Ходовая часть велосипеда – это втулки колес, каретка, цепь, блок передних звездочек с шатунами (система), блок задних звездочек (кассета), механизм свободного хода, передний и задний переключатели передач. Для втулок колёс многие производители используют стандартные изделия. На велосипедном рынке наибольшее признание в области велосипедных комплектующих заняли 2 фирмы — Shimano и SRAM, поэтому практически на каждом...
Новости:
Третий этап Вуэльты прерван из-за града в Пиренеях
Триумф на треке: российские юниоры завоевали 14 медалей на Чемпионате мира в Бельгии
Бреннан из Великобритании выиграл второй этап Вуэльты в дебютном Гранд-туре
Результаты: Tour de l’Avenir-2026. Этап 4. Результаты
Результаты: Renewi Tour-2026. Этап 5. Результаты
Результаты: Тур Германии-2026. Этап 4. Результаты
Результаты: Вуэльта Испании-2026. Результаты 2 этапа
Тарлинг стал третьим на открытии Вуэльты после смерти брата
Результаты: Вуэльта Испании-2026. Результаты 1 этапа
Результаты: Tour de l’Avenir-2026. Этап 3. Результаты
Результаты: Renewi Tour-2026. Этап 4. Результаты
Результаты: Тур Германии-2026. Этап 3. Результаты
Ле Корт завоевал зеленую майку Тура и выиграл этап в Грейт-Орме
Результаты: Тур Германии-2026. Этап 2. Результаты
Результаты: Renewi Tour-2026. Этап 3. Результаты
Результаты: Tour de l’Avenir-2026. Этап 2. Результаты
Родители поддержали участие Джоша Тарлинга в Вуэльте Испании
Гонщицу чуть не сбила машина в первый день женского Тура Британии
Результаты: Tour de l’Avenir-2026. Этап 1. Результаты
Метка: экстрим
Интервью с маутенбайкером Алексеем Ковалевским
Для маунтинбайкеров нет понятия «не сезон», ведь даже зимой он не бросают тренировки – не на велосипеде, так в тренажёрном зале. Один из наиболее титулованных российских гонщиков в дисциплине «даунхилл» Алексей Ковалевский раскрыл некоторые секреты своего вида спорта и рассказал о том, чем же нужно заниматься, чтобы нас стало больше! —Алексей, ты уже более 15-ти...
Джиро д’Италия 2010 16 этап
Сан Виджильо – План де Коронес 12,85 км С технической стороны 12850 м дистанции этапа можно разделить на три сектора. Первый –самый простой, будет использоваться для разогрева перед более ответственными крутыми участками. Невозможно представить, чтобы гонщики с самых первых мгновений после старта сразу штурмовали гору, это рискованно, так как в противном случае вся энергия могла...

