 46» | |
95 | ![]() |
FDJ | + 48′ 54» | |
96 | ![]() |
AST | + 48′ 58» | |
97 | ![]() |
RNT | + 49′ 03» | |
98 | ![]() |
ARG | + 49′ 08» | |
99 | ![]() |
ALM | + 49′ 16» | |
100 | ![]() |
RNT | + 50′ 02» | |
101 | ![]() |
ACG | + 50′ 12» | |
102 | ![]() |
FDJ | + 52′ 00» | |
103 | ![]() |
STB | + 52′ 02» | |
104 | ![]() |
LIQ | + 52′ 17» | |
105 | ![]() |
STB | + 52′ 31» | |
106 | ![]() |
CJR | + 53′ 06» | |
107 | ![]() |
FDJ | + 53′ 16» | |
108 | ![]() |
COF | + 53′ 18» | |
109 | ![]() |
SKY | + 53′ 21» | |
110 | ![]() |
ARG | + 53′ 31» | |
111 | ![]() |
COF | + 53′ 34» | |
112 | ![]() |
OGE | + 53′ 36» | |
113 | ![]() |
SKY | + 53′ 51» | |
114 | ![]() |
ACG | + 53′ 56» | |
115 | ![]() |
VCD | + 54′ 11» | |
116 | ![]() |
OPQ | + 54′ 44» | |
117 | ![]() |
ACG | + 55′ 27» | |
118 | ![]() |
VCD | + 55′ 40» | |
119 | ![]() |
RAB | + 55′ 57» | |
120 | ![]() |
COF | + 56′ 03» | |
121 | ![]() |
BMC | + 56′ 35» | |
122 | ![]() |
OGE | + 57′ 05» | |
123 | ![]() |
OPQ | + 57′ 34» | |
124 | ![]() |
ACG | + 57′ 44» | |
125 | ![]() |
AST | + 57′ 45» | |
126 | ![]() |
ACG | + 58′ 31» | |
127 | ![]() |
KAT | + 58′ 35» | |
128 | ![]() |
STB | + 58′ 37» | |
129 | ![]() |
KAT | + 58′ 53» | |
130 | ![]() |
COF | + 59′ 41» | |
131 | ![]() |
ACG | + 59′ 52» | |
132 | ![]() |
OGE | + 1h 00′ 04» | |
133 | ![]() |
KAT | + 1h 00′ 06» | |
134 | ![]() |
BMC | + 1h 00′ 17» | |
135 | ![]() |
ARG | + 1h 00′ 19» | |
136 | ![]() |
ARG | + 1h 00′ 35» | |
137 | ![]() |
VCD | + 1h 02′ 16» | |
138 | ![]() |
ALM | + 1h 02′ 42» | |
139 | ![]() |
GRS | + 1h 03′ 07» | |
140 | ![]() |
GRS | + 1h 03′ 27» | |
141 | ![]() |
ALM | + 1h 03′ 44» | |
142 | ![]() |
RNT | + 1h 03′ 59» | |
143 | ![]() |
LTB | + 1h 04′ 11» | |
144 | ![]() |
FDJ | + 1h 04′ 28» | |
145 | ![]() |
LIQ | + 1h 04′ 40» | |
146 | ![]() |
LAM | + 1h 04′ 48» | |
147 | ![]() |
COF | + 1h 04′ 50» | |
148 | ![]() |
VCD | + 1h 05′ 04» | |
149 | ![]() |
KAT | + 1h 05′ 12» | |
150 | ![]() |
FDJ | + 1h 05′ 33» | |
151 | ![]() |
OGE | + 1h 05′ 52» | |
152 | ![]() |
FDJ | + 1h 06′ 17» | |
153 | ![]() |
COF | + 1h 06′ 18» | |
154 | ![]() |
GRS | + 1h 09′ 27» | |
155 | ![]() |
LTB | + 1h 09′ 50» | |
156 | ![]() |
LIQ | + 1h 10′ 04» | |
157 | ![]() |
ACG | + 1h 10′ 12» | |
158 | ![]() |
LAM | + 1h 10′ 31» | |
159 | ![]() |
OPQ | + 1h 10′ 44» | |
160 | ![]() |
RNT | + 1h 10′ 58» | |
161 | ![]() |
MOV | + 1h 11′ 34» | |
162 | ![]() |
SKY | + 1h 11′ 40» | |
163 | ![]() |
RAB | + 1h 12′ 10» | |
164 | ![]() |
RAB | + 1h 12′ 27» | |
165 | ![]() |
SKY | + 1h 12′ 31» | |
166 | ![]() |
RAB | + 1h 12′ 47» | |
167 | ![]() |
OGE | + 1h 12′ 50» | |
168 | ![]() |
LIQ | + 1h 13′ 24» | |
169 | ![]() |
FDJ | + 1h 14′ 21» | |
170 | ![]() |
ALM | + 1h 14′ 29» | |
171 | ![]() |
OGE | + 1h 14′ 35» | |
172 | ![]() |
GRS | + 1h 14′ 43» | |
173 | ![]() |
VCD | + 1h 14′ 43» | |
174 | ![]() |
BMC | + 1h 15′ 00» | |
175 | ![]() |
SKY | + 1h 15′ 04» | |
176 | ![]() |
MOV | + 1h 15′ 11» | |
177 | ![]() |
LTB | + 1h 16′ 16» | |
178 | ![]() |
ACG | + 1h 16′ 25» | |
179 | ![]() |
OGE | + 1h 16′ 34» | |
180 | ![]() |
STB | + 1h 16′ 35» | |
181 | ![]() |
CJR | + 1h 16′ 51» | |
182 | ![]() |
GRS | + 1h 17′ 37» | |
183 | ![]() |
LAM | + 1h 19′ 01» | |
184 | ![]() |
CJR | + 1h 19′ 45» | |
185 | ![]() |
OGE | + 1h 20′ 14» | |
186 | ![]() |
CJR | + 1h 22′ 19» | |
187 | ![]() |
LTB | + 1h 23′ 56» | |
188 | ![]() |
CJR | + 1h 26′ 17» | |
189 | ![]() |
LIQ | + 1h 30′ 58» | |
190 | ![]() |
KAT | + 1h 32′ 16» | |
191 | ![]() |
ARG | + 1h 34′ 00» | |
192 | ![]() |
ACG | + 1h 35′ 27» | |
193 | ![]() |
LTB | + 1h 38′ 57» |
Очковая классификация
![]() |
Джон Дегенкольб (Argos-Shimano) |
1 | ![]() |
ARG | 103 | |
2 | ![]() |
KAT | 85 | |
3 | ![]() |
MOV | 76 | |
4 | ![]() |
RNT | 66 | |
5 | ![]() |
FDJ | 57 | |
6 | ![]() |
LTB | 55 | |
7 | ![]() |
LIQ | 53 | |
8 | ![]() |
SKY | 51 | |
9 | ![]() |
STB | 46 | |
10 | ![]() |
OGE | 46 | |
11 | ![]() |
SKY | 31 | |
12 | ![]() |
BMC | 30 | |
13 | ![]() |
OGE | 30 | |
14 | ![]() |
ALM | 30 | |
15 | ![]() |
ALM | 26 | |
16 | ![]() |
KAT | 24 | |
17 | ![]() |
CJR | 24 | |
18 | ![]() |
LIQ | 22 | |
19 | ![]() |
RAB | 20 | |
20 | ![]() |
OPQ | 20 | |
21 | ![]() |
RAB | 19 | |
22 | ![]() |
EUS | 19 | |
23 | ![]() |
VCD | 19 | |
24 | ![]() |
MOV | 18 | |
25 | ![]() |
BMC | 18 | |
26 | ![]() |
AST | 18 | |
27 | ![]() |
LAM | 17 | |
28 | ![]() |
ALM | 17 | |
29 | ![]() |
COF | 16 | |
30 | ![]() |
AST | 16 | |
31 | ![]() |
GRS | 15 | |
32 | ![]() |
VCD | 15 | |
33 | ![]() |
LAM | 15 | |
34 | ![]() |
RAB | 15 | |
35 | ![]() |
CJR | 14 | |
36 | ![]() |
ACG | 12 | |
37 | ![]() |
SKY | 12 | |
38 | ![]() |
RAB | 11 | |
39 | ![]() |
LAM | 11 | |
40 | ![]() |
AST | 11 | |
41 | ![]() |
RNT | 10 | |
42 | ![]() |
LTB | 10 | |
43 | ![]() |
MOV | 10 | |
44 | ![]() |
GRS | 10 | |
45 | ![]() |
CJR | 10 | |
46 | ![]() |
LAM | 9 | |
47 | ![]() |
COF | 8 | |
48 | ![]() |
VCD | 8 | |
49 | ![]() |
ACG | 8 | |
50 | ![]() |
KAT | 8 | |
51 | ![]() |
VCD | 8 | |
52 | ![]() |
EUS | 8 | |
53 | ![]() |
BMC | 8 | |
54 | ![]() |
EUS | 8 | |
55 | ![]() |
COF | 7 | |
56 | ![]() |
OPQ | 7 | |
57 | ![]() |
GRS | 7 | |
58 | ![]() |
RNT | 6 | |
59 | ![]() |
SKY | 5 | |
60 | ![]() |
FDJ | 4 | |
61 | ![]() |
ACG | 4 | |
62 | ![]() |
MOV | 4 | |
63 | ![]() |
BMC | 4 | |
64 | ![]() |
OPQ | 4 | |
65 | ![]() |
BMC | 3 | |
66 | ![]() |
CJR | 2 | |
67 | ![]() |
KAT | 2 | |
68 | ![]() |
OPQ | 2 | |
69 | ![]() |
MOV | 2 | |
70 | ![]() |
RNT | 2 | |
71 | ![]() |
OGE | 2 | |
72 | ![]() |
ACG | 2 | |
73 | ![]() |
VCD | 2 | |
74 | ![]() |
KAT | 2 | |
75 | ![]() |
RNT | 1 | |
76 | ![]() |
SKY | 1 | |
77 | ![]() |
ACG | 1 | |
78 | ![]() |
OGE | 1 | |
79 | ![]() |
ACG | 1 |
Горная классификация
![]() |
Алехандро Вальверде (Movistar) |
1 | ![]() |
MOV | 21 | |
2 | ![]() |
KAT | 17 | |
3 | ![]() |
OGE | 16 | |
4 | ![]() |
VCD | 11 | |
5 | ![]() |
COF | 10 | |
6 | ![]() |
BMC | 9 | |
7 | ![]() |
STB | 8 | |
8 | ![]() |
OPQ | 8 | |
9 | ![]() |
SKY | 6 | |
10 | ![]() |
ACG | 5 | |
11 | ![]() |
CJR | 5 | |
12 | ![]() |
AST | 5 | |
13 | ![]() |
ACG | 4 | |
14 | ![]() |
ACG | 4 | |
15 | ![]() |
VCD | 3 | |
16 | ![]() |
VCD | 3 | |
17 | ![]() |
ALM | 3 | |
18 | ![]() |
COF | 3 | |
19 | ![]() |
OGE | 3 | |
20 | ![]() |
CJR | 2 | |
21 | ![]() |
AST | 2 | |
22 | ![]() |
COF | 2 | |
23 | ![]() |
STB | 2 | |
24 | ![]() |
ACG | 2 | |
25 | ![]() |
KAT | 1 | |
26 | ![]() |
BMC | 1 | |
27 | ![]() |
STB | 1 | |
28 | ![]() |
KAT | 1 |
Комбинаторная классификация
1 | ![]() |
KAT | 5 | |
2 | ![]() |
MOV | 8 | |
3 | ![]() |
SKY | 19 | |
4 | ![]() |
STB | 19 | |
5 | ![]() |
ALM | 38 | |
6 | ![]() |
KAT | 47 | |
7 | ![]() |
CJR | 79 | |
8 | ![]() |
BMC | 83 | |
9 | ![]() |
COF | 93 | |
10 | ![]() |
COF | 95 | |
11 | ![]() |
OGE | 97 | |
12 | ![]() |
AST | 101 | |
13 | ![]() |
OPQ | 121 | |
14 | ![]() |
VCD | 138 | |
15 | ![]() |
VCD | 154 | |
16 | ![]() |
AST | 163 | |
17 | ![]() |
ACG | 174 | |
18 | ![]() |
ACG | 204 | |
19 | ![]() |
ACG | 210 | |
20 | ![]() |
OGE | 212 | |
21 | ![]() |
ACG | 227 | |
22 | ![]() |
VCD | 240 | |
23 | ![]() |
CJR | 244 | |
24 | ![]() |
KAT | 268 |
Командная классификация
1 | Rabobank Cycling Team | RAB | 118h 07′ 44» |
2 | AG2R La Mondiale | ALM | a 2:27 |
3 | Katusha Team | KAT | a 3:47 |
4 | SKY Procycling | SKY | a 3:56 |
5 | Movistar Team | MOV | a 5:35 |
6 | Euskaltel — Euskadi | EUS | a 5:40 |
7 | Lampre — ISD | LAM | a 9:12 |
8 | Radioshack — Nissan | RNT | a 9:32 |
9 | Astana Pro Team | AST | a 12:44 |
10 | Vacansoleil — DCM Pro Cycling Team | VCD | a 13:25 |
11 | Caja Rural | CJR | a 14:32 |
12 | Team Saxo Bank — Tinkoff Bank | STB | a 22:36 |
13 | Garmin — Sharp | GRS | a 30:50 |
14 | Cofidis, le credit en ligne | COF | a 35:31 |
15 | Omega Pharma — Quickstep | OPQ | a 40:29 |
16 | BMC Racing Team | BMC | a 40:50 |
17 | Liquigas — Cannondale | LIQ | a 49:20 |
18 | Lotto Belisol Team | LTB | a 52:41 |
19 | FDJ — Big Mat | FDJ | a 1:03:36 |
20 | Team Argos — Shimano | ARG | a 1:08:07 |
21 | Andalucia | ACG | a 1:29:19 |
22 | Orica Greenedge | OGE | a 1:46:52 |
Виктор СмирновCopyright © www.worldvelosport.com Все права защищены